2008年6月17日 星期二

休閒規劃實務 台灣休閒漁業

資料來源:http://www.ts-fa.org.tw/viewtopic.asp?id=81
本會執行勞委會多元就業開發方案-淡水休閒漁業發展計畫,獲全國執行計畫單位特優獎,並於96年8月21日獲獎,感謝執行多元團隊的林孟生、黃品諺、何素月、王美琴、陳冠華、葉素珍、陳來有、陳金田、潘秀瑛、林淑馨、勾繼賢、陳靖宜、楊雅婷。 臺北縣淡水區漁會, 台北 08.20.2007 再現淡水漁業風采摘自 交通便捷 遊客增多近年由於臺北捷運淡水線啟用營運後,來到淡水的遊客越來越多,為了提供遊客更好的環境及推廣漁業文化,臺北縣淡水區漁會申請勞委會「多元就業開發方案」,將休閒漁業與淡水文化做整體規劃,且針對漁業文化相關產品進行開發、漁業DIY活動推廣,積極朝向漁業文化方面發展,希望提升淡水休閒漁業競爭力。 推廣漁業休閒計畫 臺北縣淡水漁會專案經理人黃品諺表示,淡水休閒漁業是以漁人碼頭為主,包含淡水漁人碼頭港區、遊客服務中心與淡水漁藏農漁產品推廣中心,並結合淡水、八里、三芝等鄉鎮的人文與漁業觀光資源,做整體路線規劃。黃品諺進一步說明,為了讓來到淡水遊玩的民眾更進一步了解漁業文化,淡水區漁會積極推廣漁業休閒活動。漁會申請「多元就業開發方案」聘用當地二度就業、中高年齡的多元工作人員,希望透過導覽、餐飲等培訓課程,讓當地民眾習得一技之長,加入漁會推廣休閒漁業活動的行列。臺北縣淡水區漁會計畫負責人蕭堯仁亦表示,透過導覽淡水文史的課程,工作同仁對淡水歷史人文有更深的了解。在帶團解說時,可將所學的內容跟民眾分享。「不過,真正到了要帶團解說的時候,有些人還是很害羞。現在,他們都一一克服,每次都可以從他們精采的解說內容與旅客的互動中,見到他們的進步。」蕭堯仁說,看見他們的努力進步,就代表著漁會也正在成長。蕭堯仁解釋,培訓過程中也有工作人員不適任,經過一段磨合期,彼此認識熟悉後,將對的人才放在對的位置。如此,才能讓每個人都能發揮自己的專長。 漁業DIY活動 遊客滿載而歸淡水自古就是個「漁藏豐富」的小鎮,「淡水漁藏」正是取其「豐富」的意涵。從漁藏窗戶向外望去,就是一片廣大的淡水河,遙望對岸的觀音山,美麗景色,令人心曠神怡。在淡水漁藏負責咖啡沖調的是多元留用人員何素月,由於擁有強烈的學習心,在經過一段沖調咖啡的學習下,泡得一手好咖啡,現在負責沖泡咖啡的工作。喜歡喝卡布奇諾的何素月很喜歡淡水夜晚的景色,「尤其晚上涼風陣陣,抬頭一望就看見情人橋美麗的身影,那幅美麗的畫面實在令人印象深刻。」問她喜歡漁人碼頭哪個景點,她說「每個都各有特色,只要是跟親朋好友一起來遊玩,哪個景點都好玩。」外號「勾勾」的多元工作人員勾繼賢是漁會新進的人員。平日在家即有泡咖啡習慣的她,在淡水漁藏工作她感到非常快樂,「可以了解泡咖啡作業程序,又可以跟客人聊天分享淡水旅程心得,感覺棒極了!」健談的王美琴和潘秀英也是「多元就業開發方案」進用人員,負責淡水遊客服務中心,她們詳細地為遊客介紹淡水漁人碼頭附近的景點,建議民眾旅遊的行程。喜歡接觸人群的王美琴過去曾在服務業工作,來到漁人碼頭遊客服務中心後並沒有不適應的地方,且想到可以為遊客帶團解說就很開心,「將美好的事物介紹給別人是件很幸福的事情。」漁會還推出DIY活動,讓民眾來到淡水有得吃又有得玩,滿載而歸。魚丸DIY是漁會目前推出的漁業活動,許多民眾對於淡水魚丸聲名遠播感到相當好奇,常有慕名而來的旅客,「可以親自動手做魚丸,對遊客來說是件新鮮事。」黃品諺指著遊客活動照片說道。「未來考慮推出各種不同的DIY活動,融入淡水漁業和自然人文的特色。民眾可透過親手完成的作品加深對淡水印象,也可以當做紀念品,讓來到淡水的民眾不虛此行。」負責漁業推廣的多元工作人員葉素珍與其他工作同仁正討論如何將DIY活動內容更豐富。 體驗行程 深度旅遊為了讓遊客深刻體會海洋之旅,體驗行程內容中有項特別的活動,那就是「牽罟」。黃品諺解釋,在早期漁村缺乏大型動力的年代,牽罟是傳統討海人的捕魚方式,利用長長的罟網灑向大海,將魚群包圍。在罟網的兩端繫上粗麻繩,岸邊的居民利用兩端粗麻繩像似與海拔河一樣,合力將重達百餘公斤的罟網拉上岸來。在過去,牽罟是一件全村上下都關心的活動,每個人動員來到海邊進行漁撈作業,只要是出一份力氣的就能分得漁獲物,固有俗諺「牽罟倚繩就分錢」、「牽罟有人有份,大肚仔分雙份。」黃品諺表示,每一趟半日或全天的體驗行結束後,漁會都會對遊客對當日活動內容、地點及導覽服務等做問卷調查,希望藉由遊客親身體驗給予真切的建議,讓漁會有改善的空間,將活動內容規劃的更為豐富、精采。除了牽罟之外,耙文蛤也是項特別的體驗。捕撈文蛤的工具是個大大的釘耙,在漲退潮的時候,來到產文蛤的地方,利用釘耙與潮水逆向的方向,將文蛤掃落於耙中。 漫步淡水景色淡水區漁會座落在漁人碼頭附近,周遭有許多美麗景點及漁人碼頭特有的特色。漁人碼頭位於淡水河出海口右岸,東有綿延的大屯山脈,西邊隔淡水河與觀音山遙遙相望,視野廣闊。這裡著名的淡江夕照、情人橋及木棧步道等都是遊客必來的據點。遠眺情人橋,白色的橋身在陽光照耀下顯得特別亮眼。流線彎曲的橋身和兩座巨柱,就像停泊在大海中的帆船,高貴優雅。木棧步道全長510公尺,以南方松源木構造築成,上頭還建有四方涼亭及景觀玻璃燈,是觀賞淡江夕照的絕佳地點。「淡江夕照」是臺灣八景之一,站在木棧道上,享受陽光溫暖的照射,面對一望無際的大海,剎那間腦海中一切不快都煙消雲散。常有遊客坐車從遠處來,就只是為了欣賞那難得一見的淡江夕照。夕陽西下時分,彩霞連天照映在淡水河面炫目的畫面,讓人不由得屏息欣賞 。 產業結盟 異業合作為了將淡水休閒漁業發展的更完備,黃品諺表示,未來漁會會針對休閒漁業內容架設網站,隨時提供民眾最新資訊。此外,他們希望透過垂直整合與水平拓展,將漁業與鄰近淡水的休閒農業、鄉土人文相互結盟,充分整合淡水區產業資源,積極發展淡水休閒觀光產業,提升漁業競爭力。在觀光休閒事業蓬勃發展的潮流中,如何使觀光休閒漁業在競爭的觀光休閒巿場中佔有一席之地,是淡水區漁會未來努力的目標。

班級:休閒一甲
姓名:陳嘉彥
學號:1096420032
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休閒規劃實務 休閒漁業相關研究

資料來源:http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=4862863834399977456
海龜的生態與保育之研究
國立台灣海洋大學 海洋生物研究所 程一駿 教授

  雖然在國際上,海龜的研究及保育工作早在1950年代就開始。但在國內,相關的研究是從1991年才開始的。在近十年的研究生涯中,我共推動了四項重要的措施,分別是協助澎湖縣政府劃設綠蠵龜產卵保護區;推動保護區之經營管理計劃;引進高科技於保育及研究工作上;推動海洋保育宣導及環境教育等工作。
協助澎湖縣政府劃設綠蠵龜產卵保護區
  國內的海龜研究從1991年才開始的,在經過三年的努力後,終於獲得農委會的肯定,並在縣政府及環保團體的協助下,於1994年底順利的將澎湖縣望安鄉的綠蠵龜產卵沙灘劃設為保護區,並於次年夏天公告實施。在此公告下,國內首座季節性及非全天候管制的半開放式野生動物保護區於焉誕生了。這座保護區的劃設是依據綠蠵龜每年夏天會洄游到望安島的西岸及南岸的六個沙灘上岸產卵,而產卵間期約為兩星期左右,且由於綠蠵龜屬於溫和又害羞的野生動物,牠通常會在夜晚於人煙稀少的沙灘上岸產卵,一但遭到某種程度以上的干擾﹙像是光線、直接接觸等﹚,就會立即放棄其產卵行為爬回大海。另外﹐多數的海龜會在滿潮期間上岸產卵,因此保護區是在每年的6月至11月的夜晚,從滿潮前兩小時至退潮後一小時才生效,其他的時間只是一般的沙灘而已,不加任何管制。而且保護區因緊臨村落﹐進出管道繁多﹐因此社區參與性質的保護區經營管理計畫﹐就顯得十分重要。
  然而﹐在該處上岸產卵的母龜僅約12頭﹐每頭每季平均會產下四窩卵,77%的卵窩會位於草地及沙草交界區。每窩卵約含100粒龜卵,而卵窩深度約為73公分。綠蠵龜的孵化期約為50天,孵化率約為67﹪。
  從1997年起,本實驗室也開始在台東縣的蘭嶼島進行綠蠵龜生殖生態學的研究, 其產卵母龜的數量和生殖生態的特性與望安島相似,只是因其沙層較薄、雨季較長,所以卵窩的深度較淺,其孵化期也較長。
引進高科技於海龜之保育及研究工作上
  在過去,野生動物的研究與保育工作因與基礎科學或是經濟發展關係不大,且因工作場所地處偏遠,器材之運送及維修均十分不易。另外,由於野外的居住環境品質多不理想,能吃苦耐勞的研究人員並不多,所以不易吸引到研究生參與其事。因此常被認為是一項只需花體力,不需要太多思考與精密儀器的工作。長期以來也一直無法獲得相關單位的重視與適當的補助,研究也多停留在野外的基礎生態調查上,少有長足的發展。近年來,因科技不斷的進步,野外的工具,不論是家居或是研究方面,不但在功能上改進了許多,也更易於攜帶與操作,唯其價格因市場需求不大而一直高居不下。但為了突破工作上的瓶頸,儘管我的研究經費一直不是很充裕,但在節省開支、向企業申請專案計畫、甚至是向代理商暫時欠錢的方式,也逐年購買了研究上所需的多數器材,並完成了不少重要的研究成果。
  從1994年至今,我共進行了17次的人造衛星追蹤之研究工作,以了解母綠蠵龜在產後的洄游的路徑及其海上的覓食棲地。研究結果顯示,在望安產卵的母龜,其海上棲地遍佈中國大陸東側的陸棚上,分布的範圍北起日本九州南到東沙群島。在台東縣蘭嶼島產卵的母龜會以澎湖南部的海域為其海上棲地。而在南沙群島的太平島產卵的母龜,其海上的棲地則是菲律賓的沿岸。這是國內首次將衛星追蹤的技術成功的應用於野生動物之研究上。另外,由於多數的衛星發報器是由企業所贊助,所以這項研究也開創了產官學結合的成功案例。  
從1995到1998年,本研究室利用地理資訊系統﹙GIS﹚結合全球定位系統﹙GPS﹚,建立起望安島的產卵保護區之電子資料庫,並經由實測的數據分析後得知,在望安島上,村落及路燈會對母龜之產卵行為有負面的影響。另外,母龜在上岸後,主要會選擇在沙草交界及草地區10公尺的範圍內產卵,而非像過去所傳聞的在開闊沙灘上產卵。在2000年,我們利用坡度儀的實測中發現,在望安島的母龜雖因該島的沙灘坡度較為平緩,而沒有選擇上岸坡度的行為,但牠卻會到達沙灘第一個坡頂之後,才開始找尋其產卵地,以減少卵窩被潮水或是巨浪沖走的危機,牠同時也會在陡坡上爬行較短的距離而在緩坡上爬行較長的距離後,才開始找尋其產卵地,以節省能量上的開銷,並確保卵窩產在潮水所不易到達之處。
  在2001年的產卵季中,我們將使用底質密度量測儀﹙Cone Penetrometer﹚配合顆粒、含水量及計算植被覆蓋率的影像分析軟體來決定母龜是否會以這些環境因子作為她選擇產卵地的判定標準。
  由於在望安及蘭嶼島上產卵的母龜數量並不多,因此無法以解剖稚龜的方式來了解其族群之性別比。為了解決這個問題,我們將長期溫度紀錄器埋設於卵窩之內,並利用爬蟲類的性別是在孵化期間由沙溫所決定的特性,來推估這兩島綠蠵龜的性別比。研究的結果發現,在望安島所出生的稚龜中有86%是雌龜,而在蘭嶼島出生的稚龜中有68%是雌龜,兩島的性別比之差異主要是由於蘭嶼島的降雨量要比望安島多,所以沙灘的溫度也較低所致。在2001年,我們在太平島的產卵沙灘上也埋設了3隻長期溫度紀錄器,並記錄一整年的沙溫變化,希望能藉由附近馬來西亞所測得之性別決定期的溫度,來評估該島之稚龜的年平均性別比及其變化值。此外,我們也利用溼度計來了解稚龜在野外孵化環境的溼度變化,結果發現在望安島之卵窩溼度多在6-8%之間,而蘭嶼島之卵窩溼度則多在4-8%之間。由這項研究成果配合卵窩溫度的資料,便能讓我們對龜卵孵化期間的兩大環境因子之交互作用有所了解。
  在蘭嶼島上,因沙灘的縱深不夠且較平坦,易受颱風所引發之巨浪侵襲,沙灘的地形地貌變異頗大,加上達悟族人的好奇性強,因此沙灘上的定位木樁及卵窩內所埋設的儀器,常遭到自然因素及當地人的移除及破壞。為了解決這個問題,除了使用鋼釘及粗的釣魚線固定野外之器材外,我們也使用雷射測距儀配合指北針,找出在沙灘上無法定位的卵窩及埋設的儀器。

推動保護區之經營管理計劃
  野生動物保護區需有完善的經營管理計畫,才不會形同虛設。由於望安島綠蠵龜之產卵保護區與村落相鄰,在各種經營管理的計畫中,以社區參與最為實際,整個計畫的設計和目前正在社會上推動的〝社區總體營造計畫〞或是〝漁村再造計畫〞之本質是相同的。換句話說,這是一項由當地居民、研究單位及地方政府所共同推動的計劃。在這個構想下﹙1﹚我們在1998及2000年協助澎湖縣政府訓練當地有心的居民成為合法的保護區沙灘巡護員,並向政府與企業爭取適當的補助經費,﹙2﹚協助社區成立保育會之民間團體,﹙3﹚推動保護區之生態觀光活動,﹙4﹚對遊客、居民和當地之中、小學生進行生態觀光及相關活動之評估,並以此結果修正保護區之經營管理策略。我們並向觀光局爭取到在望安島上蓋一間兼具觀光、保育展示與研究之〝綠蠵龜生態觀光保育館〞,我們計畫將它與當地之保育、休閒漁業、觀光及人文活動相結合,以達到保育與繁榮地方雙贏的目的。
推動海洋保育宣導及環境教育
  國人對海洋生態一向不太重視,在中、小學的課程中也很少提及這方面的知識,才會造成我們靠海生活了一輩子,卻對它所知甚少。為了改善這個現象,我藉著各種演講及相關的活動,對學生及社會大眾宣揚海洋保育對我們生活的重要性。除此之外,我也藉著在望安及蘭嶼的生態觀光活動中,推廣這方面的理念。由於宣導及教育是一項長期性且需向下扎根的工作,我從去年起接受了一位具有生態及教育背景的博士班學生,探討如何利用海龜的生態及保育知識和在望安及蘭嶼島的野外工作環境,來落實及推廣民眾對海洋生態和環境教育的認知。
結語
  海龜的生態研究常因數據的取得不易及不夠多而受限或需花大錢靠高科技來解決問題。然而,這方面的工作卻常因人類的破壞而受阻,所以研究人員到後來多會成為保育工作的先鋒,這不但使原先的研究工作變得更為複雜,且常需將社會、人文、經濟、教育甚至是政治等層面的思維納入原本單純的生態研究之中,才能根本的解決在研究上所遇到之非技術性的問題。保育生物學是一們正在發展中的跨領域學門,它是因應實際需要而產生的。在國內,海龜的研究和保育工作是息息相關的,它正是保育生物學中一個典型的範例。


班級:休閒一甲
姓名:陳嘉彥
學號:1096420032
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休閒規劃實務 如何發展休閒漁業

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再現淡水漁業風采
交通便捷 遊客增多近年由於臺北捷運淡水線啟用營運後,來到淡水的遊客越來越多,為了提供遊客更好的環境及推廣漁業文化,臺北縣淡水區漁會申請勞委會「多元就業開發方案」,將休閒漁業與淡水文化做整體規劃,且針對漁業文化相關產品進行開發、漁業DIY活動推廣,積極朝向漁業文化方面發展,希望提升淡水休閒漁業競爭力。 推廣漁業休閒計畫 臺北縣淡水漁會專案經理人黃品諺表示,淡水休閒漁業是以漁人碼頭為主,包含淡水漁人碼頭港區、遊客服務中心與淡水漁藏農漁產品推廣中心,並結合淡水、八里、三芝等鄉鎮的人文與漁業觀光資源,做整體路線規劃。黃品諺進一步說明,為了讓來到淡水遊玩的民眾更進一步了解漁業文化,淡水區漁會積極推廣漁業休閒活動。漁會申請「多元就業開發方案」聘用當地二度就業、中高年齡的多元工作人員,希望透過導覽、餐飲等培訓課程,讓當地民眾習得一技之長,加入漁會推廣休閒漁業活動的行列。臺北縣淡水漁會計畫負責人蕭堯仁亦表示,透過導覽淡水文史的課程,工作同仁對淡水歷史人文有更深的了解。在帶團解說時,可將所學的內容跟民眾分享。「不過,真正到了要帶團解說的時候,有些人還是很害羞。現在,他們都一一克服,每次都可以從他們精采的解說內容與旅客的互動中,見到他們的進步。」蕭堯仁說,看見他們的努力進步,就代表著漁會也正在成長。蕭堯仁解釋,培訓過程中也有工作人員不適任,經過一段磨合期,彼此認識熟悉後,將對的人才放在對的位置。如此,才能讓每個人都能發揮自己的專長。
漁業DIY活動 遊客滿載而歸淡水自古就是個「漁藏豐富」的小鎮,「淡水漁藏」正是取其「豐富」的意涵。從漁藏窗戶向外望去,就是一片廣大的淡水河,遙望對岸的觀音山,美麗景色,令人心曠神怡。在淡水漁藏負責咖啡沖調的是多元留用人員何素月,由於擁有強烈的學習心,在經過一段沖調咖啡的學習下,泡得一手好咖啡,現在負責沖泡咖啡的工作。喜歡喝卡布奇諾的何素月很喜歡淡水夜晚的景色,「尤其晚上涼風陣陣,抬頭一望就看見情人橋美麗的身影,那幅美麗的畫面實在令人印象深刻。」問她喜歡漁人碼頭哪個景點,她說「每個都各有特色,只要是跟親朋好友一起來遊玩,哪個景點都好玩。」外號「勾勾」的多元工作人員勾繼賢是漁會新進的人員。平日在家即有泡咖啡習慣的她,在淡水漁藏工作她感到非常快樂,「可以了解泡咖啡作業程序,又可以跟客人聊天分享淡水旅程心得,感覺棒極了!」健談的王美琴和潘秀英也是「多元就業開發方案」進用人員,負責淡水遊客服務中心,她們詳細地為遊客介紹淡水漁人碼頭附近的景點,建議民眾旅遊的行程。喜歡接觸人群的王美琴過去曾在服務業工作,來到漁人碼頭遊客服務中心後並沒有不適應的地方,且想到可以為遊客帶團解說就很開心,「將美好的事物介紹給別人是件很幸福的事情。」漁會還推出DIY活動,讓民眾來到淡水有得吃又有得玩,滿載而歸。魚丸DIY是漁會目前推出的漁業活動,許多民眾對於淡水魚丸聲名遠播感到相當好奇,常有慕名而來的旅客,「可以親自動手做魚丸,對遊客來說是件新鮮事。」黃品諺指著遊客活動照片說道。「未來考慮推出各種不同的DIY活動,融入淡水漁業和自然人文的特色。民眾可透過親手完成的作品加深對淡水印象,也可以當做紀念品,讓來到淡水的民眾不虛此行。」負責漁業推廣的多元工作人員葉素珍與其他工作同仁正討論如何將DIY活動內容更豐富。
體驗行程 深度旅遊為了讓遊客深刻體會海洋之旅,體驗行程內容中有項特別的活動,那就是「牽罟」。黃品諺解釋,在早期漁村缺乏大型動力的年代,牽罟是傳統討海人的捕魚方式,利用長長的罟網灑向大海,將魚群包圍。在罟網的兩端繫上粗麻繩,岸邊的居民利用兩端粗麻繩像似與海拔河一樣,合力將重達百餘公斤的罟網拉上岸來。在過去,牽罟是一件全村上下都關心的活動,每個人動員來到海邊進行漁撈作業,只要是出一份力氣的就能分得漁獲物,固有俗諺「牽罟倚繩就分錢」、「牽罟有人有份,大肚仔分雙份。」黃品諺表示,每一趟半日或全天的體驗行結束後,漁會都會對遊客對當日活動內容、地點及導覽服務等做問卷調查,希望藉由遊客親身體驗給予真切的建議,讓漁會有改善的空間,將活動內容規劃的更為豐富、精采。除了牽罟之外,耙文蛤也是項特別的體驗。捕撈文蛤的工具是個大大的釘耙,在漲退潮的時候,來到產文蛤的地方,利用釘耙與潮水逆向的方向,將文蛤掃落於耙中。
漫步淡水景色淡水區漁會座落在漁人碼頭附近,周遭有許多美麗景點及漁人碼頭特有的特色。漁人碼頭位於淡水河出海口右岸,東有綿延的大屯山脈,西邊隔淡水河與觀音山遙遙相望,視野廣闊。這裡著名的淡江夕照、情人橋及木棧步道等都是遊客必來的據點。遠眺情人橋,白色的橋身在陽光照耀下顯得特別亮眼。流線彎曲的橋身和兩座巨柱,就像停泊在大海中的帆船,高貴優雅。木棧步道全長510公尺,以南方松源木構造築成,上頭還建有四方涼亭及景觀玻璃燈,是觀賞淡江夕照的絕佳地點。「淡江夕照」是臺灣八景之一,站在木棧道上,享受陽光溫暖的照射,面對一望無際的大海,剎那間腦海中一切不快都煙消雲散。常有遊客坐車從遠處來,就只是為了欣賞那難得一見的淡江夕照。夕陽西下時分,彩霞連天照映在淡水河面炫目的畫面,讓人不由得屏息欣賞 。
產業結盟 異業合作為了將淡水休閒漁業發展的更完備,黃品諺表示,未來漁會會針對休閒漁業內容架設網站,隨時提供民眾最新資訊。此外,他們希望透過垂直整合與水平拓展,將漁業與鄰近淡水的休閒農業、鄉土人文相互結盟,充分整合淡水區產業資源,積極發展淡水休閒觀光產業,提升漁業競爭力。在觀光休閒事業蓬勃發展的潮流中,如何使觀光休閒漁業在競爭的觀光休閒巿場中佔有一席之地,是淡水區漁會未來努力的目標。

班級:休閒一甲
姓名:陳嘉彥
學號:1096420032
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休閒規劃實務 海島休閒漁業發展

二00三年菊島海鮮節於七月廿六日熱鬧開幕,在縣長賴峰偉等多位貴賓敲響開幕鑼後,宣佈今夏親身體驗海島熱情與豐富海鮮的最佳選擇正式登場,賴縣長歡迎大家來澎「享受風、體驗海、大啖美食」,盡情享受夏日的菊島風情。
菊島海鮮節漁於七月二十六日上午十時,於馬公市菜園農漁休閒園區熱鬧舉行,由縣長賴峰偉親自主持,並與立委林炳坤、議長劉陳昭玲、副議長張再扶、議員陳雙全、陳海山、馬市長王乾發、望安鄉長許龍富、代表會主席俞益興、澎管處長陳阿賓等貴賓,一齊啟動活動按鈕,宣佈活動開幕,吸引數百民眾及遊客到場參加,歡度今夏最有實際參與感的遊憩活動。
特別與會的農委會漁業署養殖及沿近海漁組組長林永德指出,澎湖近年來漁業發展有傲人的成績,不僅率先收購多層網具、取締三層網及毒、電、炸魚,甚至淨海活動,短短數年,漁貨量及漁產值以倍數成長,澎湖已是全台第一的「漁業模範縣」,祝福澎湖推動休閒漁業成功。
賴縣長表示,澎湖的自然人文生態資源豐富,具有國際級潛力,尤其在各級民代及各界的支持下,漸露發展的潛力,菊島海鮮節活動結合各項觀光特色,精心規劃一系列全新、活潑、生動的休閒漁業遊憩活動,期許未來繼續結合民間的力量,策劃全新的觀光遊憩方式,以充份展現地方的特色,並發展海洋生態旅遊活動,吸引更多遊客到澎湖享受千嬌百媚海島風情。
二00三年菊島海鮮節活動,結合澎湖漁業觀光產業與相關業界及地方社區等,自昨日起至八月十日止,活動期間每日上午九時至下午五時,於菜園休閒園區舉辦摸魚大賽、挖牡蠣大賽、海鱺餵食秀、釣花枝、海洋獨木舟攬勝及立竿網捕魚,及於每日下午三時至五時,於林投沙灘舉辦的牽罟、品嚐鮮魚麵線等活動,昨日即吸引數百民眾參加這些充滿親身體驗的刺激與樂趣的節目,人人大呼過癮,不亦樂乎。活動期間,澎湖縣公共車船管理處並支援出動活動專車,載送前往參加活動的民眾與遊客,每天上午九時起,從公車總站發車,途經勝國飯店前的勝國站後,專車將直接前往菜園里,至於回程則每隔半小時一班,從菜園里返回馬公,十分便捷,歡迎有興趣的民眾,向承辦單位澎湖縣工商發展投資策進會聯絡,電話06-9264857,或上網至澎湖縣政府所屬澎湖逍遙遊網站http://penghu.phhg.gov.tw查詢。

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姓名:陳嘉彥
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資料來源:http://tour.penghu.gov.tw/big5/News/News_Dtetail.asp?no=168

休閒漁業規劃實務 休閒漁業趨勢發展

金山區漁會磺港休閒漁業館動土周錫瑋:縣府會全力協助漁業多元發展 造福漁民【記者黃崇昌/北縣報導】 金山區漁會將在磺港漁港旁興建的休閒漁業館,12日上午舉行動土典禮,台北縣長周錫瑋前往祝賀並表示,縣府會全力協助漁業多元發展,造福漁民。 動土典禮由金山區漁會理事長許國亮主持,除了周縣長,農委會漁業署長謝大文、金山鄉長許春財、石門鄉長梁玉雪、縣議員唐有吉、北觀處長蔡振聰、省漁會總幹事陳有慶等人也都參加,祝福工程順利圓滿。 周縣長指出,受到大環境影響,台灣各地漁業經營日益困難,傳統漁業轉型朝觀光休閒發展是必然的趨勢,而磺港漁港結合漁業、溫泉及周邊的獅頭山公園、燭臺嶼、砂珠灣、金山老街、法鼓山、朱銘美術館等著名景點,潛力無窮;另外,縣府積極推動的「皇冠海岸計畫」,金山鄉也是其中重要的一環。 縣府農業局長蔡光榮表示,磺港休閒漁業館地點在91年就鑽探挖掘到溫泉,金山區漁會提出興建提供泡湯服務的休閒會館計畫後,縣府全力支持,補助2500萬元,漁業署也出資6600萬,預定明年1月主體建築完工,年底前開始營運。 金山區漁會說,這棟地下1層、地上3層的休閒會館,總工程經費2.1億,佔地約6300平方公尺,落成後共有63間湯屋,最特別的是其中還有13間面海,類似汽車旅館設計的獨棟湯屋。 磺港漁港是金山鄉最大的漁港,除以漁產豐富聞名,更有其他漁港所沒有的溫泉資源,地方人士期望休閒漁業館完成後,能為當地觀光旅遊業發展再添助力。

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資料來源:http://www.pacificnews.com.tw/shownews.php?postnewsid=1&titleid=31703

休閒漁業規劃實務 - 台灣休閒漁業 黃韵琇

台灣現在的漁業有哪些?

臺灣的漁業結構大致可分為沿岸漁業近海漁業遠洋漁業養殖漁業四類。其中,遠洋漁業與養殖漁業為臺灣漁業的主力。在海洋漁業中,近海漁業的產量與產值所佔的比例,已經逐年下滑。而沿岸漁業則是平穩發展,無所謂的大起大落。就整個海洋漁業與養殖漁業的產量產值進行比較,可瞭解近年來海洋漁業的產量約占總產量之80%,養殖漁業約為20%;就產值而言,海洋漁業亦佔70%。由此可知,海洋漁業是臺灣漁業發展的重心與主力

(1) 沿岸漁業
沿岸漁業是指我國在領海12浬(1浬=1.852公里)以內從事漁撈的漁業,近年來產量維持在4萬公噸左右,主要作業方式包括刺網定置網地曳網、魚苗捕撈等。政府為促進沿岸漁業的永續發展,多年來陸續在沿岸海域設置漁業資源保育區,和人工魚礁區等,並且從事漁貝介類種苗,大量放流,積極改善漁場,富裕漁業資源,同時也輔導漁民,從事海釣、賞鯨船等的娛樂事業,以多元的方式來經營。




















(2) 近海漁業
在我國12浬至200浬經濟海域內從事漁撈作業者,主要漁業為拖網漁業巾著網漁業鯖圍網漁業、流網漁業、延繩釣漁業火誘網漁業等;台灣近海漁船作業漁場主要在東海、台灣海峽、南中國海、巴士海峽及台灣東部海域等。在此海域內之資源除底棲魚類資源利用已經達飽和外,其他沿岸及大洋洄游魚類、深海魚類仍有開發餘地。沿岸漸趨枯竭之岩礁及底棲魚類資源亦可以栽培漁業發展方式以改善經營及利用。台灣沿近海漁業年平均產量約22萬公噸,占我國漁業年產量16 %,產值約新台幣180億元,占我國漁業年產值20 %,主要魚種為鎖管蝦類鯊魚鮪類鬼頭刀、鯛類、白帶魚、蟳蟹類、肉魚、嘉臘、白鯧、黑鯧、鰆類,平均魚價每公斤約83元,該等水產品中除少數做為外銷產品外,主要做為國人消費之用。
(3) 遠洋漁業
指使用動力漁船在我國200浬經濟海域外從事作業者,主要包括鮪釣、拖網、大型圍網、魷釣等漁業,而對於其他國家之漁業資源仍可以付費、技術合作及共同投資的方式予以利用。目前我國遠洋漁船作業漁場遍及世界三大洋,大部分漁船以國外港口作為基地補給、售魚,使我國成為世界上最重要遠洋漁業大國之一。民國72年以前,遠洋漁業受到能源危機影響,成長緩慢,民國72年至77年,政府推動遠洋漁業發展方案後成果開始顯現呈快速發展,民國77年以後,因為世界各國相繼宣布200浬經濟海域及環保、公海資源保育意識抬頭,作業漁場受到限制,使得遠洋漁業發展遭受重大的影響,政府為了突破困境,爭取海外漁場,運用各種方式加強推展對外漁業合作,並引進鰹鮪圍網漁業,以開發公海漁場。
(4) 養殖漁業
養殖漁業主要分為,淡水養殖、鹹水養殖和海面養殖等三大類,生產面積大約有6萬多公頃,生產量超過25萬公噸,由於水產種苗生產和養殖技術不斷的研發和改進,使得可以養殖的種類將近有100種之多,在淡水養殖方面,主要種類包括鰻魚、吳郭魚、鯉魚等,鹹水養殖包括鯛類、虱目魚、草蝦、三節蝦等,海面養殖則以牡蠣文蛤、石斑、海鱺等為主,為使水土資源合理利用,政府在各地設立養殖漁業生 產區,輔導業者使用循環水,以保護水資源,並且積極推動,陸上魚塭純海水和海上箱網的養殖。隨著時代的變化,近五十年來,台灣養殖漁業在光復至50年代的基礎奠定期,由於淡水魚類、烏魚、草蝦等人工繁殖技術的確立,奠定產業發展的基礎;60到70年代的鰻魚、草蝦等高經濟價值魚、蝦、貝類養殖技術的確立,養殖面積迅速的擴張,出口量屢創新高,除為國家賺取外匯,也為漁村經濟帶來無限的期待與希望,此時期可謂產業的快速成長期,但也由於快速而盲目的成長,而埋下產銷秩序失衡與生產環境惡化的問題。

主題:台灣休閒漁業
課程名稱:休閒漁業規劃實務(Practical training on recreational fishery)
班級:觀光休閒學系─休閒一甲
學號:1096420050
姓名:黃韵琇
Email:chwen631@yahoo.com.tw

休閒漁業規劃實務 台灣休閒漁業 林芝汎

台灣是一個海島國家,漁業一直與國人的生活密不可分,近年來漁業隨著國際趨勢與政經環境的丕變,產業發展受到嚴峻的考驗,但漁業在經濟、社會及生態面的價值,永遠無法磨滅或取代;為永續漁業經營,漁業施政必須跳脫以往以生產導向的管理思維,而必須改以全民的、全球的宏觀視野,重新思考產業的定位與責任。

95年以「安全漁業」與「生態漁業」為二大施政主軸,即在「安全漁業」方面,維持水產品的穩定供給,維護國人食用水產品的安全健康;確保漁民作業安全,建構優質的漁業經營環境。在「生態漁業」方面,落實漁業管理責任,對嚴重危害生態之漁業予以管制,維護生物多樣性環境,使漁業資源能夠永續利用;另推動符合自然的生態養殖,減輕水土資源負擔,使養殖環境與生態和諧。

回顧過去一年,承蒙產官學的投入與本署同仁努力,漁業施政有了突破性的進展,如,在漁業動力用油核配機制方面,建置了漁船航程資訊系統,另使漁船用油補貼符合公平正義,嘉惠真正的作業漁民全力推動20噸以上漁船安裝船位回報器,以落實漁業管理;在遠洋漁業作業方面,推動「遠洋漁業管理與產業重整」方案,進行大型鮪釣漁船之減船與停航措施,強化管理法規及隨船派遣執法及科學觀察員,使漁業管理能力獲致國際漁業組織肯定,恢復了我國在各洋區的漁獲配額與漁業權益;在漁業資源保育方面,調整產業結構,實施減船與休漁措施,加強重要棲地與漁場復育工作;針對鯨鯊、鰮鱙、珊瑚飛魚卵採捕等漁業,推動總容許漁獲量管理(TAC)制度,並輔導填報漁撈日誌,使資源得以永續合理利用;於水產品衛生安全方面,在「農產品生產及驗證管理法」的架構下,逐步推動產銷履歷制度,並輔導海鱺等6魚種之優良養殖漁戶建立生產紀錄;同時,辦理養殖用藥管理與水產品上市前衛生監測,使消費者食魚安全獲得保障與保證。
漁業要能永續發展,除了政府要提供良好的經營環境外,須要業界承擔社會責任,用心經營;須要學界掌握資訊,建立溝通平台,策勵政府,協助業界;漁業更須要全體國人的關注與支持,優質漁業的目標才能達成。


課程名稱:休閒漁業規劃實務


課程主題:台灣休閒漁業

班級:休閒一甲

學號:1096420054

姓名:林芝汎

E-mail:dark211a@yahoo.com.tw

資料來源:www.fa.gov.tw/chn/organization/download/report/95fayrrep.doc






休閒規劃實務 專題報告 陳立傑

指導老師 : 徐瓊信老師
系別:休一甲
姓名:陳立傑
學號:1096420057


澎湖傳統漁業活動 介紹

澎湖由於四面環海,早年漁業發達,因此成為全台灣最具潛力的休閒漁業觀光區。石滬、牽罟、照海、海釣、磯釣、網蟳、採紫菜、拾螺、抱墩、拋網、定置網、箱網、誘錢鰻是漁民討生活的方式。業者因應周休二日假期,為了讓激增的遊客能有更多休閒新嘗試,特別推出的休閒漁業之旅,將帶給遊客大大的驚喜!
澎湖漁業資源豐富,近幾年已成為台灣地區休閒海釣的天堂。夏季夜釣盛行,此時高溫性底棲魚類在近岸覓食,如笛鯛、龍占、石鯛等皆容易上釣。十月秋風吹起,底棲魚類索餌強烈,最適合沉底釣法。冬季主要以蘭勃駝魚、粗皮鯛、臭肚魚為主。立春後氣溫漸暖,是海釣最佳時機,大小、白花等魚類十分豐富。

澎湖海域潮差很大,先民即利用石塊在沿海砌築一種極具智慧的魚類陷阱「石滬」。石滬是一種原始捕魚的方式,利用魚群沿石牆而游的特性,退潮時將魚困在石滬中,再加以捕獲,澎湖目前保存有相當完整的石滬,但大部分皆申請有漁業權,遊客必須在導遊帶領下才可前往撈捕。

「拾螺仔」

老一輩的住在漁村的澎湖人,在當時生活較為困苦時,每每退潮時就會到潮間帶中撿拾螺仔。澎湖的螺仔種類眾多,目前在餐廳或市場較為常見的有:珠螺鐘螺燒酒螺等,撿拾螺仔是全年性的活動,並不會因任何天候或者是螺仔生長期所限制,由於觀光客增多,且需求量加大的情況之下,聰明的人們又演生出幾種撿拾螺仔的方法,如搭船到無人島去撿拾,或者是利用夜晚退潮時撿拾,以增加撿拾的時間,或者是自製一長型方框,加上透明壓克力板,在淺水區時利用這塊方板撫平水波,以便觀看並撿拾離開石底覓食的螺仔。

澎湖漁業的推廣

發展休閒漁業為了帶動澎湖漁業轉型,澎湖縣政府近年先後辦理縣魚票選、牽罟抱墩、夜間捕丁香魚體驗、七美鮑魚品嚐、夜釣小管箱網餵魚巡滬、立竿網、照海......等活動,希望藉此經營模式,讓遊客體驗與感受本縣休閒漁業之特色。
澎湖湖西鄉兩大特產風茹草與石斑魚,產量、面積都是澎湖之冠,鄉公所舉辦「風茹季」、「石斑魚季」活動,將兩大特色推銷出去。農漁局調查統計,澎縣石斑魚產量超過300多公噸,其中湖西鄉養殖數量高達60%,主要分布在沙港村、白坑村、成功村,養殖業者直接引進海水的活水養殖,澎湖石斑魚品質最棒。澎湖養殖協會理事長歐英豐表示,澎湖海水潔淨未受污染,生猛海鮮最受老饕好評,澎湖石斑魚平均每公斤400元,雖然價格高,消費者不惜花大錢也要指名澎湖石斑魚。
這是我的專題報告影片 歡迎欣賞 位於東衛石雕公園 拍攝











上圖為路途經過的天后宮門牌,在繼續往下去則是寺廟天后宮












這張是抵達東衛石雕公園時,從上面看下去的景色












這是東衛石雕公園前面的立柱,上面刻著東衛海堤












退潮時會有泥沼地,要注意一下,不然會被困在裡面拔不出來 = =


這張是退潮時地上的青苔隨處可見
*提醒同學,如果要做類似這種的漁業規劃,就要事先調查潮汐的漲退,以免白跑一趟!

休閒漁業規劃實務 台灣蘭嶼休閒漁業 吳鈺潔





蘭嶼與綠島一樣,都是由海底火山噴發,岩漿遇海水凝固後所形成的火山島。
由於島上西北角的山頭在夕陽映照下,就像一顆紅色的人頭,所以舊稱“紅頭嶼”。
後來因島上盛產蘭花,更名為“蘭嶼”。
氣候濕熱多雨,山區密佈雨林型態的森林,動植物種類繁多,不可勝數。
四週海域珊瑚遍布,又有黑潮流經此地,常有魚群迴游,是海釣與潛水活動的天堂。


大眾運輸:航空:可搭乘航空往返台東─蘭嶼間。
往返蘭嶼的航空交通資訊
海運:可從台東富岡搭乘恆星輪、超級星、凱旋號及新龍豪至蘭嶼
恆星輪:(089)281-477;超級星:(089)280-280
凱旋號:(089)281-047;新龍豪:(089)280-226
自行開車:
蘭嶼島內交通大都是以機車及環島公車代步,島上並提供租車及機車出租服務。
課程名稱:休閒漁業規劃實務 (Practical training on recreational fishery)


指導老師:徐瓊信
班級:觀光休閒學系~休閒一甲
姓名:吳鈺潔
學號:1096420045