主題旅遊設計~東南亞旅遊~峇里島之旅

印尼驚喜之旅
在南海樂園─峇里島上，甜美如夢的甘美朗(Gamelan)樂聲，在瀰漫著花香的空氣中飄蕩.在蘇門答臘,你可以在世界最大的火山湖水裡游泳，或在鄰艱深處觀賞並拍攝長臂紅毛猩猩。在爪哇，探訪世界七大奇景之一的壯麗佛教古蹟婆羅浮圖(Borobudur)，到鄰近的馬都拉島(Madura)看鬥牛賽跑，或到雅加達的小古董店去尋獵一番，這都是新奇有趣的感受。還有多采多姿熱鬧的市集和提著手提箱販賣珠寶的小販。每天，你都會遇到樂於與你結識的人。印尼一萬七千多個島嶼中，最具特色的首推--- 峇里島幾世紀以來，來自世界各地的遊客都禁不住對印尼的所見所聞和寧靜的原始美景驚嘆不已。在這兒，不論是休閒度假，或是探險旅行，都給人如藝術般的美感，因為世界上再也沒有其他地方，能夠提供如此絕美迥異的風景與文化。

旅遊特色：
峇里島旅遊～坐享白色沙灘
在印尼峇里島旅遊，可俯瞰峇里島(巴里島)上晶柔白色沙灘的五星級旅館，以及綠蔭遮天的熱帶豪華花園別墅處處可見。峇里島(巴里島)上有各種新鮮刺激的水上活動，包括風帆、潛水、浮潛、拖曳傘和激流泛舟等。無盡的淳樸怡人景緻，讓那些只想悠閒地在樹蔭下休息，隨意地閱讀一本暢銷書的遊客有了最佳去處。
峇里島(巴里島)villa與SPA盡情寵愛身心靈
由妝點著棕櫚樹的沙灘、珊瑚礁圍繞的海域，以及峻峭火山所組成的美麗島嶼－峇里島，島上純樸可愛的居民在音樂、舞蹈、繪畫、雕刻、建築、戲劇和詩歌上，都有他們獨特的傳統。雖然峇里島富足且是知名度極高的觀光勝地，但它仍然保留著自然的風貌，無論是人煙罕至的原始處女地，或親睹前所未間的奇特宗教儀式，都能讓你真正享受探險樂趣。

島上的特色景點：

地理位置：

印尼群島的中南部，西隔巴里海峽與爪哇島相鄰，東與龍目島相鄰

峇里島的基本事項：

語　　言：
英語、國語、巴里島話、印尼話。
氣　　候：
熱帶性氣候，全年炎熱潮濕，溫度約為 27 ℃ - 32 ℃之間；10月-3月為雨季（雖是雨季，當地飯店從12月起開始漲價喔），4月 - 10月為乾季（旅遊旺季）。
時　　差： 無
電　　壓： 220 伏特
飛行時數： 約 5 小時
使用貨幣： 印尼盧比 Rupiah（Rp.）
特　　產：
由於氣候上的優勢，巴里島的特產有精美木雕、純手工蠟染布及口感特殊的咖啡豆和別具風味的椰子乾、腰果、香料。
簽　　證： 持有 MFA 或 M 代碼台灣護照者，可停留 60 天免簽證。
小　　費： 有收受小費的習慣，參觀寺廟與者是藝術博物館時，多要奉獻或捐贈 Rp . 1,000

飯店床頭：每天約 Rp . 5,000

飯店行李搬運：Rp . 5,000

機場行李搬運：Rp . 3,000
衣　　著： 以清爽為主，可攜帶帽子或太陽眼鏡；但旅客請尊重當地風俗民情，請勿穿著曝露衣服及泳衣在公共場所及市內出現。
禁　　忌：

1.握手及拿食物應用右手，因為印度教認為左手是不潔淨的。
2.進入進入寺廟須脫鞋，不要將手臂及腿露出，應著長褲或長裙等整齊的服，裝參加慶祝儀式或進入廟內，請穿著有袖上衣、沙龍或長度可蓋住膝蓋的褲子或裙子，還有腰帶。
3.不可隨意摸人的頭，也不可用食指指人。
4.若有人（特別是祭師）坐在地面，千萬別站在他的右邊。
5.正值生理期的女性請勿進入廟內。
注意事項：
到達峇里島機場領取行李時，切記！千萬不要讓陌生的峇里人替您拿行李，因為他們會藉機敲詐一番。
駐外單位：
駐印尼台北經濟貿易代表處

地址：7th Floor, Wisma Dharmala Sakti Jl. Jend,Sudirman No. 32, Jakarta 10220, Indonesia

電話：( 021 ) 570 - 3047

傳真：( 021 ) 570 - 7888

資料來源：http://travel.network.com.tw/tourguide/oversea/bALI/map.asp
http://www.skytravel.com.tw/page/bali.asp
http://bali.mytour.com.tw/

課程:主題旅遊設計
班級:休閒四甲
姓名:蘇佑芸
學號:1093404046
E-mail:linda55559@yahoo.com.tw

主題旅遊設計~國內旅遊~台南安平之旅2008/04/16

簡介：

名稱：台灣城殘蹟（安平古堡殘蹟）台灣城又稱王城、赤崁城、安平城。

原為荷蘭人於1624年所建，1634年（明崇禎七年）完成，

初名奧倫治城，後改名熱蘭遮城，早期漢人稱荷蘭人為紅毛，

所以把這座巍峨的城稱為「紅毛城」。台灣光復後，稱為「安平古堡」，沿用至今。荷蘭時期，台灣城是統治台灣的政治及經濟中心，明鄭至清朝時期，鑑於台灣城已失去軍事價值，大量拆除城磚加以運用。日治時期，為了建造安平海關宿舍，台灣城殘蹟被夷為平地，並在其上重建方形臺階式的磚砌高臺。臺的中央蓋起拱劵式的洋樓建築，這便是後人熟知的安平古堡。經過三百多年的變遷，這座台灣地區最古老的城堡，

今天呈現在世人面前的有：城壁遺跡、磚砌平台、陳列館、瞭望台和古壁史蹟公園。

城壁遺跡：外城南壁在今台南市永漢民藝館旁，高三丈餘，城壁是用糯米汁、糖水、蚵灰殼和成泥，以紅磚砌成。紅磚色深者，是荷據時代由印尼、爪哇運來的；色淺較紅者，是後來明鄭時代增建時，自福建廈門運來的。城壁的上端仍留有剪刀形的壁鎖凹痕，是鎖樑柱用的，防地震；方形的洞口則是清軍築營房時挖的，用來放柱子。

交通資訊：

搭公車：2、14、88、99、H32號公車皆可抵達。

自行開車有以下路線：

1.七股(台17省道)方向：自台南市安明路南下→右轉顯草街→鹿耳門大道→四草大道→跨過四草大橋即可抵達，全程約12公里
2.新市(國道8號)方向：自國道8號進入安吉路→海佃路→右轉安通路→右轉安明路→左轉本田街→左轉鹿耳門大道→四草大道→跨過四草大橋即可抵達，全程約24公里
3.安定(台19省道)方向：自台南市安和路南下→右轉北安路→右轉安通路→右轉安明路→左轉本田街→左轉鹿耳門大道→四草大道→跨過四草大橋即可抵達，全程24公里
4.永康(台1省道)方向：自台南市中華北路→右轉北安路→左轉安通路→右轉安明路→左轉本田街→左轉鹿耳門大道→四草大道→跨過四草大橋即可抵達，全程約18公里
5.永康(台20省道)方向：自台南市開元路→右轉公園北路→左轉西門路→右轉公園南路→往臨安路→民權路→安北路即可抵達，全程約8公里
6.大灣(180縣道)方向：自台南市小東路→右轉東豐路→公園北路→左轉西門路→右轉公園南路→往臨安路→民權路→安北路即可抵達，全程約8公里
7.仁德(182縣道)方向：自台南市東門路→左轉中華東路→沿中華南路→右轉中華西路→左轉健康路直行即可抵達，全程約12公里
8.仁德(台1省道)方向：自台南市大同路北上→左轉中華南路→右轉中華西路→左轉健康路直行即可抵達，全程約15公里
9.湖內(台17甲省道)方向：自台南市明興路北上→左轉中華南路→右轉中華西路→左轉健康路直行即可抵達，全程約10 公里
10.茄萣(台17省道)方向：自台南市濱南路北上→沿中華西路→左轉健康路即可抵達，全程約11公里

當地特色：

安平老街，又稱延平街又稱台灣街或石板街，位在安平古堡東側，是三百年前荷蘭人在安平所建的第一條街道，街區承襲清代台灣城市規制，只有兩、三公尺寬，行人腳踏車容易穿梭其間，汽車則無法進入，可說是具有「人性尺度」的空間。民國八十三年，台南市政府順應當地居民拓寬建議，施工之際，關心歷史文化的人士認為台灣第一街應保存下來而出面反對，於是工程擱置。但居民無法久耐，陳情市府，強烈主張依計畫執行，以維護住戶生命安全，延平街終難逃被拆除的命運。不過，與延平街平行的中興街和效忠街保存尚稱完整，仍可窺見老街種種。

ㄧ級古蹟／1624明天啟4號

地址：台南市安平區國勝路82號

電話：06-2267348

門票︰全票50元，半票25元台南市市民憑身分證免費

開放時間：8:30~17:30

資料來源：http://anping.tncg.gov.tw/tour/tua_01.jsp?ID=1&Lang=C

課程:主題旅遊設計
班級:休閒四甲
姓名:蘇佑芸
學號:1093404046
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主題旅遊設計~歐洲旅遊~冰火交融的北極島國~冰島！高嘉敏1093411037 2008 5/7

主題旅遊設計 歐洲~ 冰島--冰火交融的北極島國
指導老師:徐瓊信 老師
觀光４甲
1093411037
高嘉敏
E-mail~mgok666@yahoo.com.tw



國名：冰島 / Iceland
首都：雷克雅未克(Reykjavík)
時差：時差(跟台灣時間比)：冬天：慢八小時；夏天：慢七小時
語言：冰島語屬於日爾曼語，與德語、荷蘭語及芬蘭語之外的斯堪第那維亞(Scandinavia)語系出同門。 大部分冰島人都能說英語，有些可以說三、四種其他語言，他們之間當然都只說冰島語。



YouTub影片:
http://tw.youtube.com/watch?v=g9DiMhQWiXo冰島旅遊
http://tw.youtube.com/watch?v=q-U8FGD_2UQ冰島藍湖
http://tw.youtube.com/watch?v=q0W4bOap3fk&feature=related許哲珮氣球

冰島這個被海盜發現的島嶼火山國，為全世界最北的國家。因受到地熱的影響，氣候在北歐國家中算是溫暖的。事實上，這個被火山所籠罩的冰島似乎不如想像中單調，尤其是冰島南部，放眼望去，綠草如蔭，牧場與種植蔬菜的農場交錯。當然，最令人印象深刻的還是大自然所創造出的奇觀。 冰島面積103,000平方公里，是歐洲第二大島，在世界的地塊中，冰島屬於較晚期形成的，包括52％沙漠、11%熔岩、4%三角沙洲、12%的冰帽。國土一半以上標高超過400公尺，最高峰從下方的冰河起算達2,119公尺。僅有21%的沿海土地堪供人居，冰島人口稀少，人口與農業集中於西南角的首府雷克雅未克(Feykjvik)與維克（Vík）之間。 冰島全境遍佈國家公園與自然保護區，其中最壯觀的是Mývatn自然保護區與Þingvellir、Jökulsárgljufúr(傑古沙龍)、史卡法特(Skaftafell)等國家公園。史卡法特國家公園最著名的景點就是史瓦提(Svartifoss)瀑布；傑古沙龍國家公園內的傑古沙龍湖是在冰河底端所形成的一個湖，深達100公尺。 大部分冰島人是斯堪地那維亞與塞爾特(Celt)移民的後裔，人口僅26萬，年增率約1％，其中16萬人住在雷克雅未克附近。驚人的是，居民平均壽命之高僅次於日本。

★旅遊季節

每年6--9月以及1--3月間是最適合旅遊的季節。6月初旅遊季節開始，但是某些高地的巴士之旅須到7月才開始。每年8月中旬之後冰島旅遊熱度便降低，旅館、客棧與巴士路線都會關閉。到了9月，除了雷克雅未克之外，全冰島幾乎都像進入冬眠。1月到3月之間，可以在雷克雅未克安排溜冰、冰釣、雪地機車以及越野狩獵之旅等等刺激的活動。

★貨幣及匯率 ~1ISK=NT0.35

★交通

航空
冰島航空公司Iceland Air (http://www.icelandair.co.uk)每天固定班機從歐洲或者從美國飛往首都雷克亞維克
冰島快捷航空Iceland Express (http://www.icelandexpress.com),冰島唯一的廉價航空- 冰島快捷航空提供更多網歐洲的航線，除了原本 的哥本哈根與倫敦及夏日航線的法蘭克福，冰島快捷航空即將於2006 提供往西班牙Alicante , 德國柏林, 瑞典Gothenburg與斯德哥爾摩。上網訂購可以以較便宜 價格購買機票。
亞特蘭大航空Air Atlanta (http://www.atlanta.is/)飛歐洲至冰島

船
從丹麥的北邊Hanstholm出發，旅客需要度過船上2個晚上，中途會經過Faroe島,最後到雷克亞維克。這需要花較長的時間，且跟機票是差不多的費用，船從5月底到9月初才有提供服務。

金環之旅（Golden Circle）是著名行程，金環內包涵首都雷克雅未克（Reykjavik）附近3個重要景點，只要用一天時間便可看到蓋錫爾（Geysir）地熱噴泉、古斯佛瀑布（Gullfoss）和平格費利爾國家公園（Pingvellir），這是認識冰島必到之地。

★首都 ~雷克雅維克
簡單、舒坦、悠美的雷克雅維克(Reykjavik)，是冰島的首都，在冰島語的意思就是「蒸氣海灘」，人口總數不到六萬，卻佔全國的62%。市區沒有摩天大樓，民宅多為雙層的獨棟建築，風格各異，色彩分明，。 受到地熱產生出來的熱氣影響，氣溫較暖和一年四季都適合旅遊。因區內有溫泉的地方很多，因此市內鋪設了很多熱水管，提供居民熱水與暖氣，這裡幾乎不使用煤氣，所以空氣較清新。冰島水力和地熱資源得天獨厚，能源工業非常發達，電力充沛，價格低廉。地熱利用開發技術全球獨有。

★冰島景點
1.國立博物館國立博物館是當地重要的文化中心，保存很多北方文物精華。市中心的托寧湖是一個美麗的小湖泊，湖上擠滿野鴨優遊其間。記得，別忘了到市政廳參觀。山丘的教堂是雷克雅未克的地標，教堂內有冰島獨立之父-西格松的雕像。
2.藍湖藍色溫泉湖是冰島最受歡迎的遊覽地之一。該湖的溫泉含有大量的礦物質，具有美容與消除疲勞的功效，非常值得一試。藍色的礁湖位於首都雷克雅未克西南35公里，為一方圓3公里的露天天然溫泉湖(藍湖)，泉水呈淡藍色可健身美容。
3.國會舊址國會舊址是冰島歷史上最享負盛名的聖地，亦是國家的搖籃。西元930年，冰島國會在國會舊址建立。它是目前世界上最古老的，至今仍然在舉行的國會。
4.古斯佛瀑布Gullfoss古斯佛瀑布為冰島最大的斷層峽谷瀑布，位於雷克雅未克東北，是島上最迷人的風景區。
5.平格維爾湖是冰島最大湖泊，84平方公里。間歇噴泉有熱景觀可參觀，包括噴泉、彩池、噴氣孔等。最著名是史托克噴泉，從噴口看整個發生過程，噴發前，沸騰的水噴出口而形成碗狀，再從中間水柱變成蒸氣直上空中約20公尺處。
6.塞里維蘭瀑布Selijalandsfoss夏天時與附近山坡、草原、野花溪流相輝映，彷彿世外桃源般孤懸於山壁上，走過後方步道，似進入水濂洞，再往前行可看到冰島最南兩個相連的冰原。
7.史卡法特國家公園Skaftafeel National Park由維克環島公路往東北走，景觀變化多，最特別的健行路線是前往史卡法特冰河，路線平坦沿路是灌木林，冰河底端可看到滿佈火山灰的冰河與河床，到史瓦提瀑布svartifoss來回2小時。維克Vik位於米達思Myrdalsjolkull冰原下，附近土地肥沃，冰島最南端的城市，有設備完善的加油站與餐廳，海有很完善的鳥類生態，有很多健行步道，可觀賞美麗的風景。
8.米湖Lake Myvatn米湖是冰島最重要的旅遊區，除美麗湖泊外，保有完整的火山地理景觀，包括地熱、間歇性噴泉、火山口等，1974被冰島政府規畫為特別保留區。米湖約37平方公里，水深2.5公尺，可搭船遊湖、湖畔釣魚。因山的屏障，為冰島最乾燥地區，天氣很好。
9.黛提瀑布是歐洲水量最大的，氣勢驚人。






























★冰島~世界之最~

【世界之最】最適合人類居住之國：冰島連續六年被評為最適合人類居住的國家。
聯合國發展計畫公布二零零七年人類發展指數 （HDI），冰島連續六年排名第一，被視為最適合人類居住的國家。


參考網址::
http://www.playguam.com/europe/iceland-trip1.html 歐洲旅遊網
http://travel.sina.com.hk/cgi-bin/nw.cgi?action=view;date=2006-08-01;id=2416;t=107新浪旅遊
http://www.suntravel.com.tw/zone/Europe/Iceland-40.htm歐洲冰島
http://travel.mook.com.tw/guide/guide_country24.htm MOOK自由自在旅遊網
http://www.funtime.com.tw/wiki/Wiki.jsp?page=%E5%86%B0%E5%B3%B6 Fun Time玩時間旅遊百科
http://travel.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_ClassContent&ArtCatID=269&ParentID=0壹蘋果旅遊網
http://www.yuenmavis.com/iceland/day1-2.htm六天冰島自助遊
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/ziliao/2002-06/01/content_418818.htm新華網
http://www.mofa.gov.tw/webapp/ct.asp?xItem=258&ctnode=276中華民國外交部
http://www.epochtimes.com/b5/7/12/26/n1954474.htm世界之最

♥休閒漁業~澎湖ㄉ休閒漁業♥2008/4/15

◎澎湖海鮮好好吃，不過，自己捕魚更有趣。

在動力漁船發展之前，澎湖傳統捕魚方式計有石滬、抱墩、潮間帶撿拾貝類...等等，這些方式有的已經廢棄、有的還在使用，不過目前都已觀光化，還另外發展出海上平台、海釣、釣烏賊以及夜釣小管等等活動。

趁著夏季前往澎湖，不妨自己前往體驗這些傳統的捕魚方式，除了感受先人的智慧，也可以泡泡海水，體驗潮間帶的生態豐富美麗。

▲石滬

早期澎湖先民在歷經徒手捕抓、網撈等捕魚過程後，最後不知哪來的主意，石滬主要利用潮差原理來製作捕魚陷阱，首先以石頭堆砌成不固定形狀的滬肚與腳，漲潮時海水就會順著滬腳灌入滬肚，魚群也跟著飄流入內，等到退潮後滬內海水消退，魚兒就呆呆困在這個陷阱裡，儘管依然有出口，但對只懂順潮而游而不懂找出口而游的魚群來說，想游出這出口並不容易，於是漁民們便可趁著退潮趕緊入內，關上滬門，一次撈足大批漁獲。 石滬可說是澎湖最浪漫的象徵。儘管早期先民建築石滬只是以實用為主，而且建築過程艱辛，一個石滬往往要動員數十上百人並耗費5到10年時間才能建成，但隨著動力漁船發展、石滬逐漸遭到廢棄，卻意外成為現今美麗的海上裝置藝術，特別七美的雙心石滬更是浪漫且知名，成為情侶最愛的朝聖地。

▲抱墩

除了石滬之外，抱墩也是傳統的澎湖捕魚方式。抱墩做法主要是找些咾咕石在海岸邊堆積成約小腿高的有縫隙小塔，漲潮時魚兒就會慢慢游過來，由於部份底棲魚類有那種看到洞就想鑽縮在裡頭覓食睡覺的天性，看到這些小塔就以為是絕佳好飯店，於是就這樣縮在裡頭大吃大喝睡大覺，等到退潮時，漁民就會帶著漁網走過來，把將整個石墩一起罩住，受到驚嚇的魚就會匆匆游出，就這樣剛好栽進漁網、掉進漁民的肚子裡。 抱墩捕魚相當累人，一個石墩頂多藏上1尾或2、3尾魚，要捕個幾十尾可能要花掉一整個退潮時間，而且要不斷的彎腰翻搬，加上近來漁業資源枯竭、動力漁船發達，因此目前較少漁民使用，但對遊客來說這卻是極為有趣的體驗，特別適合親子在海灘邊玩水、抓魚，非常有魅力。澎湖各地目前也有許多潮間帶可見這些傳統抱墩捕魚法，也大多開放遊客體驗。

▲潮間帶撿拾

海岸潮間帶是漁民的超級市場。在這個潮間帶中有蚵仔、有貝類、有海鰻、有海膽、海星，有的能吃有的不能吃，有的可作擺飾、有的可作生活用品。早期的澎湖漁家，男人到石滬捕魚，女人就到潮間帶逛超市，撿些小點心回家。 直到現在，澎湖潮間帶還是處處可見漁女彎腰撿拾各項食物，非常傳統有味道，各種生物景觀也相當美麗。不過並不建議遊客撿拾，不管貝殼、海膽、海星或蚵仔，遊客前往潮間帶最好看看就好，屬於當地的資源還是讓它留在當地，讓這樣的豐富與美麗可以長存。

▲海上平台與海釣

隨著觀光業發達，目前澎湖也發展多樣的體驗活動，其中海上平台跟海釣都是極適合親子的活動。海上平台就是在海上架設一個浮台，並有著漁民放養的魚群養殖箱網，遊客只要放釣勾下去就會有一堆魚搶著上勾，超有成就感。另外海上平台通常還可體驗餵食海鱺魚、餵食大石斑魚、垂釣、釣烏賊等行程內容。

海釣則是特別設置的海釣船，遊客可利用釣竿在船隻兩旁或船中央開口放下釣勾，完全憑著運氣與技術來釣取大海中的各種魚類，非常有挑戰性。
另外到澎湖還可體驗夜釣小管，在晚間乘著滿滿高亮度燈泡的釣小管船出海，利用燈泡來吸引

趨光性的小管自己上勾，釣到後還可以自己現場沙西米。

♥課程：休閒漁業
♥班級:觀光四甲
♥姓名:鄭圓圓
♥學號:1093411019
♥e-mail:7501161986@yahoo.com.tw
♥有關於澎湖影片： 夜釣小管+抱墩+海上平台

內容轉載：東森新聞網記者 陳志東／報導
照片轉載：自己拍攝以及網友提供

休閒漁業－我國漁業概況 洪敬哲08/4/29

課程：休閒漁業　老師：徐瓊信　　　　　

班級：觀三甲　　學生：洪敬哲 　　

學號：1094411026 　

e-mail：kin75920@yahoo.com.tw　　　　　　　

漁業概況

　　台灣地區漁業生產量，86年為1,246,077公噸，較85年增產0.5％（6,442公噸）。漁業生產量比較詳如附表。

(一)遠洋漁業
　　通常係指在世界三大洋的公海或他國200浬專屬經濟區內作業之漁業。
要漁業包括鮪釣、魷釣、鰹鮪圍網及拖網等種類。政府核准業者在世界各重要港口，設置67個遠洋漁業基地，可提供遠洋漁船進港轉口外銷魚貨及補給作業。目前計有28個國家與我國建立有漁業合作關係，參加合作漁船數達600餘艘。
於民國73年時，全國漁業總產量首度突破 100萬公噸，遠洋漁產量約為40萬公噸，近10年來，其產量均逐年劇增，產量佔全國漁業總產量亦高居50至60％，惟其成長速度已趨減緩，達到成熟階段，由於政府採取限建減船政策，近年來產量或產值均維持穩定。
除拖網及魷釣業漁業係以內銷為導向之產業外，鮪釣及鰹鮪圍網等漁業則以外銷為主，且漁船終年在國外基地作業，惟基於國際社會日趨重視公海及各國經濟水域內之魚類資源保育及共同管理工作，未來遠洋漁業更應積極推行國際責任制漁業經營理念，加強國際漁業投資合作關係。

(二)沿近海漁業
　　自民國78年起，沿近海漁業係指以國內漁港為基地，在我國200浬專屬經濟區內從事漁撈作業者。
主要漁業包括中小拖網、鯖圍網、火誘網、鮪延繩釣、刺網、定置網等種類。
主要作業漁區包括台灣沿岸、台灣海峽、東海、南海、巴士海峽等海域。
民國70年代以前，為其成長期，生產量最高曾達38萬公噸，惟自70年代以後，呈衰退期，其總量始終在27至32萬公噸之間徘徊，並於80年代起，出現顯著下降之勢。
除延繩釣漁業生產之鮪魚，以供銷日本生魚片市場為主外，其餘漁獲物則大多供應國內市場需求。近年來面臨日益嚴重的資源枯竭、船員不足、海水污染及大陸漁產品非法進口等不利因素，未來近海漁業應朝向資源培育型漁業發展，沿岸漁業則將著重娛樂性高的休閒漁業型態發展。

(三)養殖漁業
　　台灣地區養殖漁業分為海面養殖、淡水魚塭養殖及鹹水魚塭養殖3大類，由於位處亞熱帶及種苗技術優越，養殖種類甚多。在淡水養殖方面，有鰻魚、吳郭魚、虱目魚、金目鱸、草魚、鰱魚、青魚、鯉魚、鯽魚、香魚、鱒魚、淡水長臂大蝦、泥鰍、淡水蜆、蛙類、甲魚等；鹹水養殖方面，有虱目魚、烏魚、七星鱸、石斑魚、午仔魚、黑鯛、黃錫鯛、黃鰭鯛、銀紋笛鯛、赤鰭笛鯛、嘉臘、黃臘、黑斑紅鱸、鮸魚、臭肚魚、黃魚、花跳、草蝦、斑節蝦、紅尾蝦、砂蝦、蟳、文蛤、九孔等；海面養殖以牡蠣為主，箱網則為石斑魚、海鱺、紅甘等。　　目前草蝦、斑節蝦產量偏低，係由於蝦病仍無法有效克服所致，導致海水魚放養增加，包括石斑魚及鯛類，影響魚價之穩定，除午仔魚外，其餘魚價均呈現下跌現象。

文獻參考：行政院農業委員會

影片參考：文建會-屏東地方文化館--東港漁業文化展示館

　　　　　[民視新聞] 澎科大看準「錢」景 人工繁殖小丑魚

休閒漁業 基隆區漁會漁業生產情形及未來經營方向 黃啟福4/29

課程名稱：休閒漁業

指導老師 :徐瓊信

班級：觀休系觀光三甲

姓名：黃啟福

學號：1094411035

E-MAIL：vip8026697@yahoo.com.tw

基隆區漁會漁業生產情形及未來經營方向

壹、 漁業生產情形
近年來因漁業環境變遷，漸走下坡，漁業經營不如從前，必須朝多元化發展休閒漁業，如設立碧砂魚貨直銷中心，集中沿近海新鮮魚貨進場銷售，強化漁產品直銷管道，及響應政府發展海上觀光休閒漁業，藉以提昇魚價及觀光休閒品質，提高漁民收益，最近五年來漁業生產情形

如下表:

貳、未來漁業經營方向　

　

由於沿海國家相繼宣佈實施經濟海域，擴大漁業之管理權， 致使傳統作業
漁場日益縮小，本會未來四年將推動以下業務：

（一）積極推動休閒漁業的發展，將碧砂漁港及八斗子漁港及未來的海洋科技博
物館結合成觀光區域方塊，以帶動遊憩人潮，降低我國加入WTO之後對
漁業有可能產生之衝擊。

（二）積極建設正濱漁港並改建正濱漁業大樓使之成為北台灣最大的遠洋魚貨集
散地。

（三）尋求政府及民間團體的支持，積極與漁業資源豐富的國家簽署漁業合作協
定，以解決目前遠洋漁業漁場不足的困境。

（四）台灣北部傳統漁場遭逢大陸、日本、韓國的瓜分，使本地漁民漁獲量銳減，
請政府協助與這些國家協調重新劃分作業漁區，以保障漁民權益。

（五）加強與海洋大學等相關學術單位的聯繫，洽請協助與輔導，提供最先進的
漁撈、箱網養殖技術，以增加漁民收益。

（六）面對台北港的強力競爭，以及北宜高速公路通車後對本地魚貨銷售的影
響，本會計畫推動高品質的魚產品加工業，並配合物流宅配服務，以鞏固
大台北地區廣大消費市場。

（七）請實施船員替代役制度，以便培養新一代的漁業幹部，解決漁業斷層危機。

▲ 碧砂漁港
http://www.aptcm.com/FISH/km.nsf/ByUNID/9F4D4194CB0E21E248256C980030F8BD?opendocument

主題旅遊設計--國內旅遊---阿里山之旅2008/04/09

阿里山地理位置：

阿里山山脈北起從南投集集濁水溪南岸，南抵高雄燕巢雞冠山。稜脈大致呈現北北東──南南西的走向，長約二百五十公里，平均高度二千五百公尺。由於大斷層通過阿里山山脈的東側，造成了東坡陡、西坡緩的地勢。

阿里山山脈是台灣的骨架，五大山脈綿延盤據，分別為中央山脈、玉山山脈、雪山山脈、阿里山山脈與海岸山脈。其中，阿里山山脈是由石水山、尖山、大塔山、小塔山、祝山、萬歲山、對高山等十八座高度超出二千公尺的山峰所組成。其中，大塔山最高，海拔2663公尺。由於台灣高度超過三千公尺的高山甚多，因而相對於隔鄰的玉山山脈，阿里山山脈並不突出。不過，因隔了一條楠梓仙溪，離玉山二十公里之遠，依舊有著遙相呼應的磅礡氣勢。

為強化整體的觀光旅遊服務，將整個阿里山國家風景區分別以：1.阿里山森林遊樂區；2.阿里山森林鐵路；3.鄒族文化；4.石桌、奮起湖；5.瑞太、豐山、來吉；6.太平文峰等西北廊道等六大遊憩系統規劃建設，並以配套行銷推廣，「大阿里山」的觀念便逐漸地擴散到每個人心中，原來「大阿里山」並不侷限於阿里山森林遊樂區，還包括了達邦等八個鄒族部落、漢人最早開發阿里山地區的瑞太地區、以及富有自然野趣的豐山、來吉、文峰等旅遊景點。

本風景區受到地層縱切影響，懸崖、峭壁、瀑布特別發達，海拔高度的變化亦造成雲海、日出、晚霞景致，四季晨昏變化，極為奇幻美麗，如此豐富的自然資源成就了生物多樣性的基本要件。隨著海拔的攀升，林相分層和植物種類豐富歧異，動植物生態亦呈現多樣的變化，在山林幽靜處多種保育生物孕蘊而生，像是山羌、長鬃山羊、台灣獼猴及台灣一葉蘭等。而依山而居的村落與鄒族部落，也展現出丰姿萬千的人文風景。

日出

聞名的阿里山日出四季位置與時間均不同(因地球公轉所致)，祝山觀日樓上為最好的觀日點，前往祝山，可至阿里山火車站或沼平車站搭乘祝山觀日火車（車程約25分鐘）或自沼平公園觀日步道牌樓拾階而上（步程約40分鐘，沿路皆有指示牌），觀日樓廣場前有嘉義與南投兩縣界及日出詳圖。

雲海
名列台灣八景之一的阿里山雲海，通常出現於日出或薄暮天氣晴朗而有浮雲時；層層雲霧波浪起伏，掩蓋附近山峰，有如小島自浩瀚大海中露出。觀賞雲海最好的季節是秋天。

晚霞

阿里山晚霞之所以豔麗，乃因海拔兩千多公尺的高山地區空氣稀薄，太陽輻射強，導致空氣中的紫外線強，使天際所呈現的藍天比平地絢麗，晚霞相對就較豔麗。

森林
阿里山擁有非常豐富的森林資源，其中以檜木原始林最為珍貴。受到高度的影響，阿里山植物分布呈現熱帶、暖帶、溫帶與寒帶。從平地到海拔800公尺的獨立山一帶為熱帶林，此區顯著的植物多為龍眼、相思樹、杉木、麻竹與桂竹林。自獨立山到海拔1,800公尺的屏遮那則屬於暖帶林之範圍，代表樹種為樟木、楮與楠木，而奮起湖與十字路一帶的柳杉林為此區較特殊的植物相。溫帶林指的是屏遮那以上到海拔3,000公尺以下的地區，阿里山五木－鐵杉、台灣扁柏、華山松、台灣杉與紅檜（神木）主要分布於此。至於3,000公尺以上到　　　　　　　　　　　3,500公尺以下的寒帶林區，主要生長台灣冷杉。

一八九九年日本人發現阿里山森林後，將這片原始林闢建為重要林場，台灣光復後，為了保育乃禁止砍伐，開發為森林遊樂區。每年三月中旬至四月中旬的阿里山花季，山櫻、吉野櫻與重瓣櫻等，將整座山裝點成美麗繽紛的花海。而步行在古木參天的林蔭道上，除吸取森林芬多精外，還可聆聽畫眉科、鶯科、山雀科與鶇科等鳥類優美鳴聲（阿里山為台灣十大最佳賞鳥地點之一，屬於中海拔鳥類區）。甚至區內原先已遭砍伐的千年老樹，其留下來的半截枯木樹根造型，亦值得賞玩。姐妹潭等景點當然更不容錯過。

鐵路

阿里山森林鐵路為世界上著名的登山鐵路之一。全線自海拔30公尺的嘉義，一路爬升至 2,216公尺高的阿里山，全程經過49個隧道、77座橋，沿途可欣賞熱、暖、溫等不同森林帶之植物種類變化與美麗的山脈、溪谷。當火車以推進方式運轉至獨立山時，為遷就急峻的山形，則須以螺旋型環繞獨立山三周（約五公里長、兩百公尺高）而至山頂。當迴旋上山時，在車上可三度看到忽左忽右的樟腦寮車站仍在山下，然後鐵道再以8字型方式離開獨立山。而自屏遮那站到第一分道後，鐵路呈 z字型曲折前進，經過三個分道時，火車時而往前拖、時而在後推，終抵阿里山，故有「阿里山火車碰壁之稱」。

民國七十五（一九八六）年，由國人自行開闢的祝山支線通車，以阿里山新站為起點，蜿延於海拔2,216－2,451公尺的高山間，經十字分道轉對高岳至祝山，此為國人自建的第一條高山鐵路，專供祝山觀日行。

白木林為石猴遊憩區之奇觀，在森林大火後，矮小的植物被燒光，僅剩高大的松、杉類枯幹，這些火燒木經過風吹日曬、雨淋霜打，表皮轉白，成了醒目之景觀。安排一小時的健行覽勝，看看遊憩區內古早味的樟腦寮、筍灶與木炭窯，經由解說牌可了解其製造過程。至於聆風亭、望鄉亭與棲霞亭等涼亭，則是聆聽松濤或遠眺草嶺風光之好地點。此外，「台灣一葉蘭展示區」展示了台灣珍貴稀有野生蘭的生態史；一葉蘭以阿里山為生長區，每年二至四月開花，因花下僅長一片葉而得名。

交通
國光客運： 台北─阿里山(需預約)：每週五、六晚上8:45自台北發車，隔一日下午12:30自阿里山發車，行車時間約六小時，來回全票NT$1000，詳洽國光台北西站02-23119893，或阿里山站05-2679903。
嘉義縣公車 至阿里山 嘉義→阿里山　7:10，9:10，11:10，13:10，15:10； 阿里山→嘉義　8:30，10:00，12:00，14:00，15:40 行車時間約兩小時又三十分，單程NT$182，詳洽(05)2679922
阿里山森林火車： 嘉義－阿里山線 ：非假日9:00 (機動行駛) 、13:30，假日加開8:00，此班次不對號入座 阿里山－嘉義北門站(非假日13:18、13:40(機動行駛)，假日加開12:35) 車程約三小時三十分，單程全票NT$399，半票NT$200，來回票85折優惠 車票需預訂(乘車日前二個月)詳洽嘉義北門站(05)2768094
阿里山各支線票價：

1. 祝山線 ：單程全票NT$100，半票NT$50 ※ 例假日前一天預售翌日車票或於晚上六時至八時在阿里山旅客服務中心辦理預售票。

2. 神木線 ：單程全票NT$50，半票NT$25 不定期行駛（遊客20人以上即可開駛班車）。

3. 眠月線 ：因地震後已封閉，迄未開通，詳洽阿里山森林遊樂區。

自行開車： 阿里山地區主要入口道路為台18號公路，沿該公路而上，在36Km的龍美右轉嘉129可至山美、新美、及茶山，在50Km石桌右轉縣169可至達邦、特富野、里佳，左轉縣169可至奮起湖、瑞里、瑞峰、太和，再接嘉155可至來吉、豐山。此外，本區其他入口有由南方台3線經茶山的入口、由北方縣162甲經梅山的入口、及由東方台21線（新中橫）方向經玉山國家公園塔塔加的入口。

參考文獻: http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1105062905031

班級：觀光四甲

姓名：林慧怡
學號：1093411011

E-mail：carefree_youandme@yahoo.com.tw