2008年6月12日 星期四

休閒漁業明年現身高崎


課程名稱:休閒漁業
指導老師:徐瓊信
班級:觀三甲
學號:1094411015
姓名:廖珮君
E-mail:clare19872002@yahoo.com.tw

目前,高崎閩台中心漁港正在加緊施工。記者剛剛從有關渠道獲悉:未來的閩台中心漁港不再是一個初級的水產品交易場所,而將成為輻射閩台、面向全國的水產品物流中心和廈門休閒漁業的觀摩點。   
高崎閩台中心漁港位於已經啟用的閩台漁輪避風港內。當初建設避風港是為了取代沙坡尾避風塢,在上世紀九十年代選址時並未考慮中心漁港功能。但此後,隨著第一碼頭、沙坡尾魚市場和東渡漁港三大魚市場的先後關閉,市政府決定調整閩台漁輪避風港的功能定位,將它建設成為綜合性的漁業物流平臺。

眼下,閩台避風港一期工程已提前完成,二期工程計劃投資9000萬元、明年10月完工。已經完工後形成的港池,在防抗今年18號颱風中發揮了重要作用,首次停泊外海漁船達380艘。目前,高崎中心漁港建設方案已通過農業部專家組評審。

市海洋與漁業局的相關負責人說,近些年,廈門雖然養殖的總量下降,但水產品消費卻逐年上升。廈門市要發展漁業經濟,不在於有多少捕撈量或多少水產養殖,而在於能有一個漁業物流平臺,把周邊的漁場以及周邊養殖的水產品吸引到廈門交易流通。閩台中心漁港的建設將成為廈門各種水產品供應的重要渠道。

有關人士認為,廈門交易活魚儲運的優勢是全國其他地方不可比擬的。廈門的經緯度和水溫特點,決定了廈門的魚不管是往北京去還是到廣州,都不會死。而廣州的魚要運到北京,廈門是必經之地,這就給高崎閩台中心漁港賦予物流平臺的角色。加上臺灣漁民跟廈門接觸非常頻繁,漁業交往基礎比較好,從整個貨源保證來看,廈漳泉加起來水產品總產量將近300萬噸。

有關人士說,如果面對一個亂哄哄、濕漉漉、髒兮兮以及空氣中總也揮之不去的腥味的舊式漁港碼頭,人們是無法休閒娛樂的。寧波著名的“中國漁村”,是在漁港碼頭修建像度假村一樣的休閒、購物、品海鮮的地方,因此,未來的廈門休閒漁村,會出現在高崎避風港南堤上。 

  按照我市海洋功能區劃,今後西海域水產養殖退出後,在北灣頂一片、寶珠嶼周邊的海域將發展海上旅遊專案,其中一部分專案會以休閒漁業的方式體現出來。而在廈門本島,閩台中心漁港依託它良好的後方配套條件,尤其處在西海域北灣頂,作為將來的休閒漁業發展平臺,無論從先天地理條件還是後天建設配套都是一個最佳選擇。 據介紹,建設工程的南堤主要是作為休閒娛樂區,整個南堤後方還有14米的紅線主要是娛樂區。

資料來源:神農編譯中心  所屬地區:中國大陸

【紐西蘭‧南島】 紐西蘭的蔚藍海岸 阿卡羅瓦



課程名稱:休閒漁業

指導老師:徐瓊信

班級:觀三甲

學號:1094411015

姓名:廖珮君

E-mail:clare19872002@yahoo.com.tw












班克斯半島(Banks Peninsula)位於紐西蘭南島基督城的東南方,六萬年前的火山爆發後經海水沖蝕而成阿卡羅瓦灣(Akaroa Harbour),法式小鎮阿卡羅瓦即位於這一寧靜的港灣內。

氣候宜人的寧靜港灣班克斯半島是以庫克船長隨行的植物學家約瑟夫班克斯(Joseph Banks)命名。本地除了適合休閒渡假外,仍以紐西蘭傳統的森林工業、畜牧業、漁業、乳酪業為主,溫暖又充滿陽光的氣候讓此地有「紐西蘭坎特伯里」(Canterbury)的蔚藍海岸之稱。
美麗的海灣不但是各種海洋生物和鳥類生活的家園,還可以看到世界上最小和最稀有的赫克特(Hectors)海豚!這種只在紐西蘭海域才找得到的海豚,最長不到1.4公尺,比常見的小2倍,全球只剩下7,000多條,極為罕有,因此每天總是吸引不少遊客前來參加「Swimming with Dolphins」暢泳團,與小海豚一起嬉戲。
阿卡羅瓦鎮距離基督城85公里,一千年前已有毛利人遠渡重洋來此居住。 1770年,英國的庫克船長(Captain Cook)航行到紐西蘭,他繪製了紐西蘭的地圖,在最初的地圖版本中,他把班克斯半島繪成了一個島嶼。庫克船長的地圖引來了補鯨人。到了1830年代,阿卡羅瓦已成為歐洲人在南半球的捕鯨重鎮。
1838年,一位法國捕鯨人龍瓦(Langlois) 船長向當地毛利酋長買下半島一片土地後隨即返回法國,用一艘名為巴黎伯爵號(Comte de paris)的船帶來了第一批法國移民。儘管紐西蘭後來成了英國的殖民地,阿卡羅瓦仍保留了法國風貌,街頭仍掛著藍白紅三色的法國國旗,有著法式小屋與胡桃樹。家家戶戶的門庭前,都有個種滿綠色植物的小花園;沿岸是大大小小的露天茶座;港灣上是一艘艘停泊的小遊艇,愜意得不得了。

日本漁業者因應觀光休閒漁業之動向





課程名稱:休閒漁業



指導老師:徐瓊信



班級:觀三甲



學號:1094411015



姓名:廖珮君



E-mail:clare19872002@yahoo.com.tw





日本國民的高所得及全國高速道路之暢通,週休二日的實施等都對休閒、觀光業之發展有正面的推動力,尤其臨近大都會的沿岸漁村因為有稠密的人口能以一日遊或二日遊之方式參加活動更帶動了漁村對漁業經營方式的改變,以日本九州岡山縣東南方的四個小漁村為例,介紹該等漁村如何經營休閒漁業來因應時代的潮流。




一、甲町:
該町有一漁會組織是以經營底拖網為主要漁業,從1960年代開始利用魚市場拍賣結束後的時間,由53%會員的30戶的女眷們在拍賣場擺攤賣先生所捕回來的魚蝦,暱稱「五味市場」。







經營供銷中心、假日魚市,
提供城市住民休閒場所及購買新鮮廉價魚貨







五味市場的營業每天從魚市場拍賣完後的10時至16時,星期日因無拍賣作業所以提早從 7時至16時,星期二公休,先生出海作業也配合市場需要早晨3時出海,10 時回港。另有10戶的蝦拖網漁業者也利用星期日觀光人潮增加時加入擺攤,拖蝦漁船也就在星期六下午 5時出港作業,星期日早上 6時進港配合擺攤。貨色有沙蝦、蝦蛄、海鰻、牛舌、油魚、魚平鰈等,冬季還有牡蠣。鮮魚之外也賣些自製的調味魚乾。



最近為對售出魚貨負責在包裝袋內規定要放入姓名、住址。攤位每天輪流順移,星期日則以抽籤決定攤位,擺攤費用在1994年時一天須以1,300日圓繳交漁會。
五味市場的顧客,平日約200~300人,假日最高約 500人,都是附近都市的遊客,偶而也有遊覽車停靠,也有不少是經常主僱,每攤每天的營業額3~4萬日圓,假日5~6萬日圓,年間收入不滿1,000萬日圓。現在擺攤的婦女年齡40歲以下只有一人,以50~60歲最多,因高齡經營關係也有一個月只擺10天者。五味市場因提供新鮮魚價格又便宜,很受觀光客的歡迎,因此連不能上拍賣場拍賣的小魚也能賣出,也是一個有利的一點。




二、頭島:
該島距九州的港口約4公里,是周圍只有4公里的一個小島,從1971年開始經營民宿,1994年時有民宿18家及西式民宿 2家,大型民宿可以容納80人,大部分是20人的住宿。平常以家族經營,旺季時請島民臨工幫忙,經營民宿的主人以前的職業分別是漁業者8戶,海運業者5戶,木工 2戶,公司經營一戶,商店一戶,都是以女眷為中心在經營,漁會雖然也曾經有一段時間經營過一家,由女會員輪流營運,惟經營不順利,又還給原先的木工在經營。

1994年的時候,漁會會員所經營的民宿有10戶,均由女眷為中心經營,其中經營養蚵者 3家,其他為經營小型定置網,或小拖網漁業者,因此料理方面也多數使用本地生產的魚介類供膳,小型定置網更是將所有魚獲物完全不拍賣,全部供應為住客之用。觀光客的住宿有8成來自大都市,能收容 19人的民宿規模每人每天收費7,000日圓,一年平均有500人投宿,為增加住客的交流,民宿方面常常充任指導魚類的處理方法。經營雖然不錯,但是星期六、日沒有休息,引不起年青人的興趣,目前20戶之中只有2戶有繼承者。
該小島的漁會為促銷漁獲物,1980年曾在九州的一個車站前擺露天攤,但是無法支持下去,自1990年開始,改在只有每星期六、日由漁會女會員來經營,到1994年時,則在每年 4月至10月的每日12時至15時販售調味魚乾,烤海鰻等。
經營民宿者另外也在星期六、日安排或自己經營觀光拖網、海釣等休閒漁業,收取費用是觀光拖網10人收7萬日圓,並繳交漁會1,500日圓介紹費,海釣船4人收2萬日圓。
該小島主要以經營民宿為主,並販賣本地漁獲物的加工處理品。




三、乙漁會:
該漁會自1978年在觀光高速公路旁的綠色公園內設置帳幕式的賣店出售新鮮魚類開始,1980年改建為70m2的鋼架店舖營運直銷中心,現有主任一名,職員一名,星期日僱用 5名女臨工,銷售的魚介類由漁會生產者有1/3 ,其餘都是從中央市場批下來的魚貨,顧客都是由四面八方大都市來的遊客,因此也受理託運送到家的服務,1993年的收益有 1,489萬日圓,與同年度該漁會收取的受益費 1,510萬日圓相等。該漁會是將該會的鮮魚23.8 %(4.441萬日圓)拍賣下來批給直銷中心銷售才能支持漁會的生存。
直銷中心之外也經營餐廳,以特產的烤海鰻飯為招牌吸引客人,工作人員10名,星期日再增加臨工10至15人,1993年收益 321萬日圓,工作人員多數為該漁會的在地人,因此5,321萬日圓的人事費也回歸地方。




四、丙漁會:
該漁會也與乙漁會同地點,開設直銷中心,僱用男職員一名,女職員二名經營主要的商品是從中央市場批下的魚乾品等,本地產的有少許鹽漬品及蝦干等,冬季也有養殖蚵,銷售金額每日約10萬日圓。




五、丁漁會:
該漁會運用漁會所有的52人座及54人座的二艘觀光船,經營觀光採貝、觀光巡島、送客上島嶼磯釣或其他活動等工作
觀光採貝從1960年開始,利用兩個島經營,1993年自4月18日開放至7月18日結束,從大都市來的有4,411人,收入633萬日圓。觀光巡島分別有一小時及半小時航程的二種,每人收費1,030日圓,包船一艘 20,600日圓。因為有加入觀光會為會員,所以有觀光團體的生意,1993年有乘客3,000 人。送客上島嶼主要有島上的宗教團體及島上舉辦的夏令營人員及磯釣客,另外漁會也自營觀光地曳網,一次收60,000日圓,總計經營事業收益為822萬日圓,而該會的拍賣魚貨手續費年收5,076萬日圓,經營休閒漁業占16%,而且休閒漁業的勞務費 203萬日圓,又可以回歸為漁會職員或會員的收入。




該漁會也受附近某町的委託,自1988年開始,在該町每星期日設置海鮮早市,起先由魚市場批發商與小型定置網團體經營,惟變成競爭之後,定置網業者方面不敵商人,一年後就不參加。魚貨來源為該會所屬26艘小拖網之中的 3艘船及小型定置網在星期六所漁獲的海鮮。1993年,一次的銷售額約20萬日圓,由於經營不理想,1994年停止經營。
1980年代開始經營觀光底拖網,收費是 7萬日圓另加稅金,並將 4%繳交漁會為介紹費,參加船數為現有小拖網的31%之 8 艘,參加次數最多者有一年50次以上,少者只有2、3次,參加者都是較有活力的年輕船主。海釣船有一支釣船38%的15戶,費用是以釣大型鱸魚時2名3萬日圓,每增加一名5千日圓,若是以小魚為釣魚對象時,2 名2.5萬日圓,每增加一名加收5千日圓。該漁會每年平均觀光底拖網有100次,海釣船有250次。
該地區有13戶養殖海苔的26位夫妻共同利用養殖海苔的浮架改造為長26公尺寬6公尺的釣魚浮台,設置在港外經營浮台海釣。從 1989年開始經營,經營者的年齡為36~72歲,各戶先出資30萬日圓購買海苔浮架加以改造,冬季供為養海苔作業船的浮碼頭,經營時間4月20日至9月20日,早上6時至15時開放海釣,星期四休息,載客由各戶輪流以8人座小舢舨擔任,釣魚客1989年時,1,500人,1993年增加為2,000人。收取費用大人2,500日圓,小孩1,200日圓。年所得一戶約 23萬日圓之外,再加全體的慰勞旅行費88.5萬日圓。這些收入與1993年養殖海苔的收入平均每戶 2,600萬日圓是不能相比,惟為增進城鄉交流機會及活絡鄉村有正面的好處。




以上介紹日本漁村經營休閒漁業的有關內容,漁村大概在因漁業資源的減少或其他因素發生經營困難時,漁業者才會想到兼營休閒漁業的理念。利用天然景觀經營海上觀景巡航,參觀漁撈作業或實際投入漁獲的觀光採貝、海釣等及經營民宿,並以自己生產的魚貝介類供住宿客享用,提高漁獲物附加價值。經營供銷中心,假日魚市,由漁會職員或會員經營回收人事費等各種方法來彌補漁業經營之不足。對城市住民來說,是增加休閒場所,增進交流機會,購買新鮮價廉魚貨等因素都是往海邊跑的誘因。惟要經營成功,以丁漁會在某町經營假日魚市失敗的例子來分析,該漁會只以小定置網的漁獲物為出售對象,顯然單調,不能滿足消費者需要多樣化的貨色,應該與附近的漁會互相提供魚貨或批些補充貨色較好經營。另外以不能上市的小魚也賣出,應考慮資源的合理利用,漁業才有永續。觀光、休閒漁業都是集中在星期六、日,因此仍然以漁業為主來經營,並設法經營有後繼人接棒的方式經營漁業與休閒漁業,才能雙贏


日本漁村因漁業資源減少及經營困難,
利用假日安排觀光拖網、海釣等休閒漁業






資料來源:《漁業推廣》129期,行政院農委會漁業署

國立澎湖科技大學 93級 觀光休閒系休閒組 2008 06
















澎湖的7-11有幾家?!

班級:休閒三乙

組員:鍾雅姍 1094404084

王玫鈞 1094404086

呂姿瑩 1094404089

主題:澎湖的7-11有幾家?!

休閒漁業規劃實務 海島休閒漁業發展 李宜蓁 2008.06.12

課程:休閒漁業規劃實務

班級:休一甲

姓名:李宜蓁

學號:1096420021

E-mail:cherryktcat@yahoo.com.tw

資料來源:http://www.mercc.cn/index.php?option=com_content&task=view&id=265&Itemid=38

青島發展休閒漁業的重點項目培育
2007-07-01
青島應重點開發具有海洋特色的休閒漁業項目,要充分利用海濱的"陽光、沙灘、海水、空氣、綠色"五大要素,使之與青島的山水風光、人文景觀相配套,建立起富有科學性、知識性、趣味性的休閒漁業開發示範區。 在具體的項目設計上,可重點發展下列七種產品。


1、水族館業以各類水族館、海洋主題公園為代表的觀賞教育型產品,集科學性、知識性、趣味性、教育性、觀賞性於一體,具有廣闊的市場需求。 青島水族館、海底世界、海豚館每年都吸引了眾多的遊客,是青島海洋休閒漁業的重要組成部分。近期應加大青島海洋公園招商引資的力度並加快現有項目的深度開發,積極籌建石老人海洋漁業展覽館。


2、海洋節慶會展已成功舉辦了四屆的青島海洋節是國內第一個以海洋知識、海洋科技、海洋產業為主題的大型科技知識節,在國內外已有較高的知名度。 此外,一些季節性的節慶活動,如中國青島金沙灘文化旅遊節、龍灣沙灘文化節、青島國際沙灘節、中國青島釣魚比賽等也有一定吸引力。今後要充分利用政府舉辦的各種節慶、會展活動,以各種節日為載體開展形式多樣的漁文化活動,把水產的文章做足。要爭取把青島作為"中國國際航海博覽會"的永久舉辦地,多舉辦國際性的大型海洋類會展活動。


3、涉漁運動觀光遊利用港灣淺海的海洋與自然生態資源,組織遊客參加集海上垂釣與海島觀光旅遊相結合,島礁磯釣、潮間帶採集等與體育運動相結合的涉漁運動旅遊。


4、漁業生產體驗遊利用漁區的漁船、漁具設備和專業漁民的技能,讓遊客直接參與張網、流網、拖蝦、籠捕、海釣等形式的近海傳統捕撈作業,當一天真正漁民的漁業生產體驗旅遊。 青島城郊的許多漁港、漁村可兼營此類休閒旅遊。


5、休閒養殖垂釣遊利用一定規模的海水網箱養殖和圍塘養殖基地.放養名貴魚類,配備一定的設施,開展以垂釣為主,集娛樂、餐飲為一體的休閒養殖垂釣旅遊。 如膠南市近鄰瑯琊台省級旅遊度假區的青島高新漁業經濟開發區、青島海峽兩岸(膠南)水產業開發基地,即墨的水島、女島等。


6、綜合性休閒旅遊把青島的山與海、海濱與海島、人文景觀與海洋文化有機地結合起來,集海上各種類型的休閒漁業和岸上休閒度假觀光旅遊於一體,綜合開發,形成活動種類多樣的綜合性休閒漁業旅遊區,讓遊客充分享受休閒漁業的樂趣。 如嘮山區的沙子口港、膠南的積米崖港、即墨的鰲山港等具備開發成高水平海洋漁業旅遊區的條件。


7、海島休閒遊結合開發海島,發展休閒漁業。 青島有69個海島,大多距離陸緣10海里以內,一些較大的大海島,如靈山島、田橫島、齋堂島、大公島等,自然環境條件優越,海流暢通,無污染,是建造人工漁礁和發展栽培漁業、養護漁業資源、發展海水養殖業的最佳海域。開發海島同時帶動海島休閒漁業、海島旅遊業。
作者:董志文
來源:漁業經濟研究
編輯人:王海壯

美國休閒漁業 休閒漁業規劃實務2008/06/11


美國休閒漁業的發展歷史久遠,早在19世紀初,美國大西洋沿岸地區出現了垂釣俱樂部為主的、有別於商業漁業行為的垂釣組織,以會員和家庭的形式在湖泊、河流或近海海域中開展的放鬆身心、休閒度假的娛樂垂釣活動。 20世纪初,美國休閒漁業的形式單一,主要是一些當地的垂釣愛好者或垂釣俱樂部组织的娱乐活动。 20世紀初,美國休閒漁業的形式單一,主要是一些當地的垂釣愛好者或垂釣俱樂部組織的娛樂活動。 到了50年代隨著經濟的飛速發展,居民的生活富裕,勞動週時缩短,休閒時間延長,而且一般在休假日不会在家里,而是在外出旅游或到郊外度假成为热潮。到了50年代隨著經濟的飛速發展,居民的生活富裕,勞動週時縮短,休閒時間延長,而且一般在休假日不會在家裡,而是在外出旅遊或到郊外度假成為熱潮。 用于休闲娱乐目的的私家船艇大量涌现,为美国休闲渔业的高速发展奠定了基础。用於休閒娛樂目的的私家船艇大量湧現,為美國休閒漁業的高速發展奠定了基礎。 据估计,美国全国专供游钓的游艇(船),在1983年为1100万艘,现在已达1800万艘,年收入达380亿美元,而私家船艇拥有量为1700万艘,大部分都有不同程度参与了水上垂钓等休闲渔业活动。據估計,美國全國專供遊釣的遊艇(船),在1983年為1100萬艘,現在已達1800萬艘,年收入達380億美元,而私家船艇擁有量為1700萬艘,大部分都有不同程度參與了水上垂釣等休閒漁業活動。


休閒漁業是美國人喜爱的一種戶外娛樂,他們喜歡在海洋、江河、湖泊和水庫等自然水域垂釣,其喜爱程度甚至超过了高爾夫球和網球的喜爱,據統計,參與這兩項運動人數分別為2310万和1150万,而垂釣人數為3407万,接近這兩項參與活動人數之和,也就是说美国16%的成年人愿意把钱花在釣魚上面。休閒漁業是美國人喜愛的一種戶外娛樂,他們喜歡在海洋、江河、湖泊和水庫等自然水域垂釣,其喜愛程度甚至超過了高爾夫球和網球的喜愛,據統計,參與這兩項運動人數分別為2310萬和1150萬,而垂釣人數為3407萬,接近這兩項運動參與人數之和,也就是說美國16%的成年人願意把錢花在釣魚上面。 对个人而言,钓鱼的开支并不很大,估计每个钓客每年平均消费约1044美元(表2),其中,包括购买饵料和旅途上的花费。對個人而言,釣魚的開支並不很大,估計每個釣客每年平均消費約1044美元(表2),其中,包括購買餌料和旅途上的花費。 但就整体而言,3407万人的总消费可以形成一股强大的经济力量。但就整體而言,3407萬人的總消費可以形成一股強大的經濟力量。 所钓鱼种以鲑鱼和鲈鱼最多。所釣魚種以鮭魚和鱸魚最多。 美国有专门的太平洋鲑鱼体育垂钓协会和鲈鱼垂钓者体育协分。美國有專門的太平洋鮭魚體育垂釣協會和鱸魚垂釣者體育協分。 在夏威夷及南部海域是钓金枪鱼和旗鱼的好地方,而在内陆地区则以鲶鱼、虹鳟和河鲈等为主要垂钓鱼种。在夏威夷及南部海域是釣金槍魚和旗魚的好地方,而在內陸地區則以鯰魚、虹鱒和河鱸等為主要垂釣魚種。 私人养殖场也对垂钓者开放,垂钓的品种以鲶鱼和虹鳟为主。私人養殖場也對垂釣者開放,垂釣的品種以鯰魚和虹鱒為主。


主題:美國休閒漁業
課程名稱:休閒漁業規劃實務 (Practical training on recreational fishery)
班級:觀光休閒學系(休閒一甲)
學號:1096420035
姓名:楊凱詩

2008年6月11日 星期三

台灣休閒漁業 休閒漁業規劃實務2008/06/11


臺灣本島及附近島嶼,擁有千變萬化的景觀及豐富的海洋生態環境。沿岸四周的海岸地形變化多端,景色雄偉壯觀、秀麗迷人,多彩多姿的海底景觀、形形色色的魚群,以及各種相關的漁業休閒活動,都是觀光旅遊的好去處。遊一趟臺灣的海岸,飽覽海天一色的蔚藍風光,讓您在敞開胸懷之餘,還能對大自然中的

海洋生態有更深一層的認識。本省東部的垂直海岸,富藏深海與大洋性迴游魚類;南北兩端繁盛的珊瑚礁區,孕育著許多鮮艷動人的海水觀賞魚類;至於本省西海岸則是另一類型的沙灘或石礫灘的地形景觀,棲息著與其他海域完全不同的魚類生態。迷人的海邊,除可觀賞大自然奇特的景色;還可從事各種戶外休閒漁業活動,實是現代最佳的生活調劑場所。
現在休閒漁業除海邊垂釣及靜態的觀賞外,實際參與活動為一新趨勢,不僅對漁業有更深一層的認識,活潑熱烈的參與感亦是吸引人之處。到底有那些漁業體驗活動?



地曳網(俗稱牽罟)
是一種利用潮水漲退的捕魚方法,於漲潮時 用漁筏將漁網帶到海中投放,退潮時魚群陷落 於網內,再由岸邊約四十人的「罟腳」合力拖 牽網罟而得名。這種牽罟之樂,實為鍛鍊體能 、開拓胸懷的最佳活動。牽罟活動於風浪不大 的沙灘均可實行,目前本省供民眾活動的地點 有屏東縣枋山、南灣、宜蘭縣頭城及澎湖蒔里 、山水、望安等地。
定置網
利用魚類逐流的特性,將網具定置於水中以 遮斷魚回游路徑,使魚群沿著網具陷入箱網中 。當海流較緩時,再乘船筏至箱網旁,慢慢將 箱網捲起,隨著箱網具逐漸縮小,水面漸漸露 出魚影,當網具出水的那一刻,見魚群跳躍、 鑽竄,使海水滴賤於臉上,其味道雖腥鹹,但 心中充滿喜悅。定置網漁場分佈全省,但尤以 宜蘭、花蓮最多,除颱風期外全年均可參觀, 惟礙於娛樂漁業管理辦法限制,需搭乘海約船 或遊艇才能出海參觀。石滬
是一種特有的原始捕魚設施,其先民利用礁 岩在海岸砌一圓弧型磯牆,海水漲潮時,將磯 牆淹沒,魚兒隨潮入岸,游棲其中,待退潮後 ,就可享受跳浪追魚、手到擒來的摸魚之樂, 主要分佈於澎湖白沙、吉貝及苗栗外埔。

立竿網
漁民於潮間帶,以主桿固定一列長網而得名 。退潮時,魚群遭漁網攔截,此時這裡就成為 最佳的淺水摸魚區,只要順著漁網走,就會有 意想不到的收獲。因漁業的進步,從事此種傳 統漁法的漁民已不多,主要分佈於彰化、雲林 及澎湖沿海。
 
 咕姥堆
為澎湖特有的捕魚方式,漁民於潮間帶低窪 處,以咕姥石堆成陷阱,利用周而復始的潮差 來捕魚。當潮水退盡,便可於飛霞掠水、碧波 耀金中,享盡「甕中虌」的樂趣。
 
 摸文蛤
文蛤為本省主要之食用貝介類,分布在全省 沙灘。早期資源豐富時,徒手在海灘上即可摸 到它的蹤跡,現因資源減少,此景象只能留在 腦海中。目前彰化漢寶合作農場、福寶淺海養 殖場及雲林三條崙塭釣場,特探供摸文蛤活動 ,讓民眾再嚐傳統的風味。當然如果您的運氣 好的話,還是可在沙灘摸到野生文蛤的。
 海底景觀
海底的景觀因地理位置不同而有所差異,本 省的海底整體來說,南部因地理環境的關係, 水質清澈且水溫高,海底的景觀比北部佳,較 適合珊瑚的發展。要有一舒適的潛水環境,得 先算好潮汐,且要注意安全,才能有個快樂又 有意義的潛水活動。本省的澎湖各島、蘭嶼、 綠島、基隆嶼、墾丁等都有值得觀賞海底景觀 。
 
另有以漁業為主的展示性活動,主要是以讓旅客親身參觀各種漁業文物及活動,從參觀中對漁業有深一層的認識。目前已興建完成的多處展示性休閒漁業展示據點,在完善規劃下,各有不同的特色,是知性與歡樂的最佳場所。


主題:台灣休閒漁業
課程名稱:休閒漁業規劃實務 (Practical training on recreational fishery)
班級:觀光休閒學系(休閒一甲)
學號:1096420035
姓名:楊凱詩










一日漁夫逍遙遊 來趟海洋生態深度之旅吧


課程名稱:休閒漁業
指導老師:徐瓊信
班級:觀三甲
學號:1094411015
姓名:廖珮君
E-mail:clare19872002@yahoo.com.tw


想體驗一日漁夫嗎?
想一探九孔是怎麼養的嗎?
想一親潮間帶豐富的生物多樣性嗎?
為慶祝「漁民節」,呈現漁村產業多元發展風貌,臺北縣府農業局與貢寮區漁會於6月21日在貢寮鄉共同舉辦休閒漁業體驗活動,活動內容有馬崗漁村人文生態深度之旅、一日漁夫逍遙遊、海洋手工藝DIY等三條路線供民眾選擇,還能搭乘專車直驅台灣最東邊的貢寮鄉海岸線,一覽漁村聚落生態,與海洋做最近距離接觸,還能品嚐聞名全台的「福隆火車便當」及漁村媽媽正港海味的烤九孔、透抽魚丸等好料理哦!臺北縣的海岸線長120公里,加上豐富多變的海岸地形,使得漁業產業發展成為縣政推動重要工作,縣政府重視漁業發展,掌握休閒風潮,除持續推動漁業產能,也致力推動觀光漁業。體驗活動三條路線分別是:一日漁夫逍遙遊:水產種苗繁殖場成功研發出黑盤鮑的育種與養殖,貢寮更是台灣九孔重要產地,一日漁夫體驗要帶領民眾探索繁殖場的神秘境地,造訪長發造船廠,解開漁船的導航、馬力、漁獲等各項機關。馬崗漁村人文、生態深度之旅:貢寮鄉的馬崗,是台灣最東邊的漁村聚落,潮間帶豐富的濱海生態,與保留古風的石頭厝,是馬崗漁村最驕傲的人文資產,生態之旅要帶民眾到海蝕平台,與潮間帶的寄居蟹、海星等生態做近距離接觸,並走訪漁村、探索聚落。海洋手工藝DIY-製作你的海:捏麵師傅在貢寮東興宮廣場帶領民眾用巧手玩捏出海豚、龍蝦、螃蟹等海洋動物,石花菜、海藻經過巧手也能變身成書籤、鑰匙圈。
資料來源:臺北縣政府

休閒規劃實務 美國休閒漁業 陳立傑

指導老師:徐瓊信老師
姓名:陳立傑
班級:休閒一甲
學號:1096420057



美國》登中途島 http://tw.youtube.com/watch?v=u-mlph8zq0o揭開戰地神秘面紗

二次世界大戰重大戰場之一的中途島,明年可能限量開放給觀光客參觀,一探這座遺世獨立的環狀珊瑚島。

美國漁業與野生動物局(US-FWS)太平洋辦公室女性發言人芭芭拉麥克斯菲德表示,US-FWS目前正在規畫一項草案,最快在2007年中,或許就可開始常態定期開放。

她指出,這項暫定的計畫尚未對外公開,未來可能一次接納30人以下的團體參觀中途島。

即便如此,中途島未來也比目前更容易接近,目前,通常只能從亞洲搭船前往,或是和當地政府工人順道一起登島,再不然就是自願前往中途島擔任三個月環保義工。

芭芭拉麥克斯菲德說:「我們十分歡迎觀光客定期前來,不但可以就近欣賞中途島的野生動、植物與歷史遺跡,更可透過中途島了解西北夏威夷群島國家保護區。」

中途島沒有受汙染,島上是動植物的天堂,這裡是信天翁的家。(美聯社)
西北夏威夷群島國家保護區六月成立,由夏威夷群島至中途島環礁連串小島和礁島組成。中途島是飛旋海豚、原始海灘與數以千計海鳥的家。

美國漁業與野生動物局唯一的觀光代理商,2002年以無利可圖為由退出,前往中途島的途徑大體上已遭切斷。

芭芭拉麥克斯菲德說,中途島開放觀光草案包括環境評估,預定明年初公布,供大眾檢視與發表意見。如果大眾支持,草案將送美國漁業與野生動物局局長批准。

中途島檔案》太平洋戰役留名

中途島(Midway)因太平洋戰爭的「中途島」一役而留名。這一場於1942年6月4月至7日進行的戰役,被史家認為是日、美海軍力量消長的轉捩點。

日本海軍此役損失了四艘航空母艦,再也無法在太平洋發動大規模進攻。從此,戰爭的主動權落入了美國手中,直到太平洋戰爭結束。

1941年12月的珍珠港事變後,日本海軍在太平洋勢如破竹。下一個重大目標,鎖定中途島。因為中途島處於日本和夏威夷之間,兩段距離差不多相等;又是最靠近日本的美軍基地。

日本海軍此役的戰略目的,是敲開夏威夷群島的大門,防止美國海軍從夏威夷出擊日本艦隊。戰術則是把珍珠港事變後美國海軍的殘餘勢力,引到一個絕地,一舉殲滅(中途島是美軍太平洋艦隊西進的重要補給基地,中途島告急,太平洋艦隊必然來援)。

然而,美軍已先一步破解日本海軍的通訊密碼;知道日本計畫攻擊中途島。因此集合了「企業號」、「大黃蜂號」、「約克鎮號」三艘航空母艦,積極備戰,日軍卻並不知情。日本的偵察機又因為故障、延誤起飛等問題,未能偵察到美軍的混合艦隊,一再誤判敵情,為日軍敗戰埋下伏筆。再者,日軍堅持以海戰的戰艦為決定性力量,忽視航空兵力;兵力部署分散,被美軍集中力量摧毀空母,都是造成日軍一敗塗地的原因。

設計休閒漁業涵構之研究 休閒漁業規劃實務2008/06/11

作者:吳惠娟
論文題目:設計休閒漁業涵構之研究-以王功漁港碼頭為例
【摘要】
本論文之目的乃在發展一套合理性之休閒漁業規劃設計之設計流程及相關研究方法。本研究期能藉由此研究方法的建構及規劃分析,提供給規劃設計者及決策者規劃設計評估依據的參考。同時亦可利用休閒漁業規劃設計研究方法之確立,以提供各種推論及判斷,並進一步讓決策者也可以依現況之實施過程與成果展現檢討修正以回饋日後規劃設計之依據。 本研究方法係採用都市設計「自下而上」的設計方法,以使休閒漁業涵構之原則達到自然力、客觀力作用及遵循生物有機體的生長原則。研究方法中配合使用工具為文獻回顧法、環境與心理分析法,據此以達研究之客觀性。 本研究之主要內容乃在研究探討休閒漁業所涵構之因子及其特性,並在漁港設計之運用,其研究架構包括相關研究論述的探討,研究方法的建立與應用,及休閒漁業涵構因子、特性的建構與設計實例操作等。



本研究主要之相關內容如下:
(1)問題界定
(2)文獻回顧與管理
(3)設計論文研究架構
(4)休閒漁業規劃設計計畫書說明
(5)休閒漁業之漁人碼頭規劃設計方案
(6)檢討與結論。
本研究先利用文獻回顧法,收集國內外目前休閒漁業相關之文獻,了解休閒漁業之基本意涵,發展內容,活動提供等等,並配合休閒漁業相關理論研究文獻,作為了解發展遊憩休閒活動之動機參考,並可作為輔助說明,配合環境與心理分析法,建構確實之設計流程,以提供休閒漁業規劃設計時客觀之設計流程及方法,作為規劃設計之實施及檢討回饋,可使休閒漁業規劃設計更加完美呈現。
綜上所述,本研究之主要具體成果及貢獻可詳列如下數點:
(1)本研究將休閒漁業詳細界定及整理,並探討休閒漁業涵構相關因子之關係
(2)透過此「自下而上」之方法建立及流程發展,休閒漁業涵構可以客觀地依照其漁村特性及需求進行分析選定,並進而降低決策者開發風險以達休閒遊客及漁村居民之需求、提昇休閒遊客及漁村居民之生活品質
(3)本研究休閒漁業涵構相關因子之分析及建立除了考慮一般定性定量外,同時也進行對基地環境產生互動及影響性之考慮
(4)本研究將休閒漁業涵構因子及設計規劃方法與流程予以釐清建立,藉以提供規劃者及決策時設計規劃時之重要參考依據。 從本研究結果得知國人對於休閒漁業活動之參與及了解已有普遍性之認知,在態度上採極高之認同感,普遍性認為適合發展。從事休閒漁業活動人口及年齡結構雖有年輕化趨向,但亦呈現平均化之現象。休閒漁業涵構應以廣義之定義為主,再依各地區環境、人文、文化等相關背景特色分析探討,以使休閒漁業涵構和環境相配合,為必要之過程。休閒漁業在轉型之間並考慮居民與遊客共享,且以居民為主,在遊客需求上,規劃設計方針採多元化多功能之發展。休閒漁業在轉型中,因多為傳統漁業之沒落,故在研究中發現,傳統漁業之機能需求多持機能保留之方式居多,且因休閒漁業之轉型充分顯現公共服務設施之重要性。從研究中顯示,參與休閒漁業活動之遊客中,多因興趣相關因素而參觀活動,故應以環境生態及景觀美質特性加強,以永續生態之態度進行規劃設計,並達到教育學習之功能。
主題:休閒漁業相關研究
課程名稱:休閒漁業規劃實務 (Practical training on recreational fishery)
班級:觀光休閒學系(休閒一甲)
學號:1096420035
姓名:楊凱詩Email:cr78615@yahoo.com.tw

沿近海漁業該如何發展 休閒漁業規劃實務 2008/06/11


沿近海漁業該如何發展


保沿、近海漁業資源之合理與永續利用,並規劃漁港及漁業資源多元化之經營,以提供國人從事海上休閒漁業活動、享受生鮮水產品之處所,同時為漁村經濟注入新的活力,以提高漁村生活環境品質,展現漁村新風貌。


主要策略如下:
1.重新規劃12浬內各種漁業生產秩序及管理機制,擴大沿岸漁業活 動領域,加強海域經營管理,促進漁業多元化,有效利用我國領海資源。

2.推動漁港功能多元化,並於各主要漁港增設適當環保設施,改善 並美化港區之公共設施,提昇漁港整體景觀。

3.配合國人休閒之風氣及娛樂漁船之發展,加強相關設施建設及景 觀維護,並鼓勵漁民轉營娛樂漁業,以減少漁業資源之壓力,確 保資源永續利用。


主題:如何發展休閒漁業

課程名稱:休閒漁業規劃實務 (Practical training on recreational fishery)

班級:觀光休閒學系(休閒一甲)

學號:1096420035

姓名:楊凱詩


輔導娛樂漁船 宣導休閒漁業帶動觀光 東縣積極推動賞鯨

課程名稱:休閒漁業


指導老師:徐瓊信


班級:觀三甲


學號:1094411015


姓名:廖珮君


E-mail:clare19872002@yahoo.com.tw






賞鯨季節又到了,為宣導台東縣休閒漁業,輔導地方娛樂漁船,帶動休閒觀光漁業,台東縣政府預計自六月中推出一系列的海上活動,希望結合台東的優厚觀光資源,並藉由公部門及業者共同努力行銷與包裝,帶動台東的賞鯨及海上觀光事業,也歡迎民眾踴躍參與。

縣府農業處漁業科指出,鄺縣長對於觀光事業的發展相當關心,尤其對於賞鯨活動一再指示農業處能積極結合縣內農特產品、藍色公路、賞鯨活動與觀光事業,整體行銷期活絡地方經濟,每年六至九月為賞鯨活動的旺季,新港漁港有相當好的遊艇碼頭,且成功外海的鯨豚發現率有9成以上,每年都吸引不少遊客前往賞鯨。為了推廣台東縣的「藍色休閒公路」計畫,縣府曾於95年8月邀請縣旅遊業者、媒體,舉辦台東縣太平洋生態之旅系列「黑潮生態之旅」,並由縣長鄺麗貞親自推介由海上看山看海的的休閒漁業行程,96年也分別於6月26、27日邀請南部旅行及遊覽車業者辦理東海岸海上、陸上逍遙遊活動;7月27日邀集愛好海上活動者辦理太平洋生態之旅系列-尋訪海上精靈(鯨豚)之旅活動共3梯次,以及9月26、27、28日配合音樂季辦理尋訪海上精靈(鯨豚)之旅共6梯次,深獲參與人員的喜愛,並帶動台東及東海岸地區的觀光與漁業發展,深獲旅遊消費者之喜愛,並熱烈反應縣府再舉辦。

今年縣府預計自六月中旬後推出一系列海上活動,包括6月份辦理三仙台賞鯨之旅、7月份辦理海陸逍遙遊-遇見飛旋海豚、8月份配合東海岸音樂季辦理黑潮之旅,11月份辦理旗魚暨海洋博覽會等。台東縣有優美的山海景觀,除了陸地的活動外,我們也積極推動海上的藍色休閒公路計畫,將台東的山、海美麗風光介紹出去,希望賞鯨業者與漁民,在帶遊客出海賞鯨或捕魚,有發現鯨豚蹤跡時,能夠不打擾鯨豚原有之規律,並透過媒體來報導,讓全國民眾加深印象認為台東是鯨豚出現率最高的地方,才能吸引遊客到台東。




資料來源:

該是金門漁業轉型的時候了!







課程名稱:休閒漁業
指導老師:徐瓊信
班級:觀三甲
學號:1094411015
姓名:廖珮君
E-mail:clare19872002@yahoo.com.tw


金門四面環海,海洋漁業資源豐富,按說當依海而生、靠海而活,但如今的情形是,大陸漁船頻頻越界,又經常使用毀滅性捕漁法,包括毒、電、炸魚等,漁業資源業已呈現過度開發,本地漁船已面臨無魚可捕的困境;金門漁民們除了望海興嘆外,更大的疑問是,「金門漁業是否還有明天?」

事實上,近海漁業資源匱乏不獨是金門的問題,台灣沿海縣市乃至世界各國沿海城鎮,都有類似的困擾;究其原由,還是「人的行為」出了問題。畢竟,「人的行為」是與海洋生態息息相關的,不論是經濟生產或休閒活動需求,對於海岸的自然景觀,乃至於海洋生物的棲息環境,都會有不同程度的破壞及影響。金門的漁村同台灣其他傳統漁村一般,都會因為環境污染與漁業資源匱乏等因素,面臨漁業沒落、城鄉差距、人口外移等問題,而逐漸衰弱。因此,探求金門漁業所面臨的問題,首要解決的便是經濟生產與生活模式的轉型;除了復育漁業資源外,我們更該一併確定金門漁業的發展方向,才能根本解決漁民的生計,以及漁業永續發展的問題。

據瞭解,農委會漁業署近年來陸續舉辦了多次「休閒漁業經營管理人才專班」,意圖藉由傳統漁業的轉型,將傳統的「靠『海』吃飯」轉變為「靠『人』吃飯」,意即新世代的漁民不用全然依靠和海拚搏,便能豐衣足食、養家活口;箇中的癥結便是「休閒漁業」的導入。 休閒漁業的興起與都市化的程度是具有關連的;居住在都市的人們在假日時,有從事異於平常生活體驗或遊憩的需求,這便是休閒漁業興起的主因。我國已於二○○二年元旦加入世界貿易組織,世界各國的漁產品因關稅障礙降低將大量進入台灣、金門市場,本地漁產需求急遽縮減,造成漁民的生存危機,已是不爭的事實;將傳統漁業轉型為休閒漁業,實為金門漁業重要的生存之道。

當然,要遂行休閒漁業發展,復育漁場乃為首要。眾所周知,金門漁業資源瀕臨枯竭的最大主因,在於大陸漁船的非法越界與濫捕。為此,縣府多次籲請海巡單位加強漁業巡護,強力取締越界的大陸漁船民,並決議成立「金門縣漁業巡護小組」,強力掃蕩不法的大陸漁船,捍衛金門海域的基本權利,然其效果卻未必立竿見影。


平情而論,大陸漁民勇於非法越界、濫捕,關鍵還在於兩岸互不隸屬,及缺少共通的漁業政策協定。我方現行依據「台灣地區與大陸地區人民關係條例」的規定,對於未經許可進入台灣地區限制或禁止水域的船舶,主管機關得以逕行驅離或扣留其船舶、物品,留置其人員或為必要之防衛處置。然在陸方不承認我方主權的前提下,尚難達到「令出禁止」的效果。常言道:「蛇打七寸,釜底抽薪。」或許,我們該訴諸彼此共通的國際組織、民間團體,協調出「共通的準則」 ,如此當比驅離、防堵更具效用。


總之,金門漁業已屆日薄西山,防制大陸漁船非法越界、復育漁場固然緊要,但「未來的路」該往那裡走?才是「金門漁業還有沒有明天」的關鍵所在。金門應該致力於傳統漁業的轉型,想方設法的「從海中撈寶」,而不是坐待護漁效果或政策成熟!

資料來源:金門日報

休閒漁業規劃實務 休閒漁業趨勢發展 李宜蓁 2008.06.11

未來發展策略
 
從傳統再出發,以地方發展為思考軸向的澎湖漁業振興
 
從歷史的漁業發展脈絡可知,澎湖的漁業資源不斷地被積極開發,與日本或是臺灣進行著不均等的經濟交換,而使得澎湖未能擺脫離島的邊陲依賴性格。是故,今後澎湖的總體發展方向即是要朝向永續發展、社區文化的嶄新歷程,而此種展現不僅是在觀光部門,亦更是在民生基礎產業——漁業——具體實現,以地方發展的角度來思考產業的發展。
 
未來國際間漁業部門的轉變趨勢必是逐漸擺脫「採集式」的漁業經營方式,而邁向優良漁業環境、高級技術、私部門資本、企業化經營、以及休閒遊憩相互整合的「資源管理型」漁業。而澎湖縣的漁業發展,在絕佳自然條件與先端實務技術的雄厚基礎之下,配合公私部門資本的引入,公部門政策的支持,以及關聯產業(包括,生產/消費/行銷等的整體工業藍圖)的適切掌握,可使得澎湖縣的漁業生產與結構有重新調整的契機,從傳統再出發,促成初級產業的轉型。
 
壹、周邊水域漁業資源的回復與合理利用,沿近海漁業生產結構的改變
 一、以村里為單位經營漁場,重塑澎湖「漁村的文化」
 
(一)資源管理型漁業的推進
 
隨著經濟結構及資源環境的變遷,漁業資源的開發利用,也從以往的獵捕期、放牧期,以至現今所被強調的耕耘期。而無論其經營型態是常民維持生存的漁撈型、抑或是小型商業型、企業經營型,以及近年來興起的娛樂性經營型態,均與資源的運用關係密切。因此,漁場資源的利用與管理應被限制與監督,亦即朝向所謂的資源管理型漁業推進。
(二)推展社區化漁場管理制度
 
沿近海域漁業資源的枯竭,是澎湖漁業發展最大的致命傷。而這肇因,不僅是個政治問題:國家長久以來積極的漁業捕撈政策措施,但卻相對地缺乏有效的保育行動;亦是個地方性問題:地方漁民的過漁與毒炸魚現象。而為解決這問題,除了推行永續發展的資源管理型漁業與嚴加查緝外,亦可由澎湖的地方歷史文化脈絡尋求答案。
 
澎湖當地居民習於以海為生,經過長時間的發展而形成了以村為核心的漁撈活動空間配置。因此,社區村里與漁場之間素已有密切的關聯,故可輔導村里成立合作社申請專用漁業權,由村里自行管理漁場,以杜絕目前嚴重的毒炸魚事件。從經濟學的角度來看,此即是將公共財私有化,以解決外部性的問題。更積極的來說,可以先輔導試行於一示範漁村(如,湖西鄉北寮村)後,再逐步推廣於澎湖各地。
 
二、永續發展的栽培漁業
 
(一)實施栽培漁業以回復沿近海的漁業資源
 
1.以成立栽培漁業中心為首要的爭取目標,推動栽培漁業。在特殊的漁業歷史發展脈絡下,漁場資源的枯竭是臺灣目前所遭遇的共同現象,於澎湖更是如此。作為澎湖基礎民生產業的漁業所面臨的危機,應先由漁場資源的回復為解決的主軸,即是發展栽培漁業。
栽培漁業可分為「育種」與「造場」兩大項目。育種泛指魚介貝類之種苗的大量生產、中間育成、放流、漁場管理;造場則是指,投放人工魚礁等製造增殖場。而這許多的措施亟需有繁複的技術、評估、以及推行,因此,除了澎湖現有相關水產研究單位的積極配合外,亦應於澎湖裡青灣爭取設立栽培漁業中心以統籌執行,使高科技的漁業環境技術能夠於澎湖生根。
 
整合現有的漁場環境保育措施,向中央爭取經費以澎湖作為栽培漁業的示範區。
劃設漁業資源保護區:自各國相繼宣佈200海浬經濟海域之後,遠洋漁場作業範圍頓時縮小許多。但沿近海漁業資源又有過漁的現象,許多經濟魚類資源幾近枯竭,故應積極地推動漁場保育工作。民國67年,政府推動「沿岸漁業資源保護及培育計畫」以劃設漁業資源保育區,目前,澎湖共有兩處保護區,即七美與小門漁業資源保護區。除了此兩處保育區應予擴大,並從事各種放流、評估與經營管理工作外,根據水試所澎湖分所的報告指出,龍門港右側龍門至裡正角往東延伸的海域,為澎湖沿岸主要魚類產卵及仔稚魚孵育的場所;而大倉島西北沿岸藻床則為稚幼魚的生長棲息場所,成魚在內灣產卵、孵化,仔魚則成長後移棲外圍沿岸。然而此二區域由於缺乏妥善的管理及造場措施,目前遭到嚴重的破壞,故應將此二處儘速納入保育區,並建立管理體系以維護漁場資源。 投放人工魚礁(造場):澎湖海域自民國63年至86年已投放各型大小水泥礁體達18,817座,分佈於全縣13個地區。經水試所澎湖分所於民國76年起進行效益評估追蹤調查,發現姑婆嶼魚礁區、後寮魚礁區、虎井礁區、鎖港礁區、香爐嶼魚礁區、以及七美魚礁區的效果較佳,可作為未來繼續投礁區域,並增加礁體密度及範圍。 種苗放流:栽培漁業是在公共水域投放資源,因此,放流地點的環境調查、種苗大量生產、放流技術、保育管理及收獲評估等工作均須逐年探討累積經驗技術才能成功。故初期階段的放流地點應以資源保護區,以及現有人工魚礁投放地點且經調查其聚魚效果良好的地點,進行種苗放流。而放流種類則以甲殼類及貝類為主。在魚類方面,種苗的大量生產技術大部份均已確立,但仍需等待栽培漁業中心成立後才有量產放流的可能。 沿近海漁業一向是以中小拖網漁業為主,其為非常積極有效的漁法,對於資源的負擔相當地大。因此,對於其作業方式有適當限制的必要,特別是網目之大小及作業漁區更應有所規範。相反地,栽培漁業對於資源的保護相當重要,在日本已進行多年,故而在我國亦有發展的必要價值。 
(二)發展澎湖縣海洋牧場
 
轉變澎湖歷史的漁業榨取因果,邁向永續經營且豐厚漁場資源的新型態漁業經營。無論是在日據時期,或是國民政府統治階段,澎湖縣的漁場資源不斷地被積極地榨取,而缺乏有效的經營保育措施,亦致使了今日的漁場資源枯竭現象。故而,新型態的資源管理型漁業——海洋牧場,即是澎湖縣未來的重要發展方針。此外,在中央的漁業政策當中,近年來漁政單位的方向為調整漁業產業結構,朝向「栽培漁業」發展的目標前進,而其中一項即是,應用新技術、新器材建設綜合性之新海洋牧場。故可知,海洋牧場是未來漁業政策發展的新趨勢。
 
2.整合澎湖現有的水產研究單位,發展海洋牧場的相關技術。海洋牧場是栽培漁業處於高度發展階段時的形態,而海洋牧場的實施除了須先策定基本的漁業發展方針外,其次則是選定海域、生物、技術,接著以既有的技術作概念設計,並進行初步的室內實驗,以評估其經濟效益,再確定其條件與基本設計,然後進行現場實驗,最後才能達到實用的目標。在這整個的發展過程中,亟需各種的產相關試驗研究單位的支援與協助,並應以澎湖縣當地的水產研究單位及漁政單位為主,其它地區的學術單位及相關機構為輔,以期海洋牧場的相關研發技術能夠植根於澎湖。
  貳、開展澎湖縣養殖工業藍圖
就澎湖縣的漁業結構來看,沿近海漁業的產量皆呈現減產的趨勢,唯有養殖漁業的產量逐年向上攀升,已達900公噸左右,是澎湖縣漁業的未來主力。且若以單位漁產價值排序,其經濟價值依序是養殖漁業、近海漁業、沿岸漁業(海面養殖的單位漁產價值約是沿近海漁業單位漁產價值的3倍),故由此可得知近來年澎湖縣養殖業發展的誘因。在此漁業經濟趨勢與澎湖優良自然條件的配合下,因此,養殖漁業(海面養殖)將是澎湖縣漁業發展的一項主軸。
 
所謂的「養殖工業」,其運作邏輯即是擺脫了過去捕撈漁業的初級產業型態,而是以二級產業(製造業)的角度來思考。其指涉的是,生產/消費/行銷/關聯產業等的整體工業藍圖,以期澎湖的傳統漁業能夠邁向升級之途。
 
一、發展先端的箱網養殖事業
 
(一)內海養殖事業的調整
 
1.闢設魚塭養殖專業區,以解決海岸問題,並可衍生附加利益。
澎湖海域因潮差漲落而自然換水方便(澎湖海域潮差大,漲退潮時土地面積相差達34平方公里,極具開闢潮間帶魚塭專業區的潛力),以致過去的養殖魚塭開闢大多是在海岸邊選擇適合地點築堤,長久以來,嚴重地破壞了海岸地形景觀,並顯得雜亂無章,破壞了搭機進入澎湖時高眺的門戶意象。因此,應儘快尋找適合的地點規劃魚塭養殖專業區,輔導漁民集中經營,以解決此項問題。但在魚塭養殖專業區的設置地點選擇上,必須要考量其對於環境的衝擊,須得選擇對環境產生影響最小的區域。除了專業養殖區的生產利基外,亦可發展觀光休閒養殖,推展特殊的漁業生產及美食文化,以增加附帶利益。
 
2.內海及沿岸養殖面積不宜無限制的增加,並應輔導部份漁民朝向外海養殖推進。此外,亦可配合觀光休閒漁業的發展進行規劃。內海及沿岸養殖是以魚塭養殖、箱網養殖、淺海養殖等為主,而這各種養殖應以其個別水產特性為考量依據,並協調航道、軍事用途、觀光遊憩等的使用,避免養殖面積過度的增加。此外,部份種類的養殖可配合觀光漁業的發展,提高附加價值。
由水試所的調查結果顯示,澎湖內灣的營養鹽較缺乏,以致對消耗性的水產養殖種類呈現不穩定現象。故而,原本牡蠣養殖遍佈整個內灣海域,但至目前則僅有馬公市的澎南海域、白沙鄉的城前到通樑以及西嶼鄉的竹灣和大葉附近等總共約19戶養殖。由此變化即可清楚的看出,內海養殖的面積並不宜無限制的擴展,並可由政府輔導其朝向外海養殖推進。
此外,內海養殖亦可以觀光休閒漁業的型式尋找另類的發展。例如,七美鄉的九孔養殖即能以專業養殖區的方式,以多元化的生產/體驗/飲食遊程設計,與南海其它的旅遊系統配套,增加九孔的附加價值及收益,並促進地方發展。
 
(二)外海養殖的推展
 
1.研究開發外海箱網養殖技術,輔導漁民克服技術及資金方面的困難,並研擬民間投資的可行性。以往漁民多在內灣海域進行簡易式的箱網養殖,雖然其水深較淺,但卻具有避開颱風及東北季風侵襲的優越條件,加以成本少,可以經營家庭企業式的小型箱網養殖。一般而言,頗合乎經濟效益。但長期下來,內灣的底質則有逐漸老化之虞。
箱網養殖目前已成為澎湖水產養殖業之主力,其生產量佔澎湖養殖90%以上。但目前箱網網具只適合內灣養殖。此乃因,網具無法承受外海的風浪,加上長期內灣養殖後,造成魚病叢生,養殖產量無法突破。若外海箱網開發成功,不但對目前國內養殖技術有突破性的影響外,養殖區也將形成重要漁場。
推展外海面養殖,其地點在初期的選擇上,仍以能避開夏季颱風與冬季之東北季風侵襲為主要考量,尤其是颱風的路徑與強度皆不易預測,不若東北季風穩定,所可能帶來的損害,更應特別留意。因此,除了政府漁政單位於政策上的配合與輔導外,業者與學界(如,國立澎湖專校)及公營研究機構(如,水試所)間的合作更應著重。未來縣府的政策走向應有下列幾項,
積極規劃外海箱網養殖區,輔導成立養殖產銷合作社,申請專用漁業權; 輔導並推廣外海箱網以增加養殖面積; 輔導養殖業者採用人工配合飼料解決飼料問題; 建立養殖水產物用藥標準及產出檢驗標準; 開創本縣箱網養殖魚類品牌; 運用現有漁會組織,建立漁業秩序及加強管理; 拓展臺灣地區北、中、南銷售點。此外,由國外的的經驗可知,海洋養殖在日本早有漁民及漁業團體小規模經營,且成績輝煌。澎湖海域的自然條件優良,且有沿海養殖經驗供為參考,可藉此經驗大量企業化經營。但引進企業投資時則需審慎研擬其對於漁民、地方發展等的經濟效益,以避免成為企業剝削榨取的對象。
 
二、多元化養殖種類的經營與研究開發
 
1.輔導適當之水產種類朝向外海養殖經營
內海水域的水產養殖的確有其某些的優良自然條件,但由於內海水域的逐漸擁擠,魚病的增加,以及「水域」勢必會成為將來重要的利用場所(如,觀光的水上活動)。因此,適當地輔導某些現有養殖水產品,及開創新的水產養殖種類於外海進行養殖應是可行的方向。例如,內灣海面的牡蠣養殖,在長時間的養殖結果下可預期會造成底質的老化,生產效益降低。而外海深水牡蠣養殖則具有構造簡單耐浪性高、成本不高且折舊低、生長迅速、品質優良、水產病變較少、管理方便、疏解內灣養殖海域擁擠問題等多項優點。因此,以澎湖水域之特性,未來應朝向外海養殖最具發展潛力。
 
2.海域多元化養殖種類的經營與研發
澎湖海域具有優良的天然條件,應可朝向高經濟價值水產品的養殖,如,珍珠、鮑魚、九孔﹑石斑﹑青嘴等,建立起澎湖多元化的養殖事業。而此方面養殖事業的開展,所最欠缺者即是資金與技術。因此,在技術方面,可具體地要求中央漁政單位提升省屬水試所澎湖分所或縣屬種苗繁殖場的功能與定位,並與澎湖當地水產學術單位(如,國立澎湖專校)進行研發工作。在資金方面,除要求中央應有一定程度的補助外,亦可研擬私人投資的可行性。
 
3.推動水產生物技術的研發
澎湖縣未來的漁業發展勢必是以養殖漁業為產業之火車頭,故應加速推動水產生物技術的研究。在執行上,可將此項工作作為是漁業股層級提升後(參見發展構想參,及實施方案)漁業科之養殖股的重要工作,並可向中央農委會爭取經費補助國立澎湖專校等學校或研究單位進行水產生物技術的研發,藉此將技術引進澎湖。
 
三、植根發展養殖之關聯產業
 
1.由製造業的角度思考,推展養殖工業相關聯產業於澎湖植根發展。
養殖業基本上已脫離了傳統的漁撈業,可視為是「初級製造業」。鋪陳澎湖養殖工業的同時,也包括了相關聯產業的發展,如,行銷/網具製造、研發/飼料廠/觀光/飲食等。
 
2.配合文化活動的行銷及精緻加工製品的推展,使紫菜養殖成為澎湖一項極具特色的水產品。紫菜向來是澎湖縣極具特色的水產品,雖然由於人口的流失及經濟結構的改變,致使產量有逐年下降的趨勢(民國84年的總產量為9公噸),但其單位價格則有上揚的現象(民國84年的總產值為646萬元,每公斤單位產價為718元)。每年約自十月以後,澎湖因東北季風的吹襲而使各行業皆進入蕭條期,但北方各離島的天然紫菜及講美、沙港等地潮間帶經營竹棚式則開始生長。由於紫菜養殖的時間短,僅在每年冬季,對於漁民而言多屬於兼業的性質,故以往未有整體的規劃管理與行銷。但若能夠配合上特殊的海洋及漁村文化活動的行銷(如,每年約3月間的紫菜文藝季),與其它冬季的觀光活動配套進行,除可增加紫菜的附加價值外,亦可引發澎湖冬季旅遊的契機。此外,澎湖目前有少數幾家的紫菜加工廠商(如,澎祖),生產精緻而具特色的紫菜製品,而此即可為澎湖紫菜未來少量精產的推展走向。
 
四、漁業技術的研究開發與整合
 
1.新技術開發的強化與試驗研究的推進。澎湖地區漁產養殖業者/學術單位/政府漁政機構的三方面雙向配合。初期的試驗養殖,除了可引進國外的網具及技術外,但更重要的是與澎湖當地的水產學術研究單位相互配合(例如,國立澎湖海事管理專科學校即於民國85年7月與澎湖地區養殖漁業業者,怡安水產養殖場簽訂外海箱網養殖試驗性生產建教合作),期能研發出適合本土自然條件的器材及技術,使澎湖成為臺灣地區外海面養殖的先鋒,以及漁業科技研發中心。
  參、離島漁業經營體制的強化
 
一、地方政府漁業組織結構的強化與層級的提升
漁業是澎湖縣重要的基礎民生產業,雖然漁業經濟近幾年來有逐漸衰退的趨勢,但澎湖擁有優良的天然利基與完整的漁業設施,故未來可朝向高技術漁業生產與精緻製品行銷的走向,調整澎湖的漁業結構。但由於澎湖的政府組織是承襲本島的架構體制,澎湖縣農業科下的漁業股實難以完全綜攬此重任,故政府組織的調整與強化是離島發展的重要方向。中央漁政單位應體認離島漁業發展的重要性,具體地提升縣府漁政單位的層級,其包括了漁業股(如,將漁業股提升至「漁業科」,甚至「漁業局」的層級)、種苗繁殖場、水試所,以及未來應成立的栽培漁業中心之間的協調與溝通運作。
 
二、學術、政府及民間漁業組織三者之間的交流合作
產業的發展除了要有政府單位與業者之間的配合外,亦應著重於研究發展的層次,而此即是學術單位應扮演的角色。產、官、學之間的密切配合,才能夠使澎湖的漁業朝向轉型邁進。藉由學術單位與業者的建教合作,以及政府單位的政策支持與輔導,才能使漁民得到實質的收益,並促進地方的發展。
  肆、漁港資源的合理使用與綜合發展
 
一、各鄉市漁港的分級與重點發展
 
1.由澎湖漁業發展歷史脈絡來看,漁港的興建是與村落結構特色及漁業資源的開發有著密切的關聯。但如今,則已需開始轉化功能與意義以求地方發展。在日治時期的漁業開發與現代化,以及國民政府發展掛帥下的漁業轉變歷程下,澎湖縣的漁港數目以驚人的速度成長。1964年,全澎湖島已擁有25座現代化漁港,並以平均每年1座以上的速率成長。
但如今,澎湖海域的漁場資源逐漸枯竭,漁業經濟步向衰退的趨勢,因而,許多的漁港已失去了原來的漁業功能意義。再者,整體經濟結構的移轉與實質環境的改變,漁港對於聚落的意義亦在轉化當中。因此,今後的漁港發展,除了應做分級與重點投資外,其功能的重新定位,以及結合村落土地使用的整體規劃是必須加入考量的要項。
 
2.由於經費資源有限與經濟結構的改變,故應以漁港分級定位與重點發展以為因應。為維繫漁業的發展以及考量經費資源的有限,故應選擇各鄉市的漁港重點投資,朝向鄉市中心漁港的方向發展。其中,各鄉市的中心漁港分別為馬公市的鎖港漁港、湖西鄉的龍門漁港、白沙鄉的赤崁漁港、西嶼鄉的赤馬漁港、望安鄉的潭門漁港、七美鄉的七美(南滬)漁港,而馬公市的馬公漁港則為全縣級的中心漁港。未來應儘速完成各中心漁港的整體規劃,整備硬體設施及陸上土地使用,使其能成為各鄉市的核心與促進地方發展。
 
二、漁港之漁業、觀光及交通三者之間的使用協調
 
1.配合觀光旅遊計畫的發展,選定重點觀光休閒(娛樂漁業)漁港,並由相關單位配合投資整建。澎湖觀光休閒業的發展有很大部份是與港澳有著直接的相關,其不僅是海上活動的出入口,亦是海上交通的聯繫站。但觀光的使用應與漁業、交通等的運作相互協調,避免各使用間的衝突與影響發生。故澎湖縣漁港未來應朝向階層分級與功能定位進行規劃及建設,確定主副功能,並由相關單位(如,交通、觀光單位)進行漁港的建設投資與協調。
 
伍、建立流通快速的漁產運銷網路,提增漁產品效益
 1.開發水產品的新商品型態,穩定漁產品價格
漁產品一般具有不易久藏,須即產即銷的特性,常因盛產造成價格暴跌的現象,以致「價格不穩定」成為主要運銷困難之一。因此,宜獎勵漁產品加工廠積極研究開發「新商品型態」,開發獨特的澎湖水產品,例如,漁產品的乾化、汁化及醃漬等,創造需求,以穩定漁產品價格。
 
2.加強輔導共同運銷,減少中間迂迴轉運成本
採用共同運銷是縮短運銷通路,提高農漁民所得的有效途徑。但目前漁產品採用共同運銷的比率仍偏低,因此,應加強輔導漁會或漁民自組產銷班,辦理共同運銷,以減少中間迂迴轉手之運銷成本,提增漁民收益。
 
3.加強輔導直銷及契作制度
至超級市場或餐廳銷售之漁產品,絕大多數是經由販運商、批發商或零售市場的運銷通路,其直銷比率僅佔少數。因此,應輔導漁產品加工廠、生鮮超級市場或餐廳直接與漁民進行買賣約定,或契約產銷制度,以縮短運銷通路,減少運銷成本。
 
陸、以地方漁村發展為思考軸向,並創造活性化的漁村地域村落
1.推展漁村傳統聚落民宿,利用閒置之空屋並增加地方收益
目前澎湖地區仍保有許多傳統的建築與聚落,且因人口外流致使空屋閒置。因此,若可配合觀光休閒的發展,以民間自營或企業代理經營的方式推展民宿,則可塑造另類的觀光休閒意象,增加民間收益。
 
2.發展休閒娛樂漁業,輔導漁民兼業參與
澎湖縣的漁業資源豐富(無論是自然或是人文方面),故應積極規劃發展休閒娛樂漁業,發展陸上及海上的漁業休閒活動,並與其它觀光活動配套,找尋漁業的另種經營方式。再者,由於漁業經濟的衰退,漁業的收入普遍降低,故應輔導漁民兼營或專營休閒娛樂漁業以增加收益。
休閒漁業在近年來隨著國民對於休閒娛樂之需求增加亦逐漸發展,在未來為減少漁業資源的負擔,配合減船措施,及改善漁民及漁會經濟,值得輔導發展。但休閒漁業之發展必須重視其經營管理,使漁民及漁會能夠獨力運作。此外,亦應加強安全,避免與一般漁業作業產生衝突,防止污染及不當的經營情形。
 
3.將各項產業發展構想落實至村落,以促成漁村地域的綜合發展
澎湖的漁村具有獨特的傳統風格特色,在以漁業為主要經濟基礎的前提下,村落的發展需要將前述的各項發展構想落實施行,尋求地域的綜合發展。
 
如圖5.1所示,漁村的整備不僅只是陸地上實質設施的建設,其包括了兩個系統:漁場次系統、漁村次系統,以及外在環境結構下的衝擊與因應。故此部份應配合各鄉市的發展構想與策略進行結合。

班級:休一甲
姓名:李宜蓁
學號:1096420021
課程:休閒漁業規劃實務

2008 06進觀休三聯誼


全方面發展金門的休閒漁業 休閒漁業規劃實務2008/6/11



全方面發展金門的休閒漁業


金門的觀光事業不能不走進海洋。走進海洋的金門觀光事業不能不強調漁業資源的運用。事實上,21世紀已是休閒的時代||當然也是沿近海魚源枯竭、漁業被迫轉型改業的時代。對於強調觀光產業的金門來說,順應這一潮流,在金門推展休閒漁業,更屬及時而且重要。
休閒漁業可以被分為五種形態:一是垂釣漁業,主要是利用池塘、沿海和近海島礁上配以相應設施如人工魚礁進行休閒垂釣;二是觀賞漁業,包括親體的飼養、餌料培養、飼料的加工製作、特型和特種觀賞水生生物培育、飼養設施與設備製造、輔助設備的製作等;三是觀光漁業,主要是水族漁業,如各種類型的海洋館、水族宮、水族館等;四是旅遊漁業,主要是針對旅遊人群,結合水生動物的馴養表演、工藝品加工、餐飲服務、相關用具加工等開展的設施娛樂和生產活動;五是海洋休閒漁業,它是以海洋風光和海洋漁業為基礎內容,結合其他旅遊娛樂專案和內容而展開的休閒活動,包括海洋遊釣、漁船觀光、遊船觀光、海鮮品嘗、漁區文化與漁民風俗展示等具體活動。
對於金門而言,所有以上五類休閒漁業,都很有發展的潛力。
首先,金門的水塘、海灣不少,但是由於大多數的水塘承擔著保留雨水,作為生活用水儲蓄的功能,因此大多不適合養魚供人垂釣。只有東半島的海邊磯釣比較適合發展圍海養殖,進行垂釣活動。
其次,就觀賞漁業而言,雖然金門附近的水族品類日漸稀少,但是作為一個發展觀光事業的海島,仍然可以與澎湖競爭,收集臺灣海峽各類魚種,加以培養、展示,做為培養銷售觀賞魚的基地。何況金門還有活化石魚||黌魚,可供專項發展。
就觀光漁業而言,金門應該發揮海島優勢,一方面設法與大陸合作,改善海水水質,一方面可以建設一座水下的海洋水族館,成為閩南地區的海洋生物觀光重點。
最後就海洋休閒漁業而言,它是一種通過對漁業資源、環境資源和人力資源的優化配置和合理利用,集漁業、休閒遊釣、旅遊觀光為一體的產業,是金門提升經濟水準的重要機會。過去因為戒嚴和戰地政務的局限,無法改善本地漁業的結構,現在應該扶住漁民改行,鼓勵人才進入這一產業。
近年來,臺灣本島的近海資源逐漸衰退,遠洋漁業也日益受到四面排擠,加上船員勞動力不足價格高,使漁業發展面臨各種困境。為了擺脫困境,自1990年開始實施減船政策,並為進一步引導漁業轉型,適應隔周休二日制實施後公民休假時間增加的需求,在沿海港口漁區大力興辦了海洋休閒漁業。從1998年起,在基隆梧棲等6個漁港,強化休閒設施投資,發展海陸休閒中心,促進漁民走向多元化經營。同年下半年全島已有99處海港陸續開放海洋休閒漁業,批准開放從事遊樂的漁船達700多艘,這種集漁業、遊釣、休閒觀光於一體的漁港漁區,幫助了「已近黃昏」的臺灣沿岸和近海漁業起死回生,金門可以輕易的從中獲得可貴的經驗。


主題:海島休閒漁業發展

課程名稱:休閒漁業規劃實務 (Practical training on recreational fishery)

班級:觀光休閒學系(休閒一甲)

學號:1096420035

姓名:楊凱詩


潛水旅遊活動 休閒漁業規劃實務2008/6/11


國內外潛水旅遊活動
第二次世界大戰之後由法國潛水專家顧士都發明了水肺,潛水成為一項興盛的水中運動。一般人對潛水的瞭解多屬於「水肺潛水」,也就是經常在電影中看見一個人背負著氣瓶,於海中悠游自在地游動的鏡頭,事實上還有另一類的水中運動是浮潛,一般接受正規訓練班的課程都是從浮潛開始,再進入水肺潛水的課程,若沒有取得正式結業証書或執照,潛水器材店是不得將氣瓶和潛水器材租借給未領有証照的遊客。
自古以來潛水活動多以狩獵為主,直到最近幾年來才逐漸轉變為水中攝影、水中觀察和觀光。目前潛水活動的項目很多,如湖泊潛水、沉船潛水、洞穴潛水、冰下潛水、水中攝影、水中狩獵、水中觀察等;甚至目前在觀光旅遊業中最流行的浮潛(水上漂浮,欣賞海底景觀)和體驗潛水等亦屬於潛水活動之一。由於大眾都有感於狩獵及生物採集會對海洋生物資源及海底景觀造成極為嚴重的破壞,因此在許多國家紛紛設立海洋公園或是生態保護區,在兼顧娛樂及生態平衡的雙重原則下進行營運,而一般國外的潛水者絕大多數都會遵守既定的規則,同時管理者也都會盡力維謢自然生態環境。
一般潛水者心目中的勝地,多分佈在熱帶及亞熱帶,每當遇有較長假期時,潛水者自各國湧向這些潛水的樂園,歐洲潛水者常到紅海、印度洋的馬爾地夫(Maldive)群島和泰國;美洲潛水者常到加勒比海、巴哈馬、夏威夷、大溪地等地;日本和台灣潛水者則大多到密克羅尼西亞群島-菲律賓、泰國、馬來西亞等地;然而潛水旅遊據點都發展成高級渡假勝地,且成為當地觀光事業的重心,當然潛水旅遊團費也高於一般旅行團體,因此各國漁村逐漸轉型為潛水者服務,形成以潛水活動為主要的觀光休閒漁業。
至於國內的潛水活動,目前還多半停留在水中狩獵及生物採集的階段,雖然近幾年水中攝影的人數愈來愈多,但多數仍以出國到世界各地著名的潛水景點遊玩、攝影,顯然是國內的海洋生態景觀出了問題,不但魚少了,甚至連珊瑚礁也殘破不堪,所以國內潛水活動的觀念,尤其是自然生態平衡及保育觀念的養成尚待努力。
潛水運動在國外已是一項極為普遍的休閒活動,不僅有益身心健康,同時更可提昇國民的海洋知識,因此對於潛水團體組織和潛水人員等級的規劃均極為完備。觀諸國內潛水運動,發展至今已有30餘年的歷史,潛水人口亦有逐年快速成長的趨勢,全國性的潛水組織有「中華民國潛水協會」,已知的地方性潛水團體或俱樂部超過200家,以及有許多私人性的團體成立,但始終缺乏可靠的統計資料可供參考。國內潛水點的詳細規劃案除了「墾丁國家公園小灣海域潛水育樂之規劃」(張崑雄,1986)之外,再也找不到任何有關對海域潛水活動的規劃報告。然而該案除了執行完成陸上的潛水訓練中心設施外,海域規劃與管理仍未見落實。由於潛水活動具有相當的危險性,所以發展與規劃某地區的潛水活動時,除了要考慮到該海域之自然生態景觀是否美麗、海洋生物資源是否豐盛之外,更重要的要衡量該地區之海流、海況、海水混濁度等非生物因子作一併之考慮才能選擇出最適當的潛水活動區,以及最合適之潛水活動路徑。


主題:休閒漁業海洋生態 水上活動 釣魚潛水

課程名稱:休閒漁業規劃實務 (Practical training on recreational fishery)

班級:觀光休閒學系(休閒一甲)

學號:1096420035

姓名:楊凱詩


休閒漁業 再現淡水漁業風采 黃俊業

課程名稱:休閒漁業

班級:觀休系觀光三甲

姓名:黃俊業

學號:1094411025

E-MAIL:maydaymayday530@yahoo.com.tw


再現淡水漁業風采
交通便捷 

遊客增多近年由於臺北捷運淡水線啟用營運後,來到淡水的遊客越來越多,為了提供遊客更好的環境及推廣漁業文化,臺北縣淡水區漁會申請勞委會「多元就業開發方案」,將休閒漁業與淡水文化做整體規劃,且針對漁業文化相關產品進行開發、漁業DIY活動推廣,積極朝向漁業文化方面發展,希望提升淡水休閒漁業競爭力。 

推廣漁業休閒計畫

臺北縣淡水漁會專案經理人黃品諺表示,淡水休閒漁業是以漁人碼頭為主,包含淡水漁人碼頭港區、遊客服務中心與淡水漁藏農漁產品推廣中心,並結合淡水、八里、三芝等鄉鎮的人文與漁業觀光資源,做整體路線規劃。黃品諺進一步說明,為了讓來到淡水遊玩的民眾更進一步了解漁業文化,淡水區漁會積極推廣漁業休閒活動。漁會申請「多元就業開發方案」聘用當地二度就業、中高年齡的多元工作人員,希望透過導覽、餐飲等培訓課程,讓當地民眾習得一技之長,加入漁會推廣休閒漁業活動的行列。臺北縣淡水漁會計畫負責人蕭堯仁亦表示,透過導覽淡水文史的課程,工作同仁對淡水歷史人文有更深的了解。在帶團解說時,可將所學的內容跟民眾分享。「不過,真正到了要帶團解說的時候,有些人還是很害羞。現在,他們都一一克服,每次都可以從他們精采的解說內容與旅客的互動中,見到他們的進步。」蕭堯仁說,看見他們的努力進步,就代表著漁會也正在成長。蕭堯仁解釋,培訓過程中也有工作人員不適任,經過一段磨合期,彼此認識熟悉後,將對的人才放在對的位置。如此,才能讓每個人都能發揮自己的專長。

漁業DIY活動

遊客滿載而歸淡水自古就是個「漁藏豐富」的小鎮,「淡水漁藏」正是取其「豐富」的意涵。從漁藏窗戶向外望去,就是一片廣大的淡水河,遙望對岸的觀音山,美麗景色,令人心曠神怡。在淡水漁藏負責咖啡沖調的是多元留用人員何素月,由於擁有強烈的學習心,在經過一段沖調咖啡的學習下,泡得一手好咖啡,現在負責沖泡咖啡的工作。
喜歡喝卡布奇諾的何素月很喜歡淡水夜晚的景色,「尤其晚上涼風陣陣,抬頭一望就看見情人橋美麗的身影,那幅美麗的畫面實在令人印象深刻。」問她喜歡漁人碼頭哪個景點,她說「每個都各有特色,只要是跟親朋好友一起來遊玩,哪個景點都好玩。」外號「勾勾」的多元工作人員勾繼賢是漁會新進的人員。
平日在家即有泡咖啡習慣的她,在淡水漁藏工作她感到非常快樂,「可以了解泡咖啡作業程序,又可以跟客人聊天分享淡水旅程心得,感覺棒極了!」健談的王美琴和潘秀英也是「多元就業開發方案」進用人員,負責淡水遊客服務中心,她們詳細地為遊客介紹淡水漁人碼頭附近的景點,建議民眾旅遊的行程。喜歡接觸人群的王美琴過去曾在服務業工作,來到漁人碼頭遊客服務中心後並沒有不適應的地方,且想到可以為遊客帶團解說就很開心,「將美好的事物介紹給別人是件很幸福的事情。」漁會還推出DIY活動,讓民眾來到淡水有得吃又有得玩,滿載而歸。
魚丸DIY是漁會目前推出的漁業活動,許多民眾對於淡水魚丸聲名遠播感到相當好奇,常有慕名而來的旅客,「可以親自動手做魚丸,對遊客來說是件新鮮事。」黃品諺指著遊客活動照片說道。「未來考慮推出各種不同的DIY活動,融入淡水漁業和自然人文的特色。民眾可透過親手完成的作品加深對淡水印象,也可以當做紀念品,讓來到淡水的民眾不虛此行。」負責漁業推廣的多元工作人員葉素珍與其他工作同仁正討論如何將DIY活動內容更豐富。

體驗行程 

深度旅遊為了讓遊客深刻體會海洋之旅,體驗行程內容中有項特別的活動,那就是「牽罟」。黃品諺解釋,在早期漁村缺乏大型動力的年代,牽罟是傳統討海人的捕魚方式,利用長長的罟網灑向大海,將魚群包圍。在罟網的兩端繫上粗麻繩,岸邊的居民利用兩端粗麻繩像似與海拔河一樣,合力將重達百餘公斤的罟網拉上岸來。在過去,牽罟是一件全村上下都關心的活動,每個人動員來到海邊進行漁撈作業,只要是出一份力氣的就能分得漁獲物,固有俗諺「牽罟倚繩就分錢」、「牽罟有人有份,大肚仔分雙份。」黃品諺表示,每一趟半日或全天的體驗行結束後,漁會都會對遊客對當日活動內容、地點及導覽服務等做問卷調查,希望藉由遊客親身體驗給予真切的建議,讓漁會有改善的空間,將活動內容規劃的更為豐富、精采。除了牽罟之外,耙文蛤也是項特別的體驗。捕撈文蛤的工具是個大大的釘耙,在漲退潮的時候,來到產文蛤的地方,利用釘耙與潮水逆向的方向,將文蛤掃落於耙中。

漫步淡水景色

淡水區漁會座落在漁人碼頭附近,周遭有許多美麗景點及漁人碼頭特有的特色。漁人碼頭位於淡水河出海口右岸,東有綿延的大屯山脈,西邊隔淡水河與觀音山遙遙相望,視野廣闊。這裡著名的淡江夕照、情人橋及木棧步道等都是遊客必來的據點。遠眺情人橋,白色的橋身在陽光照耀下顯得特別亮眼。流線彎曲的橋身和兩座巨柱,就像停泊在大海中的帆船,高貴優雅。木棧步道全長510公尺,以南方松源木構造築成,上頭還建有四方涼亭及景觀玻璃燈,是觀賞淡江夕照的絕佳地點。「淡江夕照」是臺灣八景之一,站在木棧道上,享受陽光溫暖的照射,面對一望無際的大海,剎那間腦海中一切不快都煙消雲散。常有遊客坐車從遠處來,就只是為了欣賞那難得一見的淡江夕照。夕陽西下時分,彩霞連天照映在淡水河面炫目的畫面,讓人不由得屏息欣賞 。

產業結盟 異業合作

為了將淡水休閒漁業發展的更完備,黃品諺表示,未來漁會會針對休閒漁業內容架設網站,隨時提供民眾最新資訊。此外,他們希望透過垂直整合與水平拓展,將漁業與鄰近淡水的休閒農業、鄉土人文相互結盟,充分整合淡水區產業資源,積極發展淡水休閒觀光產業,提升漁業競爭力。在觀光休閒事業蓬勃發展的潮流中,如何使觀光休閒漁業在競爭的觀光休閒巿場中佔有一席之地,是淡水區漁會未來努力的目標。

相關連結:

休閒漁業 金廈共同發展海洋觀光與休閒漁業之評析 黃俊業

課程名稱:休閒漁業


班級:觀休系觀光三甲


姓名:黃俊業


學號:1094411025





海洋是全球生命支援系統的一個基本組成,是21世紀人類社會可持續發展所需的能源、礦物、食物、淡水和休閒的重要資源基地,許多進步國家的繁榮發展無一不證明海洋在經濟社會發展中的巨大作用。追求休閒或樂趣早已成為一個國家在經濟發展過程、國民生活與精神及追求卓越與享受生活中,所不可或缺的一部份,並已逐漸成為全球性的社會現象。


事實上,人類由於科技與經濟的迅速發展,生產力因而隨之提昇,造成工作時間縮短,相對地也增加了觀光休閒的機會,所以觀光休閒遂成為一個龐大且快速發展的全球性產業,其產值亦伴隨著各國的經濟發展而逐年擴大。也因此,觀光休閒產業除被視為無煙窗的工業之外,更已被喻為21世紀的產業金礦。



長久以來,海洋便提供許多觀光遊憩的機會,人類也不斷地被吸引到海邊進行遊樂活動,主要是為了滿足身、心、靈上的需求。在海洋觀光休閒方面,19世紀歐洲的海濱渡假開始發展起來,一直到20世紀逐漸達到高峰,直至今天,親近海洋、征服海洋已成為人類居住或休閒的重要選項之一。據估計,人類有超過65%的人口是居住在離海岸50公里範圍內,全球以海洋及海岸為主體的休閒旅遊型態,都吸引蜂擁而至的遊客,其發展也為相關的行業帶來龐大商機。更由於科技進步,工作時間縮減,及人類休閒意識抬頭,其需求性、安全性與可及性均不斷提高,海洋環境所能提供人們觀光休閒的機會與活動內容也增加許多,參與這類休閒遊憩活動的人數更因而急遽上升,成為全球新興的重要觀光休閒產業,亦是各國發展海洋經濟的重要選項之一。號稱「旅遊王國」的西班牙人曾風趣地說:「我們出售的是4S: 沙灘(Sand)、海水(Sea)、陽光(Sun)和海鮮(Seafood)」,這是發展海洋觀光休閒事業的最佳典範。



其實影響觀光休閒的主要因素很多,包括經濟富裕、休假權利、交通改善、科技進步等。近年來,海洋觀光產業不論種類或規模均快速成長,其中,海上交通工具與潛水設備的發明更拉近人類與海洋間的距離。由於國外海洋觀光旅遊事業的發展相當進步,不僅遊輪不斷地大型化,海岸遊憩設施功能也持續強化,並且朝更為普及化的方向發展。此外,海洋生態旅遊(賞鯨、潛水、賞鳥、)、海洋公圜、島嶼觀光等也都已成為受歡迎的旅遊去處。尤其對海岸社區及島嶼而言,海洋休閒已成為單一最重要的經濟活動。


一般海洋或海岸觀光遊憩活動可概略區分如下:1.水上及水中運動,2.海濱活動,3.遊憩船及載客船,4.釣、捕魚,5.海洋景觀,6.海洋公園、文化 及海鮮,及7.海洋生物互動等。此外,若從台灣休閒漁業的發展經驗又概可分為:1.漁鄉美食型:包括海魚品嚐、生鮮魚市以及特產選購等,2.教育文化型:有漁業推廣教育示範、漁史民俗慶典、漁業教育展示等,3.運動休閒型:海釣、磯釣、塭釣、潛水、親水遊憩、沙灘活動、漁港參觀遊憩等,4.體驗漁業型:牽罟、石滬、採拾貝蛤、參觀箱網、定置網、魚塭水產加工及體驗漁村生活、民俗等,5.生態遊覽型:海上藍色公路、巡海探島、賞鯨豚、紅樹林、觀漁火等。


近年來,中國大陸隨著經濟的驚人發展,其觀光休閒需求快速成長,海洋旅遊業採取依託沿海城市、突出海洋特色及分區建設的政策走向,沿海地區開發建設了300多處海洋和海島旅遊娛樂區,興建了各具特色的旅遊娛樂設施,使海洋旅遊業成為迅速發展的新興海洋產業,惟商業觀豚活動目前仍僅在香港發展。


兩岸隨著國民休閒旅遊需求的提升、遊憩活動多樣化發展的趨勢,海域觀光遊憩活動勢必成為兩岸觀光旅遊的主流之一。金門及廈門的海岸地區有美好的海灘、沙丘、濕地、海蝕地形及海洋中的珊瑚礁群與魚類等資源,傳統漁業又擁有共同的作業海域,均是發展海洋觀光遊憩與休閒漁業的重要資源。因此,未來將海濱與海洋及休閒漁業列為發展觀光休閒的重點工作,以拓展國民的休閒遊憩空間與選擇,應是一項金廈特區可以合作的的重點領域。為能順利推展金廈海域的遊憩活動,除原有各海水浴場外,運用豐富的海域觀光資源來規劃海岸型風景區、遊樂船舶活動區域、及完成水域活動管理等工作,以提供兩岸人民休閒遊憩選擇及提高遊憩品質,甚為重要。


海洋遊憩事業的發達,一方面可使海洋資源充分應用於產業,提升生活與休閒機能;另一方面,合理與有效的開發海洋資源,並兼顧生態保育與環境安全的平衡,方可使海洋事業永續發展。海洋觀光與休閒漁業的確提供兩岸人民新的休閒選擇機會,也提供新的就業機會。然而,此種屬於三級產業的服務業,其發展除需要有整體的軟硬體配套措施外,服務品質、遊客安全、合理價位等,更是開發者與經營者必須具備的基本理念。若金廈特區的相關政府單位與民間企業能夠攜手合作,共同規劃及發展永續性的海洋觀光與休閒漁業產業,則為兩岸創造觀光休閒事業另一高峰的願景,定是指日可待。


休閒漁業 金山區漁會磺港休閒漁業館動土典禮 黃俊業



課程名稱:休閒漁業


班級:觀休系觀光三甲


姓名:黃俊業


學號:1094411025


E-MAIL:maydaymayday530@yahoo.com.tw

磺港漁港是金山最大的漁港,除了漁產豐富外,更有其他漁港所沒有的溫泉資源,附近還有獅頭山公園、燭臺嶼、砂珠灣衝浪、金山老街、法鼓山及朱銘美術館等著名景點,所以磺港漁港實在是深具發展觀光休閒條件的潛力。

臺北縣海岸線長達 120餘公里,為了加速海岸地區的發展,縣府四大重要計畫之一就是皇冠海岸計畫,所謂皇冠海岸就是海岸線的形狀像一頂皇冠,海岸線上的漁港及景點就像一顆顆珠寶,要加強建設並且整體規劃讓皇冠發光發熱。目前漁業經營日益困難,傳統漁業朝觀光休閒轉型是必然的趨勢,而磺港漁港結合漁業、溫泉及周邊景點等條件,無疑是皇冠海岸上最閃耀的珠寶之一。
金山區漁會在許理事長的努力下,磺港休閒漁業館預計於97年3月12日上午9時舉辦動土典禮,這個案子能順利推動除了縣府重視外,漁業署更是大力支持,屆時周縣長將與漁業署陳副署長、立委李慶華、縣議員唐有吉、北觀處蔡處長、金山鄉許鄉長、石門鄉梁鄉長、金山鄉代會黃主席、省漁會陳總幹事、金山區漁會許理事長、華邦營造林董事長(建商)、縣府農業局蔡局長等貴賓共同參與動土典禮,預計會館主體建物將於98年 1月完工,同年年底開始營運,希望未來能藉由會館營運,加速漁業轉型及漁港多元利用,進而繁榮漁村造福漁民,讓漁業得以永續經營。

2008年6月10日 星期二

休閒漁業規劃實務-國外休閒漁業發展之借鏡 張雁喬

班級:觀光休閒學系休閒一甲

學號:1096420017
姓名:張雁喬




有關其他國家在類似組織或主管機關之案例部分,將就美國、日本、越南及南韓等國對於

休閒漁業發展簡要說明



休閒漁業規劃實務-台灣旅遊在線 張雁喬

班級:觀光休閒學系休閒一甲
學號:1096420017
姓名:張雁喬


台灣旅遊在線:






休閒漁業規劃實務-溫州市海洋與漁業網 張雁喬

班級:觀光休閒學系休閒一甲

學號:1096420017
姓名:張雁喬
Email:aglicq@yahoo.com.tw





澎湖傳統產業轉型海洋科技與養殖


休3甲

1094404004


陳琪鈞




澎湖縣自古以來以漁立縣,由於地理環境土壤特殊,早期居民傳統生活形態被稱為「半山半海」,但仍以傳統漁業為主要產業經濟結構,隨著環境時空和整體經濟結構變化,澎湖目前產業逐漸轉型,除觀光產業外,傳統漁業也大都轉型成為水產養殖和海洋科技產業。

澎湖因為孤懸在台灣海峽中,傳統漁業長期來是主要經濟產業,一直到民國六十至七十年代,均呈現穩定成長狀態,但在有效率的積極漁撈作業魚獲量提高、近海漁業資源枯竭、人口外流和老舊漁船收購等漁業政策影響下,澎湖的傳統漁業逐漸沒落,漁船數和漁業人口減少,加上水產養殖業與結合觀光興起休閒漁業的需求,澎湖的傳統產業不僅轉型,未來還有發展空間,因此,目前已經具備發展海洋科技和水產養殖的雛形。

澎湖傳統產業和海洋科技、水產養殖等產業相互消長情況,可以從近幾年來澎湖因為觀光產業興起休閒體驗風,和世界性環保養生概念的需求增加後窺出端倪,而因為澎湖縣具有極佳的天然利基,且為使澎湖縣漁業經營永續發展,因此,發展栽培漁業,成為漁業轉型的契機,且是具有前瞻性的務實之道。

  在轉型成觀光休閒體驗部分,例如從海洋牧場政策推動水產箱網養殖高經濟的海鱺、龍膽石斑與他種石斑、嘉臘、黑鯛等高經濟魚類與築堤式魚塭九孔養殖等,後續結合觀光休閒的箱網式海上休閒平台活動、近岸地曳網漁撈(牽罟)、立竿網捕魚、巡石滬、海釣等比比皆是,近十年來,為澎湖帶來相當多的經濟效益。

  另外,由於在澎湖地區因為四面環海的地理區位和特性,海洋漁業資源和生態裡,除了現有已研發的海洋水產品外,還有許多未經研究開發的資源,但受到環保養生概念的影響,海中的藻類也儼然成為澎湖發展海洋生物科技的首要選項。

  在發展海洋生物科技過程,澎湖現有的箱網養殖魚類中,以開發的海鱺魚肝臟可作為魚肝油來源,其肉質內含有豐富的DHA為人體腦部所需的重要養分,另EPA具抗擬血功能,也含有豐富維生素E等,已有業者著手製成生物科技特性的養生食材與用品,其他如九孔養殖的產業價值和清肝明目養生食補和萃取精華如九孔精等,也都是刻正推動海洋生物科技的方向之一。

  此外,藍藻、綠藻、紅藻、褐藻等各式各樣的藻類含有豐富的藻類植物性膠原蛋白和重要的維生素、稀有微量金屬、抗氧化等成分,目前業者已推出生物科技領域中的藍綠藻健康食品,另外,如紫菜、總狀蕨藻、青海菜、龍鬚菜、鹿角菜、石花菜等,都有業者一步步轉型開發中,未來將讓澎湖的傳統產業除了觀光產業外,還要再發展成為新的產業方向與創立新的經濟結構。

  事實上,不論是傳統漁業轉型水產養殖栽培漁業再轉型觀光休閒體驗的過程,還是重新研究開發新的海洋物種所延伸的生物科技,對澎湖縣而言都是利多的狀況,也就是還有許多亟待開發的資源和發展成國際型生物科技產品的潛力,未來將成為澎湖縣經濟體質結構中重要的一環。

  依據澎湖縣農漁局九十六年最新統計資料顯示,澎湖縣目前養殖漁業現況包括,海上箱網養殖目前核准證照計四十一家,面積共計九十公頃;海上牡蠣養殖,目前核准證照計四十家,養殖面積共計七十三點九六公頃;潮間帶等築堤式魚業養殖,核准證照計七十一家,養殖面積共計四十一點五公頃。另潮間帶紫菜養殖,目前核准證照計二十四家,養殖面積共計二十三點五公頃。


資料來源:http://cna.com.tw/localnews/specview.php?id=200710130007&area=g&spec=0002&page=01&code=16535712f48e283e2e8c3ba104138415

金門休閒漁業



休3甲

1094404004

陳琪鈞


金門的觀光事業不能不走進海洋。走進海洋的金門觀光事業不能不強調漁業資源的運用。事實上,21世紀已是休閒的時代||當然也是沿近海魚源枯竭、漁業被迫轉型改業的時代。對於強調觀光產業的金門來說,順應這一潮流,在金門推展休閒漁業,更屬及時而且重要。


休閒漁業可以被分為五種形態:一是垂釣漁業,主要是利用池塘、沿海和近海島礁上配以相應設施如人工魚礁進行休閒垂釣;二是觀賞漁業,包括親體的飼養、餌料培養、飼料的加工製作、特型和特種觀賞水生生物培育、飼養設施與設備製造、輔助設備的製作等;三是觀光漁業,主要是水族漁業,如各種類型的海洋館、水族宮、水族館等;四是旅遊漁業,主要是針對旅遊人群,結合水生動物的馴養表演、工藝品加工、餐飲服務、相關用具加工等開展的設施娛樂和生產活動;五是海洋休閒漁業,它是以海洋風光和海洋漁業為基礎內容,結合其他旅遊娛樂專案和內容而展開的休閒活動,包括海洋遊釣、漁船觀光、遊船觀光、海鮮品嘗、漁區文化與漁民風俗展示等具體活動。


對於金門而言,所有以上五類休閒漁業,都很有發展的潛力。


近年來,臺灣本島的近海資源逐漸衰退,遠洋漁業也日益受到四面排擠,加上船員勞動力不足價格高,使漁業發展面臨各種困境。為了擺脫困境,自1990年開始實施減船政策,並為進一步引導漁業轉型,適應隔周休二日制實施後公民休假時間增加的需求,在沿海港口漁區大力興辦了海洋休閒漁業。從1998年起,在基隆梧棲等6個漁港,強化休閒設施投資,發展海陸休閒中心,促進漁民走向多元化經營。同年下半年全島已有99處海港陸續開放海洋休閒漁業,批准開放從事遊樂的漁船達700多艘,這種集漁業、遊釣、休閒觀光於一體的漁港漁區,幫助了「已近黃昏」的臺灣沿岸和近海漁業起死回生,金門可以輕易的從中獲得可貴的經驗。


最後就海洋休閒漁業而言,它是一種通過對漁業資源、環境資源和人力資源的優化配置和合理利用,集漁業、休閒遊釣、旅遊觀光為一體的產業,是金門提升經濟水準的重要機會。過去因為戒嚴和戰地政務的局限,無法改善本地漁業的結構,現在應該扶住漁民改行,鼓勵人才進入這一產業。



美國休閒漁業

美國休閒漁業

資料來源:http://faculty.pccu.edu.tw/~ayo/5green/fishery01.htm#fig2
班級:休閒一甲
學號:1096420043 
姓名:廖庭譽
Email:akanishi1021@yahoo.com.tw


美國漁業不同魚種產量的變遷,在食物鏈中,大型生物總是掠食食物鏈下方的生物,過度捕撈「鮪魚」、「鯊魚」或「旗魚」等上層掠食者,會緩慢觸發一連串的骨牌效應。在食物鏈上層的魚種體型較大,但是數量少於體型較小、數量豐富的下層生物。撈捕食物鏈上層的魚類,剛開始時對次層的魚類會有短暫的好處。如果不降低漁獲量,新對象的「過漁」現象會再重演,即過度捕撈將會引發食物鏈下層生物之突然減少,漁夫們只有再往下捕撈食物鏈更下層的魚,直到最底層。

由於過度捕撈食物鏈中許多上層生物,因此造成整體的漁獲量結構組成發生改變,而移向體型較小、多骨頭及多油、吃下層生物的魚。遠洋魚類 ( 一般指體型小、生活史短,且會在開放水域成群游動的種類 ) 的漁獲量,從1950年估計6萬噸增加到1994年的44萬噸 ( 其中全球漁獲量有三分之一到二分之一是正在上升的漁獲量 ) 。在1980年代,有5個低價值的遠洋魚種:秘魯鯷魚、南美沙丁魚、日本沙丁魚、智利鯖魚以及阿拉斯加鱈魚 ( 半遠洋魚類的一種 ) 已經被計算出全部漁獲量共增73%;但是成明顯對比的,於1970至1992年間,有4種高價值的底棲海水魚:銀鱈魚、北大洋鱈魚、南非鱈魚以及大西洋鱈魚的漁獲量卻減少67%。

因此,漁夫們現在只能捕捉較年少、且體型較小的魚(不是同一種類魚的幼魚期,就是完全不同之魚種)。捕捉年少的魚,將會造成成魚數量之減少,而且次年會捕捉到更小體型的魚,例如:使用延繩釣(以數千計的誘餌釣鉤排列成50公里長的捕魚法),釣獲旗魚的平均每尾體重在過去20年內,就從120公斤下降到30公斤。如此已經造成旗魚的成魚數量減少了一半,現在漁獲量中都是一些小魚及未成熟的魚。根據一位海洋生物學家的說法,現在的消費者是在吃剛出生的「嬰兒魚」。

一種生物的減少,也可能因掠食者與獵物的關係的改變,而讓其生態系易受外來物種的侵佔或傷害。舉例來說,在「加勒比」 (Caribbean)海和「紅海」 (Red Sea)北部的珊瑚礁,為製作紀念品而濫捕「皮剝魨」(trigger fish)和「河豚」(puffer fish),因而卻也損害整個珊瑚礁的健康。隨著這些魚類的減少,牠門的獵物,海膽的數量因而暴增;大量海膽掠食珊瑚礁保護層的藻類,因而傷害珊瑚。珊瑚礁同時也要承受因觀光潛水業所造成的健康傷害。同樣的,撈捕肯亞沿岸珊瑚礁的上層掠食者,導致掠食珊瑚的蝸牛及海膽的數量增加,加速珊瑚礁的侵蝕。

對於大多數具有價值的魚種,避免完全滅絕,可能還不算太晚。這要感謝一些人對復育之努力,如限制捕獲量的配額、捕魚禁令和保護幼稚魚苗孕育所的溼地及棲地重整。白令海的「北極鱈魚」 (Arctic cod),大西洋的「斑紋鱸魚」(striped bass),挪威和「喬治亞淺灘」水域的「鯡魚」(herring),大西洋西北部的「鯖魚」(mackerek),美國太平洋的「沙丁魚」(sardines),都有復原之趨向。根據兩位水產學家,英屬哥倫比亞大學和「國際水產生物資源管理中心」(International Center for Living Aquatic Resources Management,簡稱「ICLARM」)的「Daniel Pauly」和「Villy Christensen」之意見,倘若全球的海洋生態環境能重建在「初始的結構和生物量」,它們可以在永續的基礎上,提供比現今更多的生產量和更高的產值。

現在的海洋漁業之趨勢是不具永續性。除非漁民和決策者都能領會到有智慧的簡單陳述,健康的生態環境才可產生健康的魚種,否則恢復水產業的努力將是徒然白費。如果要維持現今漁獲的水準,由於資源的變動及不確定性增加,對魚類族群生態複雜動態關係的認識,以及嚐試錯誤是必須的。

台灣休閒漁業


台灣休閒漁業

姓名:廖庭譽
Email:akanishi1021@yahoo.com.tw

漁人碼頭位於淡水河出海口的右岸,東有綿延的大屯山脈,西邊則隔著淡水河與觀音山相望,本具天然形勝,且近年台北捷運淡水線通車後,大量參訪人潮湧進。淡水漁人碼頭原為昔日淡水第二漁港,位淡水河出海口旁,倚淡海,望觀音,為漁撈,休閒的優質公園,到傍晚時,能坐在木板棧道上,或以著圍欄,欣賞淡水的夕落,到黃昏甚至夜晚,都會有不少民眾或是情侶前來欣賞美景。漁人碼頭有唯一縣政府核准許可,民間經營的觀光遊艇,假日固定航次,遊淡水河藍色公路。沿防波堤架設木棧道,可一覽淡水兩岸風光。淡水漁人碼頭,一直是很多畫家喜歡描繪的地方,淡水夕照至今仍是台灣著名美景之一,站在碼頭邊,看著夕陽西沉,河邊的漁船搖晃,浪聲舒緩,小鎮風光的樸實與可愛,表現無遺,最愛沿著碼頭散步,遙望出海口,想像大河滔滔入海的壯闊,平緩的水慢慢的逝去,夕陽一點一點沉落,直到地平線迎接星光亮起,令人捨不得離開。人與海的世界「淡水漁人碼頭」滿載著光榮歷史與人文匯集,結合觀光、休閒與傳統漁業之多元化漁港。倚淡海、望觀音、泊鈰_錨、撒網捕魚。淡水漁人碼頭是台灣西北部海岸自桃園竹圍漁港,至台北縣萬里漁港間之重要避風港及漁業基地。而淡江夕照更是名列台灣八景之一,淡水暮色曾經留下多少詩情與畫意,「流浪到淡水」更是人人琅琅上口。淡水是台灣早期開發的地區,往昔貨物靠船運的時期,淡水舟楫興盛,也造就了淡水的繁榮,至今仍可從碼頭邊的老街窺知一二。隨著國人生活品質之提升與台北捷運淡水線之正式啟用,將人與海之距離拉近了,並藉由週休二日生活規劃之重視,更為淡水注入觀光、休憩與文化傳承之雄厚實力。淡水漁人碼頭,一個遊客與漁人交織的現代舞台,乘載著漁業傳統之文化與歷史歲月之光輝,將駛向另一個更多元化的想像空間。淡水漁人碼頭的建設係將漁業與休閒觀光結合一起的現代化漁港,可概分為休閒活動區、河海觀景區以及傳統漁船作業區:一、河海景觀區:每當落日餘暉時,自是欣賞淡水夕照的絕佳地點;而在夜幕低垂,微黃的玻璃燈照下,漫步臨海木棧道或駐足觀海廣場賞夜景,令人備感恬靜悠閒。二、漁船作業區:港區泊地上醒目特殊的浮動碼頭,舢舨漁船頻繁的進出,臉上刻化風霜的漁人們忙著靠港、泊船、繫纜、整網,都是遊客及攝影家喜愛捕捉的畫面。三、休閒活動區:提供了數百個港區停車場停車位,方便遊客開車至此時,能在此駐足停留,而廣闊的草坪綠地與休閒步道,讓到此遊憩的旅客能遠離都市的喧囂,悠閒的散步與停留,肆意乘著微風,徜徉於蔚藍海岸的生活情調。此外,柔性的公園式佈置,更提供了周休二日時,親子共同一起嬉戲奔跑、放風箏等的絕佳空間。漁人碼頭位於淡水河出海口的右岸,東有綿延的大屯山脈,西邊則隔著淡水河與觀音山相望,本具天然形勝,且近年台北捷運淡水線通車後,大量參訪人潮湧進,淡水第二漁港(漁人碼頭舊名)佔有優厚之地理環境,又蒙行政院農委會漁業署與台北縣政府聯合推動將漁港功能多元化,已將漁人碼頭建設成為北台灣新興景點,讓本地漁港走向國際化之休閒漁港。未來在木棧道第二期工程及跨港大橋完成後,漁人碼頭的景觀及休憩處將更為美好。

2008年6月9日 星期一

東海期末報告~海上平台~

科別:解說與導覽

主題:東海~海上平台~

組別:第四組

組員:二年級組員:02劉順良 、 12劉玉梅、14王淑芬 23蔡惠卿、 26王奎方

三年級組員:林麗珠、徐雪惠、吳佩貞