海豚俱樂部 2008 徐瓊信老師 e 教學平臺: 休閒漁業規劃實務

2008年6月5日星期四

休閒漁業規劃實務 - 休閒漁業相關研究黃韵琇

淡水地區藍色公路發展現況與永續發展策略之研究

A study of the Dan-shui Blue High Way and it''s sustainable development strategy
指導教授:翁興利.邱文彥研究生:張齡方

政府近來為提升台灣漁業現況，陸續將台灣漁業規劃分為三大發展方向，分別是傳統漁業、養殖漁業以及休閒漁業。「藍色公路」，便是在這樣的想法下，有了快速的發展。藍色公路除了發展海運路線抒解路上交通問題外，更期望將傳統漁業的轉型為觀光遊憩事業，藉以改善漁民的生計問題。台北縣淡水地區藍色公路是台灣第一條的跨台北縣、基隆、宜蘭、花蓮四個縣市的藍色公路，本研究旨在探究淡水地區藍色公路發展現況，瞭解其所遭遇之困境，並針對困境提出永續發展策略之研擬。

本研究採用Creswell於一九九四年所提出之「主-輔設計（the dominant-less dominant design）」研究方式，這是利用以質性研究為主，量化方式為輔的研究方法。質性研究方法採用文獻蒐集、深入訪談以及實地觀察的進行方式。為了彌補質性研究的不足，本研究同時利用德爾菲（Delphi）專家問卷調查的量化方式，建立淡水地區藍色公路發展策略。本研究根據以上質性研究方法，提出九點淡水地區藍色公路發展瓶頸研究結果，分別為：

（一）船期短

（二）船席不足

（三）管理機制雜亂

（四）船票收費無固定標準

（五）乘船安全規定尚未周延

（六）缺乏整體性旅遊規劃

（七）缺乏永續發展的特色

（八）過度發展失去原來風貌

（九）相關旅遊資訊取得不易。

量化研究部分，本研究採用Ziffer於一九八九年提出生態旅遊成功發展的五大因素（factors）：「整合性管理」、「完善計畫」、「教育訓練」、「使當地利益最大化」、「評估與回饋」作為本研究發展淡水地區藍色公路永續發展策略之策略（Strategies），並根據此五大策略發展後續行動（Actions）。研究結果一共提出永續發展策略系統共有74個發展策略，分別為「環境健全」目標31項；「社會公平」目標16項；「經濟活力」目標27項。