海島休閒漁業之發展

課程名稱： 休閒漁業
班級： 觀光四甲
學號： 1093411036
姓名： 林幼懿






<金門>

金門四面環海，漁業發展以近海漁撈及淺海養殖為主，內陸養殖為輔。近年來由於漁業資源枯竭，加上大陸漁船非法炸魚及越界濫捕，對本縣漁業發展影響甚鉅。目前闢有專用漁港三處，分別為新湖、羅厝及復國墩漁港。全縣共有機動漁船四十三艘，舢舨一百零九艘、漁筏四十二艘及娛樂漁船七艘。年漁獲量已由昔日之二百餘萬公斤降為二十餘萬公斤。

在海洋漁業方面，以拖網、刺網為主，延繩釣、手釣為輔，漁獲種類則為黃隻（鰶魚）、白帶魚、午魚、土魟、巴弄（魚參類）及蝦蟹等。在淺海養殖方面，西、北海域潮間帶進行石條、平掛及插篊式牡蠣養殖、南海域則有海帶及箱網養殖。在陸地魚塭養殖方面，面積約有二十二公頃，主要以粗放方式養殖草魚、鰱魚及吳郭魚，或以半集約方式養殖草蝦、美洲白蝦、七星鱸魚及鯛類。

本縣設有水產試驗所，負責漁撈及養殖業之試驗與推廣，執行海洋漁場調查、漁訊蒐集及魚苗之繁殖。另為振興漁業發展，特進行新湖漁港浚深工程，辦理各漁村出海口道路改善，執行烈嶼羅厝漁港及復國墩漁港港埠工程擴張，增置魚貨裝卸及冷凍設備，補助漁民更新漁船主機、船外機及捲揚機，設置漁船衛星定位儀及漁業電台等設施，並投入大量人工魚礁與魚苗放流、取締非法越界大陸漁民，以有效突破漁業發展瓶頸。

參考資料：http://www.kinmen.gov.tw/About/Index1.aspx

金門 北山蚵田：http://tw.youtube.com/watch?v=OAGJcY8NRHA

休閒漁業趨勢發展-養殖漁業

課程內容： 休閒漁業

班級： 觀光四甲

學號： 1093411036

姓名： 林幼懿

<養殖漁業>

近年來，遠洋漁船的作業漁場，因各國紛紛宣佈200浬經濟海域而備受侷限，近海漁業的資源也受囿於工業廢水等污染問題，導致漁業的經營日益困難，因此，世界各國莫不汲汲於養殖事業之發展。然而，台灣養殖漁業這幾年也因病害問題及環保意識的高漲而舉步維艱，何況台灣在加入WTO後，水產品勢必面臨國外市場之強烈競爭壓力。養殖業面對這些危機，如何研擬具體有效的因應措施，以突破難關、化解困境，仍係漁業產、官、學各界當前應該共同省思的方向與急待解決的首要課題。

發展水產養殖就許多層面而言，具有下述重要的意義：

(一)在資源再生方面－由於海洋資源的枯竭，以及200海浬經濟海域的限制，發展水產養殖便成為資源再生的有效途徑。 　　

(二)在生態保育方面－應用保種、選種、育種等養殖科技，為生態保育工作的不二法門。 　　(三)在糧食供應方面－除可提供國人最物美而又價廉的動物性蛋白源外，另可提高我們糧食的自給率。 　　

(四)在土地利用方面－一則可發揮沿海低產土地旳經濟效用，另則可促進農業資源的合理分配。 　　(五)在經濟發展方面－首先可以繁榮農村經濟，其次可以帶動週邊產業如：飼料、養殖機械及運輸業等之發展，進一步能夠平衡國際間貿易的逆差。 　　

(六)在農村社會方面－不但可以促進農村社會之安定，提高農民生活水準，更可以繁榮農村經濟。 　　

(七)在科技外交方面－精湛的水產養殖技術，有利於技術援外工作的推展，從而提升國際地位，為實質外交另闢一條嶄新的路。

現階對台灣養殖發展所面臨的問題：

(一)水土資源不當利用，養殖管理難以步上軌道，造成養殖產業發展的脫序現象 。

(二)病害問題尚未解決，影響產業的正常發展

(三)養殖經營成本不斷提升，導致養殖收益下滑，產業發展從而受阻

(四)養殖產業對生態環境與沿岸資源造成相當大的衝擊與破壞

(五)國內市場受侷限，國外市場競爭激烈

(六)養殖產銷失調且銷售管道不通暢，魚價波動起伏俱烈導致魚賤傷漁的不良後果

(七)養殖環境丕變，產業嚴重外移

我們的社會正面臨轉型期，不可諱言的，工商業已成為發展的重心，而原有農業經濟卻逐步式微了。然而，無論時代如何變遷，科技如何發達，「民以食為天」依然是亙古不變的定律，而農、林、漁、牧仍舊為立國的根本。工業固然重要，但農、漁業亦不容忽視，彼此之間非但不衝突，反而更要相互配合，相輔相成。過去長久以來，我們的農、漁業孕育了工業的成長與發展，如今正需要工業來保護甚或回饋農、漁業，以促使我儘早邁入現代化與國際化國家之林。如政府能在養殖漁業政策、科技、產銷及保育上有效落實前述各項因應措施，則斯業勃興指日可待，既有助於解決加入WTO後的養殖困境，復有利於養殖事業的永續發展。 　　以台灣優良之天然條件，漁業尤其是水產養殖業仍具發展潛力，相信在水產界各行各業共同合作努力下，並配合現有之基礎，必能突破逆境、開創新局，達到生產、生態與生活等"三生"的宗旨。

參考資料：http://www.aptcm.com/FISH/km.nsf/ByUNID/3E18C52888B2665748256B82001F84A9?opendocument

台灣海洋生態

課程內容：休閒漁業

班級： 觀光四甲

學號： 1093411036

姓名： 林幼懿

<海洋生態>

一、台灣海洋生態的特色：每單位面積生物種名列世界名前茅，台灣島佔地球面積不到萬分之一，現生海洋生物種達全世界十分之一(ref.1)包括已記錄大型海洋生物如魚類1500種海藻600、珊瑚250，軟體動物如貝類2500、甲殼類600、棘皮動物150以上…。

二、台灣島最南端墾丁一帶則是生物造陸的隆起珊瑚礁海岸，海域裡密布現在珊瑚，有生物歧異度最高的珊瑚礁生態系。

三、台灣海域頭足網類就有大、中、小型小卷、透抽、軟絲仔，台灣特有，圓形鰭，綠眼珠，非常漂亮、花枝八隻小觸手，兩隻長鬚，章魚…魷魚游速可達每秒10米，每天吃15～20％體重食物吃動物性浮游生物，小魚或其它小型頭足類，台灣以流刺網在各大洋捕魷，收穫驚人數以十萬噸計，東部、東北部棚坡魷儲量驚人！

四、台灣東部海域飛魚跑給鬼頭刀追，用飛的逃命，但鬼頭刀游速較快，而鬼頭刀中型魚又是被其它大型魚包括旗魚、鯊魚、鮪魚捕食。趨光性夜間常被漁船以燈光誘集。

五、全世界有五十二種飛魚，台灣則有二十種分佈在東部、南部海域每年春天到夏天飛魚群在台灣東部由南往北迴游，在五、六月到台灣東北海域產卵，母飛魚找海上漂浮物在其下產卵，漁民利用稻草編蓆讓飛魚在其下產卵，以蒐集飛魚卵，加工或鹽漬，外銷日本。

六、冬至前後，烏魚從北方往南迴游經過台灣海峽是台灣冬季重要漁業資源，母鳥游至海峽南部剛好成熟，可製烏魚子，烏魚學名鯔，為廣溫性魚類，棲息沿岸沙泥底環境，幼魚多在河口，紅樹林濕地半鹹淡水中生活，長大後游向外海以浮游生物，有機碎屑及底棲生物為食。

參考資料：http://www.taiwanwatch.org.tw/issue/nuclear/news/cora9803.htm

東海岸生態之旅：http://tw.youtube.com/watch?v=IlhxAHHSy94

通宵西濱海洋生態園區：http://tw.youtube.com/watch?v=ZVy08xsxTD4

珊瑚礁之旅：http://tw.youtube.com/watch?v=sYTTQSXUzqg

休閒漁業經營概況~台中港梧棲觀光漁港

課程內容：休閒漁業

班級： 觀光四甲

學號： 1093411036

姓名： 林幼懿

E-MAIL：candy1197502@yahoo.com.tw

台中<梧棲觀光漁港>

台中港梧棲觀光漁港位於台中港商港區範圍內之西北端西南，緊鄰北防波堤，擁有全國首創規模最大之魚貨直銷中心，以及設備完善之遊艇碼頭和適合親子闔家同遊之濱海休閒公園。梧棲漁港有效的推行休閒漁業政策，已轉型成集生產、銷售、觀光、娛樂為一體的綜合性休閒漁港，為漁業的發展開創出宏偉、永續的願景。梧棲觀光漁港呈現之海洋自然景觀及名聞遐邇之魚貨直銷中心與各項遊樂設施，是國人調劑身心的好地方。

梧棲漁港位於台中縣清水鎮，約居台灣西部海岸，台灣海峽中部。梧棲觀光漁港魚貨直銷中心，是全國首創最資深的首座魚貨直銷中心，也是美麗中台灣最具特色的海港旅遊勝地，更是瀏海港、看漁船、聽海濤、買魚貨、吃海鮮最悠閒的好去處。園區內有：魚貨直銷區、魚貨餐飲區、漁民銷售區、娛樂漁業觀光漁船區、梧棲漁港遊憩區及休閒公園。由於交通發達，停車方便加上充滿漁業特色的休閒娛樂，相信梧棲漁港魚貨直銷中心，必會讓您感受到本土休閒漁業的魅力，並成為閤家歡樂最上選、最有價值的好鄰居。適合攜伴闔家光臨。交通便捷、陸上公共設施齊全，吸引大批遊客，形成特殊假日魚市景觀。梧棲漁港因有效的推行休閒漁業政策，已轉型成集生產、銷售、觀光、娛樂為一體的綜合性休閒漁港，往後在各級政府輔導的基礎上，將發展成為具有東方色彩，傲視國際的「梧棲漁港漁人碼頭」。

漁港特色：

梧棲漁港位於台中港商港區範圍內之西北端西南，緊鄰北防波堤，擁有全國佔地龐大之魚貨直銷中心，設備完善之遊艇碼頭與濱海休閒公園，適合親子闔家同遊。(二) 梧棲漁港呈現之海洋自然景觀及名聞遐邇之魚貨直銷中心與各項遊樂設施，是國人調劑身心、徜徉流連知性之旅的好地方；對於喜受愛海洋美景的朋友，建議您經常走訪梧棲漁港並親臨魚貨直銷中心，無論是買魚貨、吃海鮮、搭遊艇、聽海濤、觀漁火、放風箏等體驗各種知性的親子活動，將讓您感受到本土休閒漁業的魅力，更讓您的家人享受到完整之自然、活潑、文化、開朗、喜悅的真正休閒與樂趣。

參考資料：http://taichung.mmmtravel.com.tw/index_m.php?ptype=ieb_c&L3_id=824

休閒漁業規劃 我國休閒漁業經營概況

捉「飛烏」要划一個多小時到東澳粉鳥林，為了作業方便漁民就在當地蓋茅草寮住，有專門運輸魚貨的船會每天往返，計酬方式為一千尾抽一百尾，一尾魚的價錢大概是三塊錢左右。

「龜蛇把海口」，是宜蘭相傳的風水地理。「龜」， 是指鎮守東方海上的龜山島，「蛇」，有人說是頭城至北 方澳間的多脊沙丘，也有人認為，北方澳七星嶺和烏石鼻 延伸至海中的岬角地形，猶如長蛇出洞，盤據南隅，守護 著這塊土地。 　

姑且不論風水地理之說，北方澳始終佔有重要的地理位 置；北方澳以北，是蘭陽溪沖積而成的平原，擁有台灣最 具代表性的沙丘海岸，以南至花蓮的崇德為蘇花斷層海岸 ，全長約九十公里，除了小型的河口沖積扇外，直立的懸 崖峭壁緊逼海岸，崖高在三百到一千二百公尺之間，是世 界級的天然景觀。 要認識昭安社區，就得從北方澳開始說起。

北方澳集體遷村

廿年次，擔任昭安社區發展協會理事的林火全，父親原本 在頂寮務農，後來搬到北方澳以捕魚為業，他就是在北方 澳出世的。北方澳岬角腹地有限，林火全指出，這裡有一 百多戶人家，分別座落在「大澳」、「小澳」兩處較平坦 的地方，大家都在捕魚，因為政府將北方澳規劃為軍港， 於民國六十四年六月集體遷村到南方澳，在南天宮後面的 稱為北濱一村，分配到現今昭安社區的是北濱二村。 林火全回憶道，當年分配的原則是原來的房子有幾坪，就 給幾坪，但最小為十五坪，強制搬來時房子都還沒蓋好， 也不能申請水電，這個問題直到去年才解決好。

南方澳漁港興起 本地主要的原住民為平埔族猴猴社人，清朝嘉慶時，漢人 進入蘇澳及北方澳，迫使他們遷居南方澳，因此早期蘇澳 地區漁船均以蘇澳與北方澳為泊地，以手划舢舨為主，直 到日據時期興建南方澳漁港，讓漁業發展邁入另一個新紀 元。 民國十一年起，日本人投資修建南方澳第一漁港，並在漁 港完成後辦理漁業移民，民國十五、十六兩年由日本高知 、愛媛、大分等縣招募漁業者計49戶，移往南方澳經營， 予以各項獎助，南方澳地區漁業自此繁盛起來，近海之鏢 旗魚、延繩釣、動力拖網、珊瑚漁業與沿岸之定置網、地 曳網、焚寄網等均十分發達。民國四十八年完成內埤第二 漁港，七十二年港務局將小型商港船渠撥交漁業使用，即 第三漁港。目前，南方澳是全國三大漁業重鎮之一，也是 最大的珊瑚產地和集散中心。

粉鳥林捕飛烏

林火全十五歲開始捕魚，當時用的是划槳的帆船，需四到 五人，都在近海作業，如果要捉「飛烏」（飛魚），要划 一個多小時到東澳粉鳥林，這段航程，現在的機器船只要 花十分鐘。林火全說「飛烏吃火」，要用「照光」的方式 捕捉，農曆三到五月的魚汛季節，為了作業方便，漁民們 就在當地蓋茅草寮住，有專門運輸魚貨的船會每天往返， 可委託他們賣，計酬方式為一千尾抽一百尾，如果魚獲很 多，有時也會派一個人代表回去賣，通常是直接對魚販， 一尾魚的價錢大概是三塊錢左右。林火全表示，因為交通 不方便，大約五十年前時機好時，粉鳥林還有二、三間「 茶店仔」，也有人開「店仔」（雜貨店）賣一些生活日用 品。 林火全自民國八十年開始便不再出海捕魚，之前到粉鳥林 捕飛烏的情形，也因為飛烏越來越少而消失，大約三、四 十年前，開始改為定置網，主要的魚獲就不止飛烏了，還 有白帶魚、鰹魚、魷魚等，整個沿岸都有定置網，魚會跑 進去，早上再去收網，如果遇到「大潮」時，晚上可以再 收一次。

北方澳生活點滴

北方澳的男人都出海捕魚，婦女則待在家。林火全記憶中 ，大約卅年前左右，公路局的巴士還有開到北方澳，一天 約有六個班次，不過一般人可能捨不得花錢坐巴士，陸上 的聯外交通向來都靠走路，到蘇澳市街約一小時，海運則 是坐帆船到蘇澳港（現今蘇澳港大樓所在地），人再上岸 去補貨，幾乎每天都有人去，所以有時候都會託別人帶東 西回來，尤其平時都是吃魚，年節時都要到蘇澳買豬肉和 菜，在北方澳還是有二、三間「店仔」，賣一些菸、酒、 鹽、糖、蛋等物品。 交通不便，北方澳人求學也較辛苦。林火全指出當地有一 所北濱國小，學生約幾十人，他曾就讀，當時是日本老師 在教，學的是日語，六年級時因為遇到空襲，他們到隘丁 去住，其他居民也都「疏開」到嶺腳、功勞埔、大坑罟等 地，直到一年後光復才搬回北方澳。若要繼續升學就得到 蘇澳初中，必須每天走路上學，他兒子林金水就是初中最 後一屆的學生。

北濱公園素人藝術

已經退休的林火全，和幾位老人家閒來無事，便開會討論 如何利用海邊的漂流木佈置單調的堤防，就這樣慢慢做出 心得和趣味，範圍越做越大，完全都是他們自己想，然後 親手做出來的，其中以一百多尾石頭拼出來的魚最引人注 意，每一尾都按照實際的魚種拼貼，林火全說，他們準備> 把認識的魚全部都做出來。一群可愛的老人，讓北濱公園 成了素人藝術的戶外展場。

每年農曆二、三月間，北方澳的山坡上便開滿「山蒜花」 （野百合），即使已經搬離快卅年，白色花朵的清香依然 牽引著北方澳人；這種人與土地間難以割捨的情愫，不知 佇立後山頂七十幾年的老燈塔，能領略多少？

班級:觀休一甲
學號:1096420016
姓名:趙常雲
信箱:oh20153@yahoo.com.tw
資料來源:http://www.fa.gov.tw/chn/recreation/recreation_01_01_11.php

休閒漁業海洋生態 水上活動

從幾千年前第一個查莫洛海員在關島定居開始﹐水上活動一直是關島的主要康樂項目﹐而水上活動設施也是關島發展得最具規模的旅遊項目之一。很多著名酒店都附有私人水上活動中心﹐亦有數間位於及接近杜夢遊客區的公司提供多元化的水上活動及沙灘活動。可可島(Cocos Island) 及星沙海灘(Star Sand) 是其中兩間著名的水上活動度假村﹐分別落於小島的兩端﹐遠離主要商業及遊客區。
拖曳傘﹑香蕉船﹑水上快艇﹑滑浪風帆﹑帆船﹑浮潛及橡皮艇都是當地較熱門的水上活動﹐在沙灘設施方面﹐則有水上三輪車﹑水上甲蟲車﹑腳踏船﹑滑水板及浮床等。各大水上活動中心更設有沙灘排球場﹑彈屋﹑長椅﹑太陽傘及小食亭等﹐保証令你歡度一個樂趣無窮的沙灘日﹗當地的旅遊公司提供多款結合了不同種類的水上活動及午餐的全日或半日套票，供遊客選擇﹐還有專為兒童而設的特別項目和不同種類的潛水項目﹐並有海豚追蹤之旅﹑釣魚及水上活動組合的旅行團。
　
關島現有三個適合任何年齡人士耍樂的大型水上樂園﹐分別是位於杜夢區中心﹑擁有多條大型刺激滑水梯的泰山水上樂園(Tarza)﹐以湍流﹑橡皮圈﹑滑水梯﹑泳池及各項水上遊戲為主題的安華特水上樂園(Onward Water Park) 和佔地10公頃的太平洋島俱樂部水上樂園(Pacific Islands Club)。這些大型水上樂園擁有氣勢磅礡的人工瀑布﹑環礁湖﹑迂迴曲折的河流﹑嬉水池﹑浪濤灣及一個內置二十四萬加侖海水的潛泳館﹐你可以與館內六十五種逾一千二百條五彩繽紛的熱帶魚暢泳。
此外﹐魚眼水上公園(Fish Eye Marine Park)及關島海底漫步之旅(Guam Seawalker Tours)亦為遊客提供樂趣無窮的海底新體驗﹐使你可以一睹受保護的皮堤(Piti)環礁湖的海洋生態。

班級:觀休一甲

學號:1096420016

姓名:趙常雲

信箱:oh20153@yahoo.com.tw

資料來源:http://www.guamusatour.com/chinese/water_sports.html

休閒漁業趨勢發展

觀光休閒漁業，發展趨勢與推動重點
　　依國家經濟發展情況，觀光產業大致可分為旅行、觀光、休閒和渡假；先進國家的歐美，似已發展到休閒與渡假階段，我國的發展則介於觀光與休閒之間的階段，一般開發中國家，以自然與文化資源的利用為主；而已開發國家則增加漁產業、漁村風貌、漁港碼頭等的活用，而且創出和塑造不同的風格與特色，以吸引社會大眾。觀光休閒漁業的發展，項目也非常豐富，我們剛剛起步，必須選擇漁民最有利，最能夠做且投資不大，並能夠結合當地自然環境、田園景觀、漁產業、漁港、漁村設備和人文資源者，輔導漁民就以下幾項為主軸，先行著手推動。
一、捕捉周邊資源發展觀光休閒漁業：
　　圍繞在經營者周圍之地形、地質、水陸空地域、動植物景觀、有溪流、水庫、河沼、魚塭養殖、沿近海、海面養殖漁業，有漁村設備、空間、景觀和生活、漁港、港澳碼頭、漁船遊艇、市場設備、人文資源等，至為豐富瑰麗，需輔導漁民妥為捕捉規劃利用。另一方面更可利用產業特色，依旅客年齡、時序、季節、動植物、民俗文化、產業種類、生態和景觀，設計觀光休閒或漁業生產、漁村生活體驗活動，以帶動觀光休閒漁業發展。
二、獎勵漁村經營民宿：
　　台澎金馬的漁村，適合發展「民宿」，但除了澎湖的吉貝與望安兩個離島外，其他地區很難看到。一般民宿的條件，以具有海鮮美食、海水浴場、海塭釣場、舒適住家、整潔的社區，良好的漁村風貌和形象。而漁民可兼當嚮導，帶客人釣魚、參觀捕撈作業，或教導鄉土料理，解說海洋與漁業常識、介紹鄉土民俗、進行與都市居民的交流，都會讓客人有溫馨之感。
三、輔導資源管理型觀光漁業：
　　維持漁港與漁村的活力，在沿岸近海水域投放人工漁礁，或特定漁種區，指定漁會，漁村執行資源管理任務，規定漁期、漁區、漁法、漁具等。擬訂公約供地區漁民信守，防止不當或非法捕撈，另一方面可將資源維護管理，和豐富的漁業資源，規劃為資源利用型觀光休閒漁業。
四、漁港深具發展觀光休閒潛力，甚值大力推動：
　　漁港的港澳、碼頭、港灣、燈塔、防波堤、漁船、遊艇、魚市場、寬廣的港區和設備，可依資源規劃為港區、釣魚區、假日魚市、公園區、海鮮美食區、民宿區，配合周邊綠美化植栽，配合觀光休閒經營，應可開創出具有特殊漁港風貌的觀光漁港。
五、鼓勵小規模具有特色的觀光休閒漁業園區：
　　觀光休閒漁業，一般均設定在較大規模，目前相關規定也如是要求。其實大有大的自然，而小有小的精巧雅緻，陸上漁塭或沿近海之箱網養殖五公頃以上之小型的漁業園區，有適當的空間、景觀環境，凸顯特區風貌，做小客源流量之觀光體驗漁區，也是值得提倡和輔導。
發展觀光休閒漁業的策略
一、制訂觀光休閒漁業管理辦法：
　　本令已於 1996 年 12 月 31 日訂頒《休閒農業輔導辦法》，規範休閒農業，目前陸上觀光休閒漁業適用前項法規，至於觀光休閒漁業區之設施許可使用細目亦在研訂中，將來視漁業與漁村實際需要，再研擬相關作業準則或要點來規範輔導。
二、支援規劃設計：
　　辦理觀光休閒漁業地區，應由經營者提出經營構想和初步之規劃構圖，經政府核可，再支援邀請學者專家，以其專業知識與經營者溝通，商議其資源最經濟最有效的運用，最佳的佈置和最適當的投資，構築最大經營效益的規劃設計藍圖。
三、改善漁村社區環境與必要基本設施的支助：
　　觀光休閒漁業地區，其居住環境陰暗，巷弄狹窄和髒亂的情況必需改善，生產與生活環境均應綠化、美化和淨化，建構成整潔形象，在園區內停車場、步道、觀景亭、綠美化、教育指示牌、服務中心、釣魚場所、鮮魚直銷場所、浴廁及住宿等主要設施予以適當比率的支助。
四、提供必要之經營管理與資訊的協助：
　　政府需協助其建立前瞻的經營體制，指導其利用資源，擬訂一個年度可確保相當顧客，以及因應與克服景氣和季節影響之下安定的周年經營計畫。同時指導與提供觀光休閒漁業資訊，配合整體觀光休閒漁業，企劃各種系列之廣告宣導戰略，告知社會大眾。必要時邀專家學者組成小組，以諮商、協助講習、研討會和發行刊物等方式協助。
五、提供經費支助與專案貸款：
　　觀光休閒漁業之園區，需改善和充實之基本設施多，所需投資金額較高，且回收年期長，而經營者復需克服景氣與季節的變動，因此政府給予經營班隊集團經費補助，以及經營者專案性低利貸款的支助，均屬必要的措施。
六、以節祭體驗活動，帶動觀光休閒漁業發展：
　　台灣鄉村的民俗文化資源至為豐富，將其活動導入觀光休閒漁業，亦可以虱目魚節的方式辦理體驗漁業。園區可提供服務之摸蛤、釣魚、拋手網、撐竹筏、水上拔河、混水摸魚、漁特產品展售、鮮魚美食、鮮魚競賽、各種趣味競賽。另一方面大、中、小學生體驗學習，亦可透過學生社團的管道舉辦各種體驗交流、競賽活動，而各項節、祭、體驗活動結束後，各該園區在平時或星期假日均可提供相似的服務，各種體驗活動才有意義。
七、發展具有獨特風格，建立觀光休閒漁業形象：
　　各地區資源條件互異，有草原、溫泉、沙灘、潮間帶、防風林、海鳥、紅樹林、漁港、魚塭、鹽田等結合地區文化和觀光動線，構築成各該地區獨特風格。在經營時更應掌握此特色，朔造園區形象，形象可由地標或最具特色者切入塑造形象，理想的形象可塑造得高些，以導引產業蓬勃發展。
觀光休閒漁業潛力大，遠景璀璨瑰麗
　　面對目前漁產業實況，為促進漁村社會的活性化，發展漁村經濟，是需要有一套新的理念和做法。歐美日本等先進國家將觀光休閒漁業引進漁村，不但深受經營者的肯定，也廣受消費者的歡迎，更因此帶動其國人長期在農漁村休閒渡假，並已成為觀光產業的主流。台灣的漁村漁業同樣需要導入觀光休閒產業，而生產者與消費者雙方亦有需求。因此政府順勢，做有計畫有步驟的輔導推動，帶領各級機關團體和漁民朋友，在觀念上和實質的產業經營上找出二、三個據點示範成功的個案，自能帶動漁民群起仿效推動，為漁業與漁村注入新的活力，其效益將迅速的普及和蔓延至全省各地，貢獻廣大的漁產業和漁村社會。

班級:觀休一甲

學號:1096420016

姓名:趙常雲

信箱:oh20153@yahoo.com.tw

資料來源:http://www.ocean.org.tw/mag/002/002010.htm

休閒漁業規劃 海島休閒漁業發展

海洋是全球生命支援系統的一個基本組成，是21世紀人類社會可持續發展所需的能源、礦物、食物、淡水和休閒的重要資源基地，許多進步國家的繁榮發展無一不證明海洋在經濟社會發展中的巨大作用。追求休閒或樂趣早已成為一個國家在經濟發展過程、國民生活與精神及追求卓越與享受生活中，所不可或缺的一部份，並已逐漸成為全球性的社會現象。事實上，人類由於科技與經濟的迅速發展，生產力因而隨之提昇，造成工作時間縮短，相對地也增加了觀光休閒的機會，所以觀光休閒遂成為一個龐大且快速發展的全球性產業，其產值亦伴隨著各國的經濟發展而逐年擴大。也因此，觀光休閒產業除被視為無煙囪的工業之外，更已被喻為21世紀的產業金礦。長久以來，海洋便提供許多觀光遊憩的機會，人類也不斷地被吸引到海邊進行遊樂活動，主要是為了滿足身、心、靈上的需求。在海洋觀光休閒方面，19世紀歐洲的海濱渡假開始發展起來，一直到20世紀逐漸達到高峰，直至今天，親近海洋、征服海洋已成為人類居住或休閒的重要選項之一。據估計，人類有超過65％的人口是居住在離海岸50公里範圍內，全球以海洋及海岸為主體的休閒旅遊型態，都吸引蜂擁而至的遊客，其發展也為相關的行業帶來龐大商機。更由於科技進步，工作時間縮減，及人類休閒意識抬頭，其需求性、安全性與可及性均不斷提高，海洋環境所能提供人們觀光休閒的機會與活動內容也增加許多，參與這類休閒遊憩活動的人數更因而急遽上升，成為全球新興的重要觀光休閒產業，亦是各國發展海洋經濟的重要選項之一。號稱「旅遊王國」的西班牙人曾風趣地說：「我們出售的是4S：沙灘(Sand)、海水(Sea)、陽光(Sun)和海鮮(Seafood)」，這是發展海洋觀光休閒事業的最佳典範。其實影響觀光休閒的主要因素很多，包括經濟富裕、休假權利、交通改善、科技進步等。近年來，海洋觀光產業不論種類或規模均快速成長，其中，海上交通工具與潛水設備的發明更拉近人類與海洋間的距離。由於國外海洋觀光旅遊事業的發展相當進步，不僅遊輪不斷地大型化，海岸遊憩設施功能也持續強化，並且朝更為普及化的方向發展。此外，海洋生態旅遊(賞鯨、潛水、賞鳥、)、海洋公園、島嶼觀光等也都已成為受歡迎的旅遊去處。尤其對海岸社區及島嶼而言，海洋休閒已成為單一最重要的經濟活動。一般海洋或海岸觀光遊憩活動可概略區分如下：1、水上及水中運動，2、海濱活動，3、遊憩船及載客船，4、釣、捕魚，5、海洋景觀，6、海洋公園、文化 及海鮮，7、海洋生物互動等。此外，若從台灣休閒漁業的發展經驗又概可分為：1、漁鄉美食型：包括海魚品嚐、生鮮魚市以及特產選購等，2、教育文化型：有漁業推廣教育示範、漁史民俗慶典、漁業教育展示等，3、運動休閒型：海釣、磯釣、塭釣、潛水、親水遊憩、沙灘活動、漁港參觀遊憩等，4、體驗漁業型：牽罟、石滬、採拾貝蛤、參觀箱網、定置網、魚塭水產加工及體驗漁村生活、民俗等，5、生態遊覽型：海上藍色公路、巡海探島、賞鯨豚、紅樹林、觀漁火等。近年來，中國大陸隨著經濟的驚人發展，其觀光休閒需求快速成長，海洋旅遊業採取依託沿海城市、突出海洋特色及分區建設的政策走向，沿海地區開發建設了300多處海洋和海島旅遊娛樂區，興建了各具特色的旅遊娛樂設施，使海洋旅遊業成為迅速發展的新興海洋產業，惟商業觀豚活動目前仍僅在香港發展。兩岸隨著國民休閒旅遊需求的提升、遊憩活動多樣化發展的趨勢，海域觀光遊憩活動勢必成為兩岸觀光旅遊的主流之一。金門及廈門的海岸地區有美好的海灘、沙丘、濕地、海蝕地形及海洋中的珊瑚礁群與魚類等資源，傳統漁業又擁有共同的作業海域，均是發展海洋觀光遊憩與休閒漁業的重要資源。因此，未來將海濱與海洋及休閒漁業列為發展觀光休閒的重點工作，以拓展國民的休閒遊憩空間與選擇，應是一項金廈特區可以合作的的重點領域。為能順利推展金廈海域的遊憩活動，除原有各海水浴場外，運用豐富的海域觀光資源來規劃海岸型風景區、遊樂船舶活動區域、及完成水域活動管理等工作，以提供兩岸人民休閒遊憩選擇及提高遊憩品質，甚為重要。海洋遊憩事業的發達，一方面可使海洋資源充分應用於產業，提升生活與休閒機能；另一方面，合理與有效的開發海洋資源，並兼顧生態保育與環境安全的平衡，方可使海洋事業永續發展。海洋觀光與休閒漁業的確提供兩岸人民新的休閒選擇機會，也提供新的就業機會。然而，此種屬於三級產業的服務業，其發展除需要有整體的軟硬體配套措施外，服務品質、遊客安全、合理價位等，更是開發者與經營者必須具備的基本理念。若金廈特區的相關政府單位與民間企業能夠攜手合作，共同規劃及發展永續性的海洋觀光與休閒漁業產業，則為兩岸創造觀光休閒事業另一高峰的願景，定是指日可待

班級:觀休一甲

學號:1096420016

姓名:趙常雲

信箱:oh20153@yahoo.com.tw

資料來源:http://www.idaiwan.com/forum/index.php?topic=6215.0

休閒漁業規劃實務 - 海島休閒漁業發展 黃韵琇

＊馬祖
發展休閒漁業是馬祖漁民未來重要的方向。北竿橋仔是馬祖地區唯一納入富麗漁村計畫的漁村；農委會的富麗漁村計畫從八十九年推動至今，完成了橋仔漁村展示館建設，以及「記憶、映像、心戀橋仔村」記錄片拍攝等，為橋仔村發展休閒漁業觀光，打下深厚基礎，唯在娛樂漁船經營方面，村民認為仍有改善空間。　

北竿橋仔村現有兩艘娛樂漁船在經營，以賞鷗及磯釣為主，村長陳尚飛及漁船主認為，碼頭設施不足會影響娛樂漁業將來的發展，建議相關部門能以休閒觀光的角度看待碼頭改善議題。漁民表示，碼頭若能改善，將來才能以橋仔為基地，與附近島礁相結合發展觀光休閒漁業。對此建設局表示，已將漁業休閒碼頭改善計畫報請農委會核定，經漁業署派員勘察後表示，橋仔漁港非正式漁港，經濟效益不大，因此未列入馬祖五處中的漁港碼頭。　

具有百年傳統歷史的北竿橋仔漁村，其所屬的碼頭竟未在漁港之列，當地居民感到有些不解。漁民表示，由於大陸漁船長期越界捕魚，地區傳統漁業的生存飽受威脅，近年來北竿地區相繼有四艘漁船投入改建為娛樂漁船，希望以觀光休閒為號召，讓傳統漁業不致於因為漁源枯竭而宣告終止。北竿橋仔曾是地區規模最大的漁村，現在也是娛樂漁船最常使用的漁港，不論是出海賞鷗還是上礁磯釣，橋仔碼頭是觀光遊客使用率頗高的設施。　

業者及漁民表示，現在由於碼頭設施不足，長度也無法提供退潮時船隻靠泊，斜坡式的曳船道碼頭容易生青苔，經常發生遊客或釣客跌倒的意外，對長期的休閒漁業發展影響很大。漁民進一步指出，橋仔是北竿最適合發展娛樂休閒漁業的據點，因為臨近重要的燕鷗保護區，還有重要的水道漁場、多處無人島礁可供磯釣或採貝等，因此建議政府要以觀光的角度出發，澈底改善碼頭設施，讓橋仔能成為遊客貼近海洋最佳的出發點，同時也對遊客的安全提供保障。　

由於漁港的認定權責在中央農委會，縣府建設局漁業課指出，目前地方核定的漁港有南竿福澳、北竿白沙、東引中柱、西莒青帆、東莒猛澳等地，過去曾經把地區有從事漁業行為的十多處澳口提報增列為漁港，但未獲農委會同意，但會將之列為繼續爭取的目標。



主題：海島休閒漁業發展
課程名稱：休閒漁業規劃實務(Practical training on recreational fishery)
班級：觀光休閒學系─休閒一甲
學號：1096420050
姓名：黃韵琇
Email：chwen631@yahoo.com.tw
資料來源：http://www.matsu-news.gov.tw/news_info.php?CMD=open&UID=87287

觀光遊憩資源

觀光遊憩資源 1093411006 陳彥彤
1093411012 侯雅萍
1093411053 賈儒佳

休閒漁業相關研究

休閒漁業相關研究

海鮮一直廣是受大眾喜愛的美味；油質肥厚的鮪魚肉片，是日本料理店裡最受歡迎的生魚片料理，而從海裡撈起的成千上萬噸蝦子，在經過加工冷凍後運送到各地市場，更是日常餐桌上不可獲缺的食材。但，您可知道我們在大啖這些美味時，其實背後付出了多大的代價？

混獲，威脅海洋多樣性的隱形殺手
科技的發達讓漁業邁向了新的里程，捕魚不再是駕著三兩小船在近海域作業，而是配備著精密導航系統的動力船隊，在汪洋大海裡展開系統式的圍捕；綿延數海浬的延繩垂掛著餌料引誘著肉質鮮美的鮪魚上鈎，但卻也往往吸引海鳥和鯊魚前來誤入陷阱；而捕蝦漁船在海裡灑下天羅地網，除了蝦子以外，也不具選擇性地將其他物種一網打盡，並且造成誤闖漁網的海龜與海豚溺斃死亡。這種在從事特定漁種的捕撈作業中，而意外捕捉其他物種的現象又稱為「混獲(bycatch)」。

根據世界自然基金會(WWF)的統計，平均每兩分鐘就有一頭鯨豚遭漁網纏勒溺斃，而每年有高達25萬隻海龜和10萬隻信天翁因延繩釣而死亡，其中有19種信天翁瀕臨絕種(*1)。此外，光在地中海地區每年因混獲而導致死亡的鯊魚高達10萬隻，科學研究也指出混獲是造成過去二十年間，北大西洋將近八成的雙髻鯊以及長尾鯊族群消失的主要原因。然而，除了威脅海洋生物的多樣性外，混獲也造成海洋漁業資源的不必要浪費。平均而言，每次拉上來的拖曳網有將近50%的漁獲是非目標物種，這些意外混獲的生物，不是奄奄一息地再被丟回海中，便是淪為漁港裡一座座乏人問津的魚蝦小丘，等待著被鏟上卡車運往工廠輾碎加工作為飼料之用。
尋求解答，技術改良與政策雙管齊下

越來越多的相關研究數據，讓長久以來一直被忽視的混獲問題浮上國際檯面。意識到無法再輕忽混獲對於海洋生物多樣性以及漁業資源的嚴重影響，目前世界各國已經開始嘗試發展新的改良漁具，希望能改善混獲的情形。海龜逃脫器(Turtle Excluder Device，TED)是針對蝦拖網漁業混獲海龜所設計的改良漁具，主要是在拖網中裝置金屬柵欄，海龜或其他大型動物如果誤入網中，能被柵攔阻欄下來並由逃生口處逃脫。根據美國國家科學院於1993年發表的報告中指出，TED不僅防止海龜混獲的效率高達97%，同時也因為降低混獲而提高了捕蝦的作業效率。

除了TED之外，針對遠洋延繩釣的改良漁具也在漁業組織以及保育團體的推動下，結合來自世界各地的絕妙點子開始紛紛問世。相較於延繩釣傳統使用的J型鉤，圓形鉤因為倒鉤內彎呈G型，可以減少海龜不慎吞鉤的受傷程度。另外，深水下勾是一個減少延繩釣混獲問題的簡單改良方法。由於主要的混獲物種例如海龜、鯊魚等是在淺水性地帶活動，將延繩鉤垂降到100公尺以下的水域，不但可以降低混獲的比例，同時由於鮪魚偏好活動於深水域的習性，測試的結果顯示此一方法也同時增加了1.5倍的鮪魚捕獲量(*2)。

目前美國規定在其領海中從事捕蝦活動的業者，必須加裝TED以降低海龜混獲的比例，同時立法禁止所有未裝置TED地區所捕獲的蝦子以及相關製品進入美國市場(*3)。澳洲也在2001年通過「混獲行動方案(Bycatch Action Plans)」，規定其海域裡多項漁業，例如蝦拖網漁業、魷魚餌釣及沿岸底拖網漁業等，都必須配備TED或者其他減少混獲的裝置(Bycatch Reduction Device，BRD)，以降低混獲的比例。此外，美國國家海洋暨大氣總署海洋漁業局（NMFS）以及全球綠色資助基金會（Earth Island Institute）雙雙推出「無害海豚(Dolphin Safe)」的認證標章(*4)，加註此標章的鮪魚產品在捕撈的過程中不會傷及海豚，不但正面肯定以減少混獲海豚的方式捕釣鮪魚，同時也提供資訊讓消費大眾有機會選擇這類的鮪魚產品。

然而，相較於這般的國際趨勢，台灣目前不管在減少混獲的漁具改良或者政策方面，相關的迴響仍十分有限。今年十月，世界自然基金會選擇在南方黑鮪保育委員會（CCSBT）的年會之前，公開譴責日本、南韓和台灣等三個南方黑鮪總漁獲量最高的會員國，對於減少混獲的措施卻相對地最為貧乏，呼籲CCSBT提出解決的對策。台灣的延繩釣漁船仍使用會對海龜造成嚴重傷害的傳統J型鉤，僅根據「台灣減少延繩釣漁業意外捕獲海鳥國家行動計畫」以及漁業法，規定在南緯南緯30度以南或北緯23度以北作業之延繩釣漁船，必須裝設避鳥繩，同時配合夜間投餌等措施減少海鳥意外混獲的發生。雖然規定漁民必須填表通報，並實驗性地執行海上觀察員制度蒐集混獲資料，但總體而言，目前台灣仍缺乏完整的混獲資料以及評估系統，對於擬定具體的漁業管理政策仍是一大問題。

海洋資源面臨危機，需要全球總動員

混獲已經成為國際漁業所矚目的焦點，然而，混獲所勾勒出來的問題，不過是現今海洋資源所面臨危機的冰山一角而已!從1900年自今，過度的捕捉已經讓許多海洋生物的族群量大幅減少剩下不到10%。根據國際糧農組織(FAO)的資料顯示，全球的鮪魚捕獲量從1950年不到60萬噸，到2005年的6百萬噸，足足增加了近10倍之多(*5)。單純地以數字來看，漁獲量的大幅成長代表的也許是一種人類文明的進步，然而，當海洋被一掃而空，成群的鮪魚不再悠游於海中，我們所能捕捉到的魚越來越小，這樣的進步是否是我們所期盼的？

近幾年，由於思維的演進與永續利用的意識高抬，世界各國紛紛開始針對海洋資源危機尋求可能的解決之道。基於科學資料的漁業管理政策是遏止問題持續惡化的關鍵。舉例來說，美國墨西哥灣漁業委員會(GMFMC)為了在2010年前解決在墨西哥灣過漁紅鯛(red snapper)的問題，除了降低漁業的捕獲量外，由於蝦拖網漁業所造成的紅鯛混獲比例也必須減少75%。除了政策面之外，消費者對於永續漁業產品的訴求在未來也將是一股不容忽視的力量。例如，海洋管理委員會（Marine Stewardship Council）便針對符合永續利用漁業的產品，發行環保標章(eco-label)認證，不僅藉由消費者的選擇正面肯定了這些永續漁業，同時也幫助建立了漁業的追蹤監測體系。
台灣也已經開始執行限漁的相關措施，像是東大西洋的黑鮪限制配額以及最小魚體限制，然而，其他如混獲以及更為積極的漁業資源復育管理仍顯得匱乏。

此外， 漁業資料的缺乏使得以科學為基礎的管理措施擬定難以施行，像是每年根據族群量的變化設定隔年的漁撈作業時間長短、混獲比例限制等等。因此，如何落實漁業資料的蒐集以及建立追蹤監測系統將是未來的一大方向。目前台灣仍未有如國外的永續漁業產品認證，除了無法正面鼓勵永續漁業外，消費者也無法藉此獲得足夠的資訊選擇對於環境與人體都健康的漁業產品。
餐桌上，每一尾魚的背後都有一個故事；也許是一個對於人類貪婪的嚴厲控訴，也許是一則人與自然和諧共存的例證，下一個世代會聽到怎樣的一個故事，就端看處在這個時代的我們如何選擇了。

資料來源：http://e-info.org.tw/node/28951

班級：休閒一甲

學號：1096420043　
姓名：廖庭譽

Email：akanishi1021@yahoo.com.tw

休閒漁業規劃實務-休閒漁業趨勢發展 黃韵琇

■興達港未來展望

興達港區內側區域，現為漁民從事魚塭養殖及利用潮間帶養殖牡蠣之區城，是一地勢低窪之內海灣，目前有縣境內六條排水溝從四方流入此區域，也因而將上游工廠、養豬場、養雞場等之排放水一齊帶進，不僅使本區域環境惡劣，生產低落，而且每當雨季來臨時，洪水經常淹沒全區，造成養殖業者損失不貲，現已經被政府評定為低產魚塭亟需輔導轉營之區域。

高雄縣政府有鑒於此，認為唯有改善此區域之排水系統，方能避免本區遭受洪水淹沒之損失，同時為改善漁民生活及促進地方繁榮，也唯有將此區域之經營形態改變，以三級服務業的新姿態發展，方能奏效。因此，盱衡國內外發展趨勢，認為要迎合二十一世紀的來臨，必須要擬訂具有前瞻性的開發計畫，初期選定區域內約500公頃範圍進行規劃，希藉結合科技、休閒、遊憩、觀光、文化、教育、產業等功能為一體，來凸顯本區域濃厚風味的海洋文化特色，輔導漁民轉業就業，提高收入與生活品質，達到繁榮漁村之目的，此乃「興達海洋文化園區開發計畫」之緣起。本計畫以公元2000年為樂觀之開發目標年，並預計至公元2009年分三期完成全部之開發工作。

此外，政府有感於遠洋漁業為我國漁業生產之主體，為疏解台灣地區遠洋漁港擁擠現象，促進漁業持續發展乃於80年起闢建興達遠洋漁港，將來結合近海漁港區、新社區及原有沿海漁村，兼顧傳統漁業文化推展與未來觀光遊憩需求之興達海洋文化園區和永安鄉濱海休閒漁業區之開發，將使本縣成為遠洋漁業重心，並朝觀光休閒漁業發展。興達港屬第一類漁港，主管機關為農委會漁業署，遠洋港區硬體設施在86年前就已興建完成，目前委由縣府代管，港區總面積高達380公頃，其中陸域172公頃，水域約208公頃，由於漁業經營環境改變，目前尚無遠洋漁船進駐，整個港區已閒置6年，地方一直期盼能加速開發，讓漁船趕快進駐以帶動地方繁榮。興達遠洋漁港當初規劃，是打算做為前鎮漁港輔助港，但興建完成後遠洋漁業大逆轉，未來宜朝功能多元化發展，縣府也多次向中央反映，漁業署已確立將朝多功能漁港定位發展，除了保有遠洋漁港功能外，也能夠兼具物流園區、休閒遊憩等功能。

主題：休閒漁業的趨勢發展

課程名稱：休閒漁業規劃實務(Practical training on recreational fishery)
班級：觀光休閒學系─休閒一甲
學號：1096420050
姓名：黃韵琇
Email：chwen631@yahoo.com.tw

資料來源：http://farming.kscg.gov.tw/fish11_14/fish_9.htm