班 級：觀光三甲
姓 名：劉 盈 秀
學 號：1094411009
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珊瑚礁是休閒漁業的綠洲
海洋中的珊瑚，有如沙漠中的綠洲一樣，提供各種生物生存所必須的養分和居所。珊瑚礁與其鄰近的開放海域相比，在生產力的差別可以達到千倍以上，因而珊瑚礁的生存也就維繫著整個生態系內數以萬計生物種類的生存。對於現代人而言，珊瑚礁也扮演著經濟上的綠州角色，因為世界上8%的人口居住在距離珊瑚礁生態系一百公里以內的區域；而環繞在珊瑚礁的觀光業所帶來的經濟利益更是相當可觀。以美國佛羅里達州的觀光營收高達25億美元，加勒比海區域則有一兆四千億美元。
最近幾年來觀光業在澳洲大保礁地區急速成長，已成為昆士蘭北部的第一大產業，每年帶來超過300萬遊客，超過15億美元的收入。同樣的以馬來西亞的西巴丹島為例，該島是全球十大潛水勝地之一，使用者大部份是愛好潛水和職業潛水者，每年帶給馬來西亞超過6億台幣的觀光收入。
西巴丹島（Sipadan）位於婆羅州島東北端附近，屬於馬來西亞沙巴州，聳立於海洋中600公尺的石灰石尖峰，遠看像一朵蘑菇；島上處處是茂密的熱帶森林約4公頃，被白色沙灘環繞著，而整個珊瑚礁約佔18公頃。在潛水人眼中，西巴丹島可以說是天堂，因為它非常袖珍，只要20分鐘就可以徒步環島一周。潛水人很容易下水，海裡的美妙景象盡收眼底，多采多姿的珊瑚礁生物保有自然風光，因此西巴丹有西太平洋「后冠上最後一顆珠寶」的美譽。然而自1974年開放給全世界潛水客觀光後，為何二十多年來仍可保有其島上叢林的原始性，而且幾乎每晚都可看到海龜上岸產卵，大型蜥蜴和椰子蟹仍然隨處可見，尤其數以千百計的金梭魚，以及體型碩大的隆頭鸚哥壯觀魚群、鯊魚和鯨鯊等也是該地常見的海洋生物。上了該島的遊客幾乎都遵守除了照相以外，不要帶走任何東西，因此台灣的潛水休閒活動應該以該島的經營管理做為借鏡，並思考如何將保育觀念灌輸給台灣潛水遊客。
台灣潛水休閒活動未來發展的方向
對於喜好潛水休閒活動的人來說，珊瑚礁可說是取吸引人、也是最令人流漣忘返的地方。每一處珊瑚礁海域擁有上萬種形態多樣和色彩繽紛的生物種類，構成了地球上最美麗和生物多樣性最豐富的生態系。由於這種特性，珊瑚礁也滿足了各種潛水人員的喜好。
其實珊瑚礁海底生態是台灣最重要的觀光資源，眾所周知珊瑚礁雄偉壯麗的海岸景觀，以及各種外型複雜多變、色彩豐富鮮艷的生物，吸引著大量遠地而來從事潛水、游泳、釣魚等各項海域遊憩活動的人潮；而自海底升出水面的珊瑚礁海岸地形景觀，經常成為沿岸和陸上觀光客駐足欣賞的地標，因此珊瑚礁及其生物已成為許多熱帶國家非常重要的觀光資源。 珊瑚礁的價值除了經濟面的觀光資源之外，其維繫高物種多樣性、維持全球生態平衡、建造陸地、提供食物和藥物，而且也提供教育和研究之用，因此珊瑚礁生態系是地球上最重要的生態系之一。但是珊瑚礁也是非常脆弱，環境的改變和不當的人為活動，都很容易傷害珊瑚和棲息其間的珊瑚礁生物，進而對珊瑚礁生態系正常功能運作造成嚴重的影響，因此台灣在發展潛水休閒漁業時，一定要密切注意到珊瑚礁的脆弱。目前珊瑚礁所面臨的威脅包括：
1、全球變遷、聖嬰現象、溫室效應。2、海水優養化、紅潮、溫排水污染。3、沉積物污染、有機廢水污染、有毒廢棄物、大量垃圾流入。4、過度捕撈和非法漁業（如炸、毒、電魚和流刺網的使用）。5、不當的人為活動（如不當採集生物和遊客的破壞等），其中又以沉積物污染和有機廢水污染是近年來對珊瑚礁危害最大的人為因素。因此陸上廢污水處理和排放應該是最急迫的環保工程，否則珊瑚礁很可能將在台灣海域消失。未來如何善待珊瑚礁資源是全民和政府在發展潛水休閒活動時必須注意，如此珊瑚礁才能永續長存，而潛水休閒活動才得以與豐富多樣的珊瑚礁生物共存共榮。
潛水休閒活動是永續漁業的一環
二十世紀最後十年可以說是漁業發展史上主要的分水嶺，漁業科技的發展在此一時期可以說已達到最高水準，全世界漁獲量已達到顛峰，1999年的海洋總漁獲量已超過1萬1千萬公噸，相對的海洋環境的忍受程度亦正瀕臨極限。聯合國在此一期間亦通過新海洋法公約，對公海漁業管理，也透過國際跨界及高度洄游魚種管理協定而予以加強。有識之士積極倡導「責任漁業」，呼籲所有國家在發展海洋漁業、從事漁撈活動時，必須對海洋環境負責，漁業才得以永續發展。因此台灣沿海漁業資源的枯竭，除了應該儘速減少漁獲量之外，各種轉型為休閒漁業的漁船也需加強輔導與教育，並且對海洋環境的保護更是刻不容緩。又由於潛水休閒活動，不是以捕撈或射魚為目的，而是以欣賞魚群和海底景觀為主，因此不影響總漁獲量。相對的在珊瑚礁設立保護區和海洋公園，更可維護海洋生物資源，對未來漁業資源的補充有正面的意義。所以轉型作潛水休閒漁業的漁民，其實利用船舶載潛水客，一定可增加收入，惟獨應該避免削價的惡性競爭，以高品質的服務將可帶來更可觀的利潤。
目前在娛樂漁業已面臨海上遊樂船舶業之競爭問題，因為在我國允許船舶在海上從事休閒遊憩者有二種：一種為漁政系統所核准的「娛樂漁業漁船」，供搭載以娛樂為目的之乘客，在海上利用竿釣、一支釣、曳繩釣等方式採捕水產動植物或觀光漁業；另一種為交通部系統所核定之「海上遊樂船舶」，搭載乘客從事海上遊覽、駛帆、賽船、滑水、船釣、船潛及其他遊樂活動。因「海上遊樂船舶」活動項目較多，且「娛樂漁業漁船」之建造必須取得漁船汰建資格，而遊樂船舶則無汰建問題，自然在發展上造成不公平。然而根據目前船潛大多數以一般竹筏、漁船較多，其次才是「娛樂漁業漁船」，至於「海上遊樂船舶」由於租船費用相當昂貴，很少有潛水客租用。未來需整合這些船舶問題，否則將是發展船潛休閒活動的一大阻力。而且遊樂船舶大量增加，並非單純停泊港灣的問題，更是涉及海域空間的使用及漁業資源利用等問題，因此發展海上遊樂船舶事業或船潛應以不影響漁業發展與漁民生活為原則，而且是以為漁民謀求更大福利的方向思考。
海洋是人類在地球上最後的疆域，對於海洋環境的維護和海洋生物資源的保育，已成為廿一世紀人類共同關切之首要議題，畢竟海洋是地球村上最共通的環境。可以預期，人類對海洋開發的行為，將受到愈來愈嚴格的管制，因此合理發展潛水活動成為休閒漁業，相信是永續漁業的一環。
資料來源：http://study.nmmba.gov.tw/upload/Resource/conserv1043.htm
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